joker I
知名会员
- 注册
- 2009-07-14
- 消息
- 5,164
- 荣誉分数
- 737
- 声望点数
- 173
http://www.comefromchina.com/news/66627/
马航空难中中国政府的惊人付出你们又知道多少?
马航MH370失踪到现在，已经过去上百个小时了。不仅机上乘客的亲友，很多素 昧平生的人也在为机上154名中国公民的 命运担忧。因为那是我们的同胞兄弟姐 妹，与我们血脉相连。因为那个山东小伙 临登机前说的“家里虽然有雾霾，但家里 有妈妈做的菜”。
时间过去这么久，再抱太多期望，恐怕有 点儿自欺欺人，但无论他们是生是死，我 们总要带他们回家，那是我们的亲人。
让很多人感觉不能接受的事情是，为什么 到现在还没有消息？
正是利用了广大群众对同胞的关心，和对 事件的疑问，一些人开始扇阴风点鬼火。 或明或暗的用各种无耻手段抹黑政府，抹 黑人民解放军。这种抹黑的手段极其恶 毒，因为一部分人对此类技术问题缺乏了 解，看到这类东西无法分辨真伪，会产生 疑问，最终转化成对政府，对军队的不信 任感。
这些人要达到的，就是这个目的。
老熊不敢说自己懂多少，好歹还能装模作 样的说自己是军迷，对恐怖活动和互联网 宣传手段也有点儿了解。我想跟大家聊聊 我的一些看法。
首先，很多人质疑为什么没有第一时间就 派军舰前往出事海域。
飞机是马来西亚航空公司的，事件发生在 马、越交界海域，飞机是美国造的。对这 件事，中国没有管辖权。我们要想出动队 伍救援，必须征得马来西亚、越南的同 意。同时您还得搞明白一件事，因为九段 线的原因，中国和南海各国的关系都谈不 上多么融洽。尤其越南，咱们往西多看一 眼，他们都害怕自己会怀孕。
中国不能仅仅因为飞机上有中国公民就插 手吗？说真的，我也希望那样。但要知 道，我们还不是美国，我们没有世界霸 权。如果您希望中国能做到那一步，拜 托，以后请支持人民解放军的军事建设， 支持中国夺取世界霸权。
其次，中国都登月了，卫星为什么还找不 到一架那么大的客机？
很多人对卫星的概念都来自好莱坞大片 儿。认为卫星二十四小时无时不在，想看 哪里就看哪里，想看多清楚就看多清楚。 实际上，天上的卫星并不全都能用来拍摄 地面情报。比如通讯卫星、导航卫星，根 本不可能通过图像的方式来寻找地面目 标。
其次，卫星有视界范围和分辨率的限制。 一般来说，分辨率越高，视界越小；视界 越大，分辨率越低。道理就像望远镜，放 大倍率越大，看到的范围越小。因此，别 说中国，即便是航天技术比我们发达的美 国，也根本不可能保证全天候，全分辨 率，全球监控。电影电视里都是骗人的， 抱歉，我拆穿您的幻想了。
这次，中国航天部门调动了10颗卫星， 机动变轨之后投入搜救工作。这是什么概 念？机动变轨要消耗卫星燃料，卫星在轨 道上，上头没有中石油的加油站，它自己 也不能下来加完油再回去。所以燃料基本 是无法补充的。一旦燃料耗尽，卫星就再 也挪不了地方，甚至无法保持轨道高度。 差不多就是报废了。
为了找回同胞，政府投入的本钱还不够多 吗？您要是觉得还不够，那以后请多支持 航天工程建设，让我们能有更多卫星。
第三，为什么不派飞机过去？
我们讨论“为什么不派飞机过去”这个问题 之前，请大家先找到一张世界地图，在上 边找一找北纬7度，东经113.5度，这是 MH370失踪的大致位置。然后找到海南 省三亚市，这差不多是距离最近的城市 了。
请大家量一下地图上的距离，根据地图比 例尺换算一下，看看实际距离有多远。当 然，前提是您得懂得什么叫比例尺，知道 怎么算。如果您中学时没有点亮这个技能 点儿，那我可以告诉您，直线距离超过一 千公里。同时，如果直线飞过去的话，飞 机要穿过越南、柬埔寨两国领空，也许还 要穿过老挝。
我们的飞机能飞多远呢？直升机的最大航 程一般在500到700公里左右，运12一类 的轻型海巡飞机最大航程也不过一千多公 里。如果派直升机去，起飞的时候请给机 组人员拍遗照，飞到半路上他们就会因为 燃料耗尽坠毁。固定翼飞机情况好一点 儿，可以飞到事发地点转一圈儿，然后再 摔下去。
记住，这一路上没有我们的机场，没有我 们的军事基地。我们要投入空中力量搜 救，只能看邻国的脸色。他们不愿意协 助，我们就不能行动。为什么？因为历史 上我们不够强硬，太讲道理，他们不怕。
如果您希望中国能在全球范围实时做出反 应，请支持中国军事扩张。不然的话，我 们就只能等自己的水面舰艇携带直升机开 到出事地点，等周边国家同意我们展开救 援。
第四，有人问航母是干什么吃的。
一是政治问题，如前所说，中国在南海活 动，往西多看一眼，越南人都害怕怀孕。 突然派一艘航母过去，越南绝对不可能同 意，哪怕理由是搜救我们的同胞。要解决 这个问题，就只有找机会打他妈的。揪住 一两个不长眼的胖揍一顿，让全世界都知 道，和平崛起也是长牙的。
二是距离问题，中国航母的母港在青岛。 大家可以再拿尺子量量，看距离事发地点 有多远。航母没法在天上飞，只能从海里 走，所以还不能量直线距离。这个距离超 过5000公里。
航母能跑多快？瓦良格号的设计航速是 32节，辽宁号应该差不多。折算下来差 不多是每小时60公里。为了保护机器， 舰船很少使用全速，一般会使用十几节的 经济航速，也就是每小时30公里上下。
这就是说，辽宁号就算接到消息之后第一 时间出发，大约也要在一周多以后到达。 即便是人民解放军为了人民群众的利益， 豁出命去跑，把航母开散架，至少也需要 四天时间。
中国要是多几个航母编队呢？如果像美国 那样有9个航母编队，我们就能在世界热 点地区全都部署上一个编队，要用的时候 随时都能用到。
所以，如果您觉得航母应该在救援人民群 众的时候发挥更大作用，请支持中国多造 航母。
您看到了吗？同样的问题，从不同的角度 解读，我们能够得出完全不同的情绪来。 这两种情绪中，一个是怨天尤人，恶毒咒 骂，解决不了任何问题，只会增加矛盾。 另一个积极向上，勇于进取，着眼于建 设，令人发奋图强。请问，那种情绪是应 该有的？那种情绪会让亲者痛仇者快？
传播那种负面情绪的人，有不少是拿钱 的。前两天有人在微博上贴过了，美国国 家民主基金会每年向中国各种反政府机构 拨款750万美元。您不要以为那些机构挂 着“人权”之类的幌子就觉得美国是好人。 自己想想看，美国政府会为中国人的幸福 去花美国纳税人的钱吗？
我们为了拿非洲黑蜀黍的资源，给人家捐 两座小学，国内都骂声一片。您可别忘 了，美国是“民主”国家，包括总统在内的 全体政客都要靠支持率混饭吃，他们要真 敢拿美国人的钱倒贴别人，恐怕早就被赶 下台了。
人家花这个钱，最终目的是为了遏制中国 发展，手段当然就是搞乱中国。所有的抨 击、谩骂都不是因为什么“情绪”或者“急 公好义”，那都是经过精密计算，精密安 排的。专门有人写文案，有人评估效果， 有人负责原发，有人负责扩大影响。
您觉得不可能吗？心理学、行为学、广告 学、传媒学等学科发展到今天，卖手纸的 做个广告都要有文案有调研，国与国之间 的宣传战反而不会用这套东西？我要是腆 着脸这么说，您信吗？
您的喜怒哀乐都是可计算的，尤其是不假 思索的第一反应。很多人就指着您的盲目 和轻信吃饭，他们的工作就叫广告文宣。 抱歉我又说实话了。
我们的人民解放军很勇敢，很高效，在物 质条件允许的情况下，他们会尽一切努力 保护、帮助人民群众。救灾的时候，子弟 兵们甚至喊出过一命换一命的口号，这是 全世界任何其他军队都不可想象的。
但他们不是机器猫，也没有把裤衩穿在衣 服外边。如果您希望他们能做到更多，做 得更好，那么拜托支持军队建设，让军人 有多、更先进的装备。
————————————–
周小平按：
和过去一样，中国政府规模庞大的行动在 社交平台上行根本就看不到。相反“越X一 直在发现,马X一直在否认,中X一直在路 上”那个显然又是有人策划好的谣言却铺 天盖地的出现在微信和微博以及论坛上。 中国政府的所有令人震惊的救援行动都鲜 见网络大V转载，反而是越南几个小渔船 在港口逗逼似的发现一些漂浮垃圾都被媚 外的公知大V们反复跪舔和炒作。中国动 用变轨10颗卫星的代价已经超出了十架 波音777，这还不包括我们出动的数艘军 舰以及海警船。这种如此高昂的援助代价 是连美国政府都不曾做出的。。
我们这个时代的舆论显然失去了方向，我 们的国家和民族无论怎么努力，再怎么尊 重人民的生命，都总是会被唱衰和漫骂或 者讥讽。这就像一个曾经成绩不好的学生 开始努力学习之后，却总被人当成抄袭一 样令人愤慨而忧伤。我们尊重生命，可我 们也尊重真相和事实。
最后，我想说的是大量微博微信大V和大 号还借助此机会为波音公司洗地和做广 告，这种利用同胞生命的营销行为令人感 到恶心和震惊。 他们说飞机是世界上最 安全的交通工具，没有之一。这是彻底的 谎言，每年都有1000多人死于空难。尽 管死于空难的人口远远低于汽车事故，但 从比例上来说，死于飞行事故的人口比例 仍然要比高铁高出50倍。一个外国造的 飞机，如果外国航空公司在外国领空出 事，而微信和微博上的大号和大V却妙笔 生花，转弯抹角地把中国政府和中国科技 和中国解放军都骂了一遍，这是什么道 理？如果你也看到过这样的文章，那么请 你至少转发这篇，以正视听！为了我们每 一次就冲在救灾前线的那些最可爱的解放 军不受污蔑！为了更多人能知道波音公司 事故不断的真相，为了更多家庭不再蒙受 失去亲人的苦难！
显然飞机根本就不是最安全的交通工具。 但为什么尽管飞机频繁出事，却从来没有 一个大V出来要求波音反思？当我们站在 时代的迷雾中，总忍不住思考，是谁在为 这些国外的超级垄断巨头遮丑，是谁在利 用一切机会抹黑中国，又是谁在试图利用 一切机会抹黑最可爱的人？
马航空难中中国政府的惊人付出你们又知道多少?
马航MH370失踪到现在，已经过去上百个小时了。不仅机上乘客的亲友，很多素 昧平生的人也在为机上154名中国公民的 命运担忧。因为那是我们的同胞兄弟姐 妹，与我们血脉相连。因为那个山东小伙 临登机前说的“家里虽然有雾霾，但家里 有妈妈做的菜”。
时间过去这么久，再抱太多期望，恐怕有 点儿自欺欺人，但无论他们是生是死，我 们总要带他们回家，那是我们的亲人。
让很多人感觉不能接受的事情是，为什么 到现在还没有消息？
正是利用了广大群众对同胞的关心，和对 事件的疑问，一些人开始扇阴风点鬼火。 或明或暗的用各种无耻手段抹黑政府，抹 黑人民解放军。这种抹黑的手段极其恶 毒，因为一部分人对此类技术问题缺乏了 解，看到这类东西无法分辨真伪，会产生 疑问，最终转化成对政府，对军队的不信 任感。
这些人要达到的，就是这个目的。
老熊不敢说自己懂多少，好歹还能装模作 样的说自己是军迷，对恐怖活动和互联网 宣传手段也有点儿了解。我想跟大家聊聊 我的一些看法。
首先，很多人质疑为什么没有第一时间就 派军舰前往出事海域。
飞机是马来西亚航空公司的，事件发生在 马、越交界海域，飞机是美国造的。对这 件事，中国没有管辖权。我们要想出动队 伍救援，必须征得马来西亚、越南的同 意。同时您还得搞明白一件事，因为九段 线的原因，中国和南海各国的关系都谈不 上多么融洽。尤其越南，咱们往西多看一 眼，他们都害怕自己会怀孕。
中国不能仅仅因为飞机上有中国公民就插 手吗？说真的，我也希望那样。但要知 道，我们还不是美国，我们没有世界霸 权。如果您希望中国能做到那一步，拜 托，以后请支持人民解放军的军事建设， 支持中国夺取世界霸权。
其次，中国都登月了，卫星为什么还找不 到一架那么大的客机？
很多人对卫星的概念都来自好莱坞大片 儿。认为卫星二十四小时无时不在，想看 哪里就看哪里，想看多清楚就看多清楚。 实际上，天上的卫星并不全都能用来拍摄 地面情报。比如通讯卫星、导航卫星，根 本不可能通过图像的方式来寻找地面目 标。
其次，卫星有视界范围和分辨率的限制。 一般来说，分辨率越高，视界越小；视界 越大，分辨率越低。道理就像望远镜，放 大倍率越大，看到的范围越小。因此，别 说中国，即便是航天技术比我们发达的美 国，也根本不可能保证全天候，全分辨 率，全球监控。电影电视里都是骗人的， 抱歉，我拆穿您的幻想了。
这次，中国航天部门调动了10颗卫星， 机动变轨之后投入搜救工作。这是什么概 念？机动变轨要消耗卫星燃料，卫星在轨 道上，上头没有中石油的加油站，它自己 也不能下来加完油再回去。所以燃料基本 是无法补充的。一旦燃料耗尽，卫星就再 也挪不了地方，甚至无法保持轨道高度。 差不多就是报废了。
为了找回同胞，政府投入的本钱还不够多 吗？您要是觉得还不够，那以后请多支持 航天工程建设，让我们能有更多卫星。
第三，为什么不派飞机过去？
我们讨论“为什么不派飞机过去”这个问题 之前，请大家先找到一张世界地图，在上 边找一找北纬7度，东经113.5度，这是 MH370失踪的大致位置。然后找到海南 省三亚市，这差不多是距离最近的城市 了。
请大家量一下地图上的距离，根据地图比 例尺换算一下，看看实际距离有多远。当 然，前提是您得懂得什么叫比例尺，知道 怎么算。如果您中学时没有点亮这个技能 点儿，那我可以告诉您，直线距离超过一 千公里。同时，如果直线飞过去的话，飞 机要穿过越南、柬埔寨两国领空，也许还 要穿过老挝。
我们的飞机能飞多远呢？直升机的最大航 程一般在500到700公里左右，运12一类 的轻型海巡飞机最大航程也不过一千多公 里。如果派直升机去，起飞的时候请给机 组人员拍遗照，飞到半路上他们就会因为 燃料耗尽坠毁。固定翼飞机情况好一点 儿，可以飞到事发地点转一圈儿，然后再 摔下去。
记住，这一路上没有我们的机场，没有我 们的军事基地。我们要投入空中力量搜 救，只能看邻国的脸色。他们不愿意协 助，我们就不能行动。为什么？因为历史 上我们不够强硬，太讲道理，他们不怕。
如果您希望中国能在全球范围实时做出反 应，请支持中国军事扩张。不然的话，我 们就只能等自己的水面舰艇携带直升机开 到出事地点，等周边国家同意我们展开救 援。
第四，有人问航母是干什么吃的。
一是政治问题，如前所说，中国在南海活 动，往西多看一眼，越南人都害怕怀孕。 突然派一艘航母过去，越南绝对不可能同 意，哪怕理由是搜救我们的同胞。要解决 这个问题，就只有找机会打他妈的。揪住 一两个不长眼的胖揍一顿，让全世界都知 道，和平崛起也是长牙的。
二是距离问题，中国航母的母港在青岛。 大家可以再拿尺子量量，看距离事发地点 有多远。航母没法在天上飞，只能从海里 走，所以还不能量直线距离。这个距离超 过5000公里。
航母能跑多快？瓦良格号的设计航速是 32节，辽宁号应该差不多。折算下来差 不多是每小时60公里。为了保护机器， 舰船很少使用全速，一般会使用十几节的 经济航速，也就是每小时30公里上下。
这就是说，辽宁号就算接到消息之后第一 时间出发，大约也要在一周多以后到达。 即便是人民解放军为了人民群众的利益， 豁出命去跑，把航母开散架，至少也需要 四天时间。
中国要是多几个航母编队呢？如果像美国 那样有9个航母编队，我们就能在世界热 点地区全都部署上一个编队，要用的时候 随时都能用到。
所以，如果您觉得航母应该在救援人民群 众的时候发挥更大作用，请支持中国多造 航母。
您看到了吗？同样的问题，从不同的角度 解读，我们能够得出完全不同的情绪来。 这两种情绪中，一个是怨天尤人，恶毒咒 骂，解决不了任何问题，只会增加矛盾。 另一个积极向上，勇于进取，着眼于建 设，令人发奋图强。请问，那种情绪是应 该有的？那种情绪会让亲者痛仇者快？
传播那种负面情绪的人，有不少是拿钱 的。前两天有人在微博上贴过了，美国国 家民主基金会每年向中国各种反政府机构 拨款750万美元。您不要以为那些机构挂 着“人权”之类的幌子就觉得美国是好人。 自己想想看，美国政府会为中国人的幸福 去花美国纳税人的钱吗？
我们为了拿非洲黑蜀黍的资源，给人家捐 两座小学，国内都骂声一片。您可别忘 了，美国是“民主”国家，包括总统在内的 全体政客都要靠支持率混饭吃，他们要真 敢拿美国人的钱倒贴别人，恐怕早就被赶 下台了。
人家花这个钱，最终目的是为了遏制中国 发展，手段当然就是搞乱中国。所有的抨 击、谩骂都不是因为什么“情绪”或者“急 公好义”，那都是经过精密计算，精密安 排的。专门有人写文案，有人评估效果， 有人负责原发，有人负责扩大影响。
您觉得不可能吗？心理学、行为学、广告 学、传媒学等学科发展到今天，卖手纸的 做个广告都要有文案有调研，国与国之间 的宣传战反而不会用这套东西？我要是腆 着脸这么说，您信吗？
您的喜怒哀乐都是可计算的，尤其是不假 思索的第一反应。很多人就指着您的盲目 和轻信吃饭，他们的工作就叫广告文宣。 抱歉我又说实话了。
我们的人民解放军很勇敢，很高效，在物 质条件允许的情况下，他们会尽一切努力 保护、帮助人民群众。救灾的时候，子弟 兵们甚至喊出过一命换一命的口号，这是 全世界任何其他军队都不可想象的。
但他们不是机器猫，也没有把裤衩穿在衣 服外边。如果您希望他们能做到更多，做 得更好，那么拜托支持军队建设，让军人 有多、更先进的装备。
————————————–
周小平按：
和过去一样，中国政府规模庞大的行动在 社交平台上行根本就看不到。相反“越X一 直在发现,马X一直在否认,中X一直在路 上”那个显然又是有人策划好的谣言却铺 天盖地的出现在微信和微博以及论坛上。 中国政府的所有令人震惊的救援行动都鲜 见网络大V转载，反而是越南几个小渔船 在港口逗逼似的发现一些漂浮垃圾都被媚 外的公知大V们反复跪舔和炒作。中国动 用变轨10颗卫星的代价已经超出了十架 波音777，这还不包括我们出动的数艘军 舰以及海警船。这种如此高昂的援助代价 是连美国政府都不曾做出的。。
我们这个时代的舆论显然失去了方向，我 们的国家和民族无论怎么努力，再怎么尊 重人民的生命，都总是会被唱衰和漫骂或 者讥讽。这就像一个曾经成绩不好的学生 开始努力学习之后，却总被人当成抄袭一 样令人愤慨而忧伤。我们尊重生命，可我 们也尊重真相和事实。
最后，我想说的是大量微博微信大V和大 号还借助此机会为波音公司洗地和做广 告，这种利用同胞生命的营销行为令人感 到恶心和震惊。 他们说飞机是世界上最 安全的交通工具，没有之一。这是彻底的 谎言，每年都有1000多人死于空难。尽 管死于空难的人口远远低于汽车事故，但 从比例上来说，死于飞行事故的人口比例 仍然要比高铁高出50倍。一个外国造的 飞机，如果外国航空公司在外国领空出 事，而微信和微博上的大号和大V却妙笔 生花，转弯抹角地把中国政府和中国科技 和中国解放军都骂了一遍，这是什么道 理？如果你也看到过这样的文章，那么请 你至少转发这篇，以正视听！为了我们每 一次就冲在救灾前线的那些最可爱的解放 军不受污蔑！为了更多人能知道波音公司 事故不断的真相，为了更多家庭不再蒙受 失去亲人的苦难！
显然飞机根本就不是最安全的交通工具。 但为什么尽管飞机频繁出事，却从来没有 一个大V出来要求波音反思？当我们站在 时代的迷雾中，总忍不住思考，是谁在为 这些国外的超级垄断巨头遮丑，是谁在利 用一切机会抹黑中国，又是谁在试图利用 一切机会抹黑最可爱的人？
