朋友们，说正事儿，你近日检查过车辆轮胎气压么？

[ccc]

没检查，这种事情，交给司机去做就可以了，不用我动手。






（小声问一句：不知道公交司机是不是自己检查车胎气压的？呵呵。。）

他们有修理工。

 

[mugua]

我的车轮胎气压低了3Lb PSI。

村长，轮胎的体积固定，如果不漏气，原有的气体分子个数不变，那么你还记得 P1/P2=T1/T1 这唠杂子吗？
和夏天比，如今的室外地面温差已超30度，其造成的压差理该有十分之一，也就是32磅/平方英寸的十分之一：~3。
是不是？别太奇怪。
你数钱太忙？

 

[mugua]

以为那感应器多么精确。呵

同样气温，我就不相信他们那车的轮胎压力不降低。

感应器已考虑温差变化。感应器的另一重要功能是4轮之间的压差。当4轮的压力都类似时，不会失控（前轮之一失压才最危险。是不是？）。而4轮同时瘪的可能性是接近零的。

 

[ccc]

感应器已考虑温差变化。感应器的另一重要功能是4轮之间的压差。当4轮的压力都类似时，不会失控（前轮之一失压才最危险。是不是？）。而4轮同时瘪的可能性是接近零的。

四轮同时压力降低是完全可能的。So?

ＶＷ排气门告诉了我们什么？

 

[mugua]

四轮同时压力降低是完全可能的。So?

但不会降的一样。4轮同时按同一速率漏气的可能性比你中649 的可能性都小。只要一个论的压力比其他3轮低5%， 灯会亮。

 

[ccc]

但不会降的一样。4轮同时按同一速率漏气的可能性比你中649 的可能性都小。只要一个论的压力比其他3轮低5%， 灯会亮。

同时降压，相差不高于5%，太可能了。

 

[mugua]

同是降压，相差不高于5%，太可能了。

要同时降到低于26的可能性几乎是零。

 

[ccc]

要同时降到低于26的可能性几乎是零。

那得看要求的轮胎胎压多少了，有的车要求30 PSI，那是完全可能的。

 

[Crystal Liu]

干嘛了你，压掉那么多气？

气温跌了30度=3lb,差不多。

 

[冷笑六声]

报告村长，17， 45，22，36!

 

[ccc]

村长，轮胎的体积固定，如果不漏气，原有的气体分子个数不变，那么你还记得 P1/P2=T1/T1 这唠杂子吗？
和夏天比，如今的室外地面温差已超30度，其造成的压差理该有十分之一，也就是32磅/平方英寸的十分之一：~3。
是不是？别太奇怪。
你数钱太忙？

我说得不错吧？

 

[ccc]

报告村长，17， 45，22，36!

什么破轮胎啊！

 

[Crystal Liu]

报告村长，17， 45，22，36!

4圍号碼。

 

[uglyducking]

我还说要不要去买个这个呢
http://www.canadiantire.ca/en/pdp/m...digital-compressor-0095018p.html#.Vg6QpkQRF-Y

高大上。我买的打气筒9.99

 

[yycivang]

秋天检查是必要的。 正常气压很重要

 

[zeus190]

上周开始温差大的时候就检了，少了3psi。这周又少了点。就这一点灯是不亮的。