懂车的童鞋请帮忙看看:Volvo XC90

[MJ良品]

Ottawa应该有两家。St。Laurent和Carling。
我去过Carling的，感觉还好。要说米国买这车可真便宜。

 

[西西妈]

一家人开俩店，直接跟你说去另家问价一准不变。

 

[zeus190]

不是说车大的问题，而是发动机太小。

其实就是普通的中型SUV。但华人、日本人、东亚人，见到这么大的车就会受不了。
小巧的东西最好，最符合审美观。

其实就是普通的中型SUV。但华人、日本人、东亚人，见到这么大的车就会受不了。
小巧的东西最好，最符合审美观。

 

[MJ良品]

借贴问一下， XC 70， XC 60怎么样？

好像买车卖车那儿讨论过XC60，记得当时 @路顺 推荐了雷克萨斯，想问他理由，可能太忙没回。

 

[8802667]

网上有人说起步有些肉，正犹豫ing。。。

 

[西西妈]

网上有人说起步有些肉，正犹豫ing。。。

Purchase without test drive?

 

[8802667]

Purchase without test drive?

这不先网上做做功课，试驾是肯定要有的哈。

 

[就是爱喝开水]

是很肉，车太重了，发动机不够力。但看你前辆是什么车了，也许你会习惯。坐车的人还是很舒服地，但我记得我当时开了不到四万左右就换了一次刹车，快一千。圣劳论那家有个卖车老头儿叫John不错，就是能给个不错的价格，但是可能退休了。那儿做services的人实在是有让人无语，就因为受不了他们而放弃了V，John的好多客户都是因这个放弃的，不知现在有没有改善。但你也可以去Carling那家做维护。

 

[lotus123]

不怎么太懂车。但是知道XC90。XC90 2016款是十年磨一剑的新款。没试开过。2015年之前的XC90开过，AWD 3.2的，油耗13，高速油耗10左右。起步感比一般车重，那是因为车的自重已经达到6K lb. 车速上来以后401那种高速路段，那叫一个稳！ABC柱设计和车顶含硼加强钢材，用料是普通钢的四五倍，以及它的防侧翻功能可以最大限度的保护车内人员的生命安全。XC90低调，但安全性杠杠滴。真的值得拥有。

Ottawa carling volvo和St Laurent Volvo 是同一个老板开的。要比价就在网上找魁省或多伦多等外地的dealer,拿到价再来本地谈，也许可以拿到好一点的offer.

 

[8802667]

是很肉，车太重了，发动机不够力。但看你前辆是什么车了，也许你会习惯。坐车的人还是很舒服地，但我记得我当时开了不到四万左右就换了一次刹车，快一千。圣劳论那家有个卖车老头儿叫John不错，就是能给个不错的价格，但是可能退休了。那儿做services的人实在是有让人无语，就因为受不了他们而放弃了V，John的好多客户都是因这个放弃的，不知现在有没有改善。但你也可以去Carling那家做维护。

不怎么太懂车。但是知道XC90。XC90 2016款是十年磨一剑的新款。没试开过。2015年之前的XC90开过，AWD 3.2的，油耗13，高速油耗10左右。起步感比一般车重，那是因为车的自重已经达到6K lb. 车速上来以后401那种高速路段，那叫一个稳！ABC柱设计和车顶含硼加强钢材，用料是普通钢的四五倍，以及它的防侧翻功能可以最大限度的保护车内人员的生命安全。XC90低调，但安全性杠杠滴。真的值得拥有。

Ottawa carling volvo和St Laurent Volvo 是同一个老板开的。要比价就在网上找魁省或多伦多等外地的dealer,拿到价再来本地谈，也许可以拿到好一点的offer.

谢谢楼上两位的详细介绍！
把XC90和其它几款差不多的车进行比较，真的感觉挺纠结。XC90安全性能好，舒适性也不错，但宽度比Q7稍大，冬天两辆车都进车库时有点考驾照的赶脚；看网上新版Q7的介绍，车身自重减少了，应该是更省油吧，但安全性是不是会受点影响？看有些分析感觉车身轻的在碰撞的时候要吃点亏啊。
真的是鱼与熊掌不能兼得。

 

[ottawa_tj]

谢谢楼上两位的详细介绍！
把XC90和其它几款差不多的车进行比较，真的感觉挺纠结。XC90安全性能好，舒适性也不错，但宽度比Q7稍大，冬天两辆车都进车库时有点考驾照的赶脚；看网上新版Q7的介绍，车身自重减少了，应该是更省油吧，但安全性是不是会受点影响？看有些分析感觉车身轻的在碰撞的时候要吃点亏啊。
真的是鱼与熊掌不能兼得哈。

这些高大上的欧洲豪华车，保养必须严格按schedule进行，不能skip或拖拖拉拉，跟他们的engine设计有关，高转速，动不动就super、duper turbo charge，比如机油一定要用合成的，一定到期换。。。等等

 

[阿土仔]

楼主买车也需要考虑可靠性，不然纵使维修不差钱，烦也会烦死人。

 

[就是爱喝开水]

谢谢楼上两位的详细介绍！
把XC90和其它几款差不多的车进行比较，真的感觉挺纠结。XC90安全性能好，舒适性也不错，但宽度比Q7稍大，冬天两辆车都进车库时有点考驾照的赶脚；看网上新版Q7的介绍，车身自重减少了，应该是更省油吧，但安全性是不是会受点影响？看有些分析感觉车身轻的在碰撞的时候要吃点亏啊。
真的是鱼与熊掌不能兼得。

xc90 好像是5000就要换一次机油
Q7 有柴油版，真是省油有劲，去趟多伦多来回油箱还有1/4箱以上的油剩下。喜欢自驾的很给力。
其实自己如果有好的驾驶习惯，是可以把碰撞机率减到0。再说也没几款家庭用车大重过Q7。真要发生了，那豆是面啊！

 

[OTTCHIN]

听我一同事讲，VOLVO故障率特高，可能是欧糸车中最高的。

 

[lotus123]

xc90 好像是5000就要换一次机油

5000？还好像？日本车吧？不要误导了别人啦。渥太华的Volvo dealer 给XC90是1年或者1万mile，也就是可以15K 公里做第一次维护。