Saint88
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2012年10月31日,歼-31“鹘鹰”战斗机在万众瞩目中首飞成功,沈阳飞机工业集团有限公司终于在世人的关注下扔掉了“靠仿造俄罗斯苏霍伊战机而生存”的帽子。可能有很多人会期待“鹘鹰”战斗机的早日服役,但让人失望的是,也许“鹘鹰”战斗机永远不会出现在中国军队的装备序列里,因为歼-31“鹘鹰”战斗机并没有被国家立项,换言之,这是沈飞和中国航空工业集团的企业项目,类似于FC-1“枭龙”外贸战斗机,国家没有立项,也没有投资,自然也没有必然性去采购,而所有的市场风险将由沈飞和中航自己承担。
据俄罗斯军事评论网10月5日报道,美国福克斯新闻网10月初声称,中国最新型歼-31战斗机招致的批评声越来越多,超过了专家们的赞叹声。不久前中国空军表示,这种飞机将只用于出口。
歼-31研制时的定位可能是中国航母使用的下一代战斗机,应当与美国F-35“闪电Ⅱ”飞机并驾齐驱。但是现在中国似乎暂时只会有一艘航母,因此将向二类国家空军推销这款飞机,比如巴西、巴基斯坦和中东国家。
美国乔治-布什大学教授史蒂芬-比德尔在接受福克斯新闻网采访时表示,歼-31最初研制时可能不是为了出口,但是现在看来,这种产品似乎不够好。
英国《简氏防务周刊》亚太部编辑詹姆斯-哈迪认为,鉴于歼-31极度机密,现在根本没有机会比较歼-31和其他战斗机。虽然现在有一些歼-31的数据,但是仍然不能说它优于或逊于F-35。如果对飞机的机载雷达、分系统、航电设备及其使用的材料都一无所知,那么就无法对飞机进行有效评估。虽然歼-31在机体的形状上像第5代战机,但是由于不知道它是由哪些材料制成的,而且也不知道飞机的有效扩散面积,隐身性能也就无法评价。缺少相关信息,以及越过中国空军,成为外贸出口产品的事实,可能阻碍歼-31在世界市场的销售。关键问题在于,中国空军为什么不准备装备歼-31。如果这种飞机对于中国来说显得不够好,那么其他国家为什么还要买它?
来源:环球时报-环球网