渥村华人真的放弃直飞中国的念想了吗?

andy hao

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2013-11-01
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10
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28
1、作为首都,直飞会增进两国的政治交流(当然,有人会说没必要增进);
2、作为华人聚集的第五大区域,即使不能每日直飞,隔天、每周、每旬一班我个人也能接受(有人会说你老回去干嘛?这是我自己的需要,也是其他一部分人的需要啊);
3、加行如果没兴趣,国航南航海航就没有这个经济脑瓜吗?(之前可能有测算划不来,但试一下会死吗?:D
4、什么因素能够促进,总不会是像现在一样的没声音就能改变的。
希望大家努力,做些什么吧。
 
干脆,咱们华人凑钱开个从Ottawa直飞中国的航空公司吧。我觉得这个比唐人街那个牌坊实在
 
1、作为首都,直飞会增进两国的政治交流(当然,有人会说没必要增进);
2、作为华人聚集的第五大区域,即使不能每日直飞,隔天、每周、每旬一班我个人也能接受(有人会说你老回去干嘛?这是我自己的需要,也是其他一部分人的需要啊);
3、加行如果没兴趣,国航南航海航就没有这个经济脑瓜吗?(之前可能有测算划不来,但试一下会死吗?:D
4、什么因素能够促进,总不会是像现在一样的没声音就能改变的。
希望大家努力,做些什么吧。
举牌上访,一哭二闹三上吊
 
千万别开直通,求求您了。
 
1、作为首都,直飞会增进两国的政治交流(当然,有人会说没必要增进);
2、作为华人聚集的第五大区域,即使不能每日直飞,隔天、每周、每旬一班我个人也能接受(有人会说你老回去干嘛?这是我自己的需要,也是其他一部分人的需要啊);
3、加行如果没兴趣,国航南航海航就没有这个经济脑瓜吗?(之前可能有测算划不来,但试一下会死吗?:D
4、什么因素能够促进,总不会是像现在一样的没声音就能改变的。
希望大家努力,做些什么吧。
你想怎样?
 
是不是因为机场太小,不能承载大型国际航班啊?
 
1、作为首都,直飞会增进两国的政治交流(当然,有人会说没必要增进);
2、作为华人聚集的第五大区域,即使不能每日直飞,隔天、每周、每旬一班我个人也能接受(有人会说你老回去干嘛?这是我自己的需要,也是其他一部分人的需要啊);
3、加行如果没兴趣,国航南航海航就没有这个经济脑瓜吗?(之前可能有测算划不来,但试一下会死吗?:D
4、什么因素能够促进,总不会是像现在一样的没声音就能改变的。
希望大家努力,做些什么吧。

关于第三点,好像通航都得是相互的,允许中国航空公司从北京直飞渥太华,就得对应的有加拿大航空公司从渥太华直飞北京。是否一方觉得不合算不参与,就达不成协议就不知道了。
 
keep dreaming, maybe one day....
 
明天开,对吗,老何?
人不能太贪婪,梦要慢慢做 :D
记得 95 年之前,回国的航班每周就是一班,CA991 星期日 北京-->上海-->温哥华-->多伦多,CA992 星期一原路返回。

当时就天天做梦: 要是每周能增加一班航班就好了!
 
哪位高人能解释一下,为啥连Montreal都可以有,ottawa却没有呢,华人数量一样啊,都是5万左右。
 
Money talks.... 由不得我们。
 
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