京沪高铁将采用法国轮轨技术！！

[坐看云起]

凤凰卫视的网站上并没有相关的文字材料！国内的各大新闻媒体也没有报道！

真的？假的？

其实法国阿尔斯通公司的部分高速铁路技术早已经用在国内的铁路提速上了！德国西门子公司的高铁技术也早就在广州和深圳的铁路上用了。

国内自己的高速铁路技术也已经有了，秦皇岛机车研究所的高铁电力车头可以开到300KM / H 以上。

现在的问题是怎样整合各个方面的最新技术为中国的京沪高铁所用！估计各方面的技术都会用。小日本也会有一定的承包合同，但主体合同是一定不会给小日本的！

无论怎样的合同，国内的公司肯定都会参与其中！技术转让也是铁定的！无论怎样，中国都会得到最新的高速铁路的技术！

听到国内的朋友说：铁道部本月将再次考察上海的磁悬浮，有一种计划是：

北京 - 天津， 南京 - 上海， 上海 - 杭州， 杭州 - 宁波 用磁悬浮高速技术！

其他的路段用轮轨高速，主要是用法国和德国，还有美国通用电气合股组成的： GE-阿尔斯通公司的高速铁路技术！

小日本的技术强项在车站的管理系统上，因为没有一个欧洲或北美国家的铁路运输象中国那样繁忙和繁重！而小日本的拥挤的铁路干线，人很多，这倒是和中国很象，所以日本的铁路管理和分配技术是值得参考的！

但小日本要想拿到合同，就要看他们说话和做事是不是有脑子了。。。。从目前来看，小日本政府根本没脑子！！！！或者说：他们思考问题用的是 --- “驴脑“ ！！！

 

[talk]

严重抗议对驴子的侮辱！

 

[坐看云起]

 

[不错]

不管是谁的技术，只要跟小日本无关就好！支持！！！

 

[加国公民]

是不是看谁给的黑金多啊~~？

 

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是不是看谁给的黑金多啊~~？

是不是不用日本的系统，你就急了？

 

[加国公民]

最初由 talk 发布


是不是不用日本的系统，你就急了？

不是，我是怕日本给的黑金多，现在高官看钱不看国家利益。