我下次专门再去这个路口观察一下吧lz走神了,你这边红灯的话另外的路口要过两秒才绿灯。
楼主也许是走神了,可能在想那个MM捏lz走神了,你这边红灯的话另外的路口要过两秒才绿灯。
谢谢建议,一定多注意下次等左转时车开出一点, 这样跟你垂直方向的车也不敢提起闯路口. 有些人开车看的是垂直方向的灯, 一见到别的道红灯就起步了.
为什么这么多人focus在喇叭这件事情上?提醒一下对方不对么?
你个死人,还好意思说呢。人家说了请教练请教练,你非得要自己教。上了车才知道,你个死人原来自己教的意思是你坐在司机位子,让我坐在你大腿上,手抓着我的手,头架在我脖子上教。一面教一面还不老实,手上搓来搓去,呵呵不停的傻笑。小区邻居都认识的,丢死人了。本来请教练2个月就能学出来,你结结实实教了我2年,屁股都被磨出茧了。当年做学生时,俺是业余教练,教过很多朋友学开车,包括教会老婆开车(所以看到CFC上有人说千万不要教自己的老婆学车,老何只有笑了),
The problem is that honking is very offensive on road. Frankly, your case does not sound very necessary
按照楼主的描述,觉得是对方的错!
当然要真撞了,保险公司怎么说另当别论。 保险公司很多时候拧不清谁对谁错的!
我的理解:
1. 楼主已经到了 intersection, 楼主只有在安全的情况下才能转弯开过去。 不安全时(比如直行的有人闯红灯等等)绝不能过(按楼主描述的他自己就属于这种情况).
2. 对方看见灯变成绿箭头了是有路权,但同样只有在安全的情况才能过。 现在路中间有车,TA就不能过! TA 今天强行过,这个可以算是 dangerous driving!
即使是一个有很多驾驶经验的司机, 在何时按喇叭也是很不容易掌握分寸的.
有人说有教养有涵养的都不按, 但我觉得这样是很礼貌了, 但也失去了提醒他人的不良驾驶行为的作用, 最终也许是害人害己.
说个亲眼所见的例子, MARCH RD 南向, ALCATEL 对面, 有个GOODLIFE健身房, 总有好些车出来. 一年前我有一次驾车南行例行的开 80KPM (在右线), 两条线都是满满的车, 我车距前车只有40M 左右, 有一辆车从GOODLIFE的支路上几乎是强行转出来上到MARCH RD, 速度很低(才起步嘛). 我只能急刹车避免撞他, 做得很辛苦还差一点就追尾, 所以对方的车牌照记得很清楚. 很生气很想按喇叭但想着事情已经发生了按也于事无补, 何况不是大家都讲究要有涵养要NICE吗, 于是啥也没做, 过去了也就过去了. 然而没想到的是, 仅仅3天之后, 就在同一个地方看到3车相撞的事故, 那个被夹在中间的车就是那辆我差点追尾的车, 基本上全废了, 气囊开了上面还有血迹, 不知道伤情如何. 回头想来, 如果我那天笛了他话, 也许他会收敛点, 也许就不会出这事故 ...........
LZ的情况, 我觉得是他进入得交叉口程度不够(也许刚过线一点点), 然后起动又慢, 几秒后还没转离交叉口, 人家还以为他是红灯后才冲进来的.
即使是一个有很多驾驶经验的司机, 在何时按喇叭也是很不容易掌握分寸的.
有人说有教养有涵养的都不按, 但我觉得这样是很礼貌了, 但也失去了提醒他人的不良驾驶行为的作用, 最终也许是害人害己.
说个亲眼所见的例子, MARCH RD 南向, ALCATEL 对面, 有个GOODLIFE健身房, 总有好些车出来. 一年前我有一次驾车南行例行的开 80KPM (在右线), 两条线都是满满的车, 我车距前车只有40M 左右, 有一辆车从GOODLIFE的支路上几乎是强行转出来上到MARCH RD, 速度很低(才起步嘛). 我只能急刹车避免撞他, 做得很辛苦还差一点就追尾, 所以对方的车牌照记得很清楚. 很生气很想按喇叭但想着事情已经发生了按也于事无补, 何况不是大家都讲究要有涵养要NICE吗, 于是啥也没做, 过去了也就过去了. 然而没想到的是, 仅仅3天之后, 就在同一个地方看到3车相撞的事故, 那个被夹在中间的车就是那辆我差点追尾的车, 基本上全废了, 气囊开了上面还有血迹, 不知道伤情如何. 回头想来, 如果我那天笛了他话, 也许他会收敛点, 也许就不会出这事故 ...........
LZ的情况, 我觉得是他进入得交叉口程度不够(也许刚过线一点点), 然后起动又慢, 几秒后还没转离交叉口, 人家还以为他是红灯后才冲进来的.