又一架飞机出事，台湾客机迫降，51死

[Riven]

【台湾一客机迫降时重摔起火 51死7伤】据台湾TVBS报道，今天下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，机上共58人，包括54名乘客（50名大人、4名孩童）及4名机组员。台湾民航局长沈起称目前已致51死7伤。@央视

 

[向问天]

砸毁的民宅里面没人啊

 

[uglyducking]

很惨痛。

 

[Riven]

【台湾一客机迫降时重摔起火 51死7伤】据台湾TVBS报道，今天下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，机上共58人，包括54名乘客（50名大人、4名孩童）及4名机组员。台湾民航局长沈起称目前已致51死7伤。@央视

【台湾一客机迫降时重摔起火 51死7伤】据台湾TVBS报道，今天下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，机上共58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员。台湾民航局长沈起称目前已致51死7伤。(央视记者黄惠馨)

据民航局接获消息，机上58人除8人送医外，其他恐已罹难 但尚无法证实讯息正确性，民航局初步了解，復兴航空编号GE-222的ATR-72型客机，塬订今天下午4时从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，因天候不良，延后至下午5时43分起飞。今晚7时08分，塔台接获该机要求重飞的讯息，但塔台人员随即与之失去联络

资料|ATR-72型飞机

ATR-72型飞机为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机，结构上与42型一样，但机身加长4.5米，载客数提升至72人，油箱容量更大，航程更远。目前ATR-72型已出售超过320架。

ATR-72是ATR-42的改良型号，机身加长4.5米，改用更大马力的引擎，增加约10%的燃料。使用两台1611千瓦(2190马力)PW124涡桨发动机，两个汉密尔顿标准公司14SF-11四桨叶螺旋桨。ATR72的翼展和机翼面积均加大，机身加长，载客量可达64～74名。客舱左侧前方安装客舱门或货舱门。行李储存架设置在驾驶室与客舱之间，所以前方机门通常是用作装卸行李，而乘客大多数从尾部机门进入机舱。相比其它飞机，此型号并没有提供空气及电力功能的辅助动力系统(APU)，而是让右边的二号发动机上的螺旋桨煞车装置，让2号发动机可以在启动的状态下，不让螺旋桨旋转，仅担任电力和空气的供应。

ATR-72于1988年进行首航，1989年投入商业服务，芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。1989年9月25日获法国型号合格证，并于11月15日获得美国型号合格证。1989年10月27日开始交付使用。ATR公司曾计划发展ATR-82型，载客量提升为78人，速度提高至610公里/时，但计划于1996年终止计划。

【背景资料】复兴航空 （复兴航空运输股份有限公司）是总部位于中国台湾的一家航空公司，主要经营台湾岛内航线以及短程国际航线。复兴航空于1951年5月21日由陈文宽、戴安国、蔡克非等人共同创办。

 

[红橙色]

好伤感，一生一死真容易。

 

[ccc]

机上共58人，51死7伤

 

[一亩三分地]

机上共58人，51死7伤

小飞机，那边现在又是台风天气。

 

[ID Search Fail]

小飞机，那边现在又是台风天气。

真是胆大，沿海几个机场几乎都delay了他们还敢飞

 

[冷笑9声]

小飞机，那边现在又是台风天气。

28米的重摔。。。这是个啥情况？

 

[uglyducking]

28米的重摔。。。这是个啥情况？

相当于从10层楼上跳下来？

 

[一亩三分地]

28米的重摔。。。这是个啥情况？

飞机不跟开车，有时侯很难掰回来，离地那么近，控制很难
我感觉台湾岛内，铁路一类的其他公共交通很便利了，为什么要坐飞机啊

 

[一亩三分地]

真是胆大，沿海几个机场几乎都delay了他们还敢飞

福建是连动车都停了，他们还敢飞，真是胆大怕不要命的

 

[冷笑9声]

相当于从10层楼上跳下来？

馊窝头？
好康么？

 

[一亩三分地]

我开过单发的螺旋桨飞机，着陆时候一般会关发动机靠滑行下去，这个是双发的螺旋桨飞机，我估计这28米之前机长是关发动机了，但是最后时候风太大了，重开发动机已经来不及，就栽下去了。

 

[鸥达化掌]

真是防不胜防， 各位保重。