好消息 渥太华市长访华推动直飞北京计划

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应该有市场。
特别是旺季,肯定爆满。淡季不好说。
 
目前东部的几个航班:加航,国航,海航 在蒙城,渥村,多伦多 ROTATE 飞北京就是了。

你以为是汽车,点火就开走啊。

航空公司,服务、地勤得备人或者同其他航空有合作,还有机场服务。费用太高。
 
应该有市场。
特别是旺季,肯定爆满。淡季不好说。

也就学生放假和开学那两周/10天可能还行。每次从Ottawa出发(Toronto或者Vancouver转机去中国),看看飞机上有多少华人就知道了。

航空公司是有数据的,他们最清楚客流量。
 
也就学生放假和开学那两周/10天可能还行。每次从Ottawa出发(Toronto或者Vancouver转机去中国),看看飞机上有多少华人就知道了。

航空公司是有数据的,他们最清楚客流量。
可以做为 connection hub for eastern province or states
 
可以做为 connection hub for eastern province or states
呵,加国有Montreal/Toronto,美国有NYC,谁来Ottawa(航班也少)。
 
也就学生放假和开学那两周/10天可能还行。每次从Ottawa出发(Toronto或者Vancouver转机去中国),看看飞机上有多少华人就知道了。

航空公司是有数据的,他们最清楚客流量。
卡尔加里跟渥太华人口相似吧?我发现港台明星开演唱会去卡尔加里都不来渥太华。
 
也许到那时由于私人飞机的发展,直航都没有必要了!
还有12年时间。你啥时候买一架,我也好搭你的飞机。:p
 
你以为是汽车,点火就开走啊。
航空公司,服务、地勤得备人或者同其他航空有合作,还有机场服务。费用太高。
现在加航飞北京 AC 31 的改成: 一三五七 多伦多起飞,二四六 渥太华起飞,有什么问题么?
多伦多本来就忙,现在分下流也蛮好的。
 
卡尔加里跟渥太华人口相似吧?我发现港台明星开演唱会去卡尔加里都不来渥太华。
渥太华政府工、码工那么多,没有那么多空中飞人,客流量肯定不如卡尔加里。
 
卡尔加里跟渥太华人口相似吧?我发现港台明星开演唱会去卡尔加里都不来渥太华。
比Ottawa多,平均年龄比Ottawa小,中国人比Ottawa多,亚洲人比Ottawa多
 
现在加航飞北京 AC 31 的改成: 一三五七 多伦多起飞,二四六 渥太华起飞,有什么问题么?
多伦多本来就忙,现在分下流也蛮好的。
我白说了:”航空公司,服务、地勤得备人或者同其他航空有合作,还有机场服务。费用太高。“

两个机场分开折腾,费用比在一个机场会高很多。航空公司要的是效益。
 
渥太华政府工、码工那么多,没有那么多空中飞人,客流量肯定不如卡尔加里。
其实不是的,accenture, deloitte在村里就有office就是因为有政府project,他们人员流动很大
 
"但是市长说,直飞计划很可能不会在2017年前达成,但有可能在5-10年内实现。"
确实等于没说...
 

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