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说的容易, 这1000万人口, 300万汽车怎么安置?昨天打电话回去,话说北京从一号到十号,10天有9天是晴天或基本晴天,只有一天有雾霾,pm 从原来的300多降到了30多,看来是立杆见影。500多万辆车停了近300万辆,街边的小商小贩全部清掉,很多低矮的违章建筑全部拆掉,楼道里的杂物全部清掉,所以北京撤出1000万的人口,砍掉300万辆车,你让它天天不蓝天它都不行。
难道建立集中营/学习班不成?
说的容易, 这1000万人口, 300万汽车怎么安置?昨天打电话回去,话说北京从一号到十号,10天有9天是晴天或基本晴天,只有一天有雾霾,pm 从原来的300多降到了30多,看来是立杆见影。500多万辆车停了近300万辆,街边的小商小贩全部清掉,很多低矮的违章建筑全部拆掉,楼道里的杂物全部清掉,所以北京撤出1000万的人口,砍掉300万辆车,你让它天天不蓝天它都不行。
是的,一万个环保局局长也赶不上一个习总。
这个需要政府统一规划, 而且要协调各个利益集团的态度。这个很容易的。看看日本东京,车你随便买,但开车的成本让你受不了。比如城区停车费,你一天挣的钱还不够交停车费的。所以东京汽车普及率很高,但用途不是出行和上班用。干什么用呢? 夜里小孩哭不睡觉,放车上出去转一圈,不用5分钟立即就睡了。
东京的电车运行的象钟表一样准,每个月的到站误点累计误差按秒计算。电车又准时又方便,通到你家门口和公司门口,月票费公司还给报销。万一哪天晚点迟到,比如地铁电车里有人闹自杀,在出站口有说明卡拿,公司不算你迟到。
年轻人为啥要削尖了脑袋进北京? 他们都傻吗?这是假如,这么多外地人涌进北京,还要开车,做小生意的摆摊把人行道都堵了,各种小吃点,小餐馆搞的乌烟瘴气。北京现在连清工业都很少,别说重工业,主要污染是汽车,而开车的主体人群是涌进北京的年青人,所以最应抱怨的是那些土生土长的老年人,他们又不开车,为什么要和那些开车的一起享受毒空气。好像把人赶出去,不让人开车,政治上讲不正确侵犯了人权,可有的人天天要骂,又不愿离开,这不是犯贱
我觉得北京市想独立。 所以才把几乎所有能想到的都集中到手里来。 把个北京弄得是麻雀虽小, 五脏俱全。我认为首都是政治中心,如果不打算迁都,起码应当把上百所大学迁出去,距离不远的塘沽滨海新区,盖了许多房子,现在几乎成了鬼城,完全可以利用,每所大学需要很多配套人员,几乎周边都可以自立为一个小城市,国外就有很多这样的大学城,实在没有必要都压在首都,像咱村一样,最多留2所大学,2-3个大专,起码可以大大缓解人口压力,汽车污染可以减轻。