安省自由党平衡预算新招 共乘车道收费

[New Person]

什么时候417也有直通downtown的HOT就好了。
HOV也中。

417现在的问题是在Bay Shore 到Carling那一段, 只有3条,不大可能再分一条HOT/HOV. 以前从416跟本没有多少车过来。现在城市拓展了，但主要道路没有变化。公共基建欠账太多，希望自由党的公共基建投资能对道路有改善.

 

[GuardianAngel]

大不了大家都当公仆，尼玛谁怕谁？

公仆是那么好当的吗？
多少人想当而当不了。

 

[uglyducking]

原来不收费的,变成收费的,
原来鼓励CARPOOL, 现在变成某些无耻之徒的敛财工具.

中间的花活儿, 是蒙人用的. OK? 纯属扯淡.

瞎扯。

 

[WHW]

其实是没搞清就喷，然后为喷还要找好多理由，喷也要喷的有理，喷的专业，否则没意思。你说对吧？

瞎喷，都是愤青啊。。。。。哈哈。

 

[uglyducking]

417现在的问题是在Bay Shore 到Carling那一段, 只有3条,不大可能再分一条HOT/HOV. 以前从416跟本没有多少车过来。现在城市拓展了，但主要道路没有变化。公共基建欠账太多，希望自由党的公共基建投资能对道路有改善.

我只建议rush hour hov/hot。坑腚可以实施。

 

[臭农民]

417现在的问题是在Bay Shore 到Carling那一段, 只有3条,不大可能再分一条HOT/HOV. 以前从416跟本没有多少车过来。现在城市拓展了，但主要道路没有变化。公共基建欠账太多，希望自由党的公共基建投资能对道路有改善.

你说的那个具体问题，该如何弄呢？搞双层highway？或者要我说，再造个环城highway算了

 

[mimi_ge]

417现在的问题是在Bay Shore 到Carling那一段, 只有3条,不大可能再分一条HOT/HOV. 以前从416跟本没有多少车过来。现在城市拓展了，但主要道路没有变化。公共基建欠账太多，希望自由党的公共基建投资能对道路有改善.

有毛用啊，造个桥，delay 2年，budget翻倍。最后老百姓买单。
这桥有多高大上啊，还不如我们上海的外白渡桥。

 

[臭农民]

我只建议rush hour hov/hot。坑腚可以实施。

这个到也是办法

 

[ottawa_it_blue_collar]

我就问一句，你一早知道的新规矩是一个司机交钱就可以走那道？

不知道，楼主贴里没说。

 

[uglyducking]

有毛用啊，造个桥，delay 2年，budget翻倍。最后老百姓买单。
这桥有多高大上啊，还不如我们上海的外白渡桥。

现有的路早晨6-9点最里面的lane变hov，下午3-5点相同路段反向变hov

 

[贵圈]

圈哥，你说说看，我哪里给电费唱赞歌？
4元一个月，20rmb都不到，我犯得上吗。呵呵。
还养贪，养个毛啊，安省以前的电费是太便宜，这就是问题所在。

咪咪个, 你说的电价太低, 你真是老百姓吗? 还是安省官员? 这种话, 真得要官员的贴心人才说的出来吧.
就算是原来真的太低, 也不能用电价做收税的手段吧? 再说了, 收上去的钱真的是用之于民吗? 这我就不说了, 分明是养贪.

OK, 加拿大空气质量太好(比中国印度好多了), 安省要不要收, "没雾霾"加拿大空气稅呢?

 

[臭农民]

有毛用啊，造个桥，delay 2年，budget翻倍。最后老百姓买单。
这桥有多高大上啊，还不如我们上海的外白渡桥。

你说的是我们巴村那桥？说实话我不懂，那桥造了干嘛用呢？

 

[贵圈]

瞎扯。

没错,中间那些, 就是瞎扯, 免费的变收费的, 就这么简单.

 

[mimi_ge]

现有的路早晨6-9点最里面的lane变hov，下午3-5点相同路段反向变hov

那老百姓会更骂娘了。不舍得给钱的那帮人会更加delay。
谁给你们有钱人这个权利的。我们也是纳税者。

 

[ottawa_it_blue_collar]

有毛用啊，造个桥，delay 2年，budget翻倍。最后老百姓买单。
这桥有多高大上啊，还不如我们上海的外白渡桥。

要让政府提高效率，基本上是做梦。
只求别加税就好。