求助，谁能把这两车进行一下比较啊？

[挥着翅膀的女孩.]

最初由 左突右闪 发布

麻烦你搞懂了这车再发表高论，Pontiac vibe & toyota matrix 根本就是一个设计，发动机也是一样的。通用和丰田合作的产物。

也麻烦你搞懂为什么不同的牌子价不一样，保值不一样和质量管理的作用.
Ford和Mazda早就搞到一起去了，竟管Ford用了Mazda的技术，一样的配件，可关键是在他的装配流水线上的质量管理不一样，还是导至Ford的车可靠性和作工上不去，旧车贬值太狠。
谁不知道Pontiac vibe和toyota matrix是一个设计？但你也打听打听，等到了旧车市场，再想卖车是为啥(Pontiac)价格跌的那么狠？ 好象北美人都没你识货。

 

[阿搜]

现在好像很多这样款的车。
到处都是。

 

[左突右闪]

最初由 挥着翅膀的女孩. 发布

也麻烦你搞懂为什么不同的牌子价不一样，保值不一样和质量管理的作用.
Ford和Mazda早就搞到一起去了，竟管Ford用了Mazda的技术，一样的配件，可关键是在他的装配流水线上的质量管理不一样，还是导至Ford的车可靠性和作工上不去，旧车贬值太狠。
谁不知道Pontiac vibe和toyota matrix是一个设计？但你也打听打听，等到了旧车市场，再想卖车是为啥(Pontiac)价格跌的那么狠？ 好象北美人都没你识货。

Ford 和 Mazda 不是搞到一起去了，是 Ford 买了 Mazda 的股份，Ford 也没有照搬 Mazda。Ford 还占 volvo, landrover 的大部分股票, 但Ford 还是 Ford，一定要比，也得用相同的车比，such as Ford escape & mazda tribute. 不一样的车没有可比性。toyota 的综合质量是比pontiac 好，但也没必要一棍子把 pontiac 打死，有空查一查共有多少vibe 和matrix 卖出去了。致于掉价，还是因该把车归一归类，查一查red book. 一个车厂还在卖车就说明它有市场。toyota 找 pontiac 合作自然也有 toyota 的道理，也说明 pontiac不是一无是处，倭人聪明的很。我们买车应从各自的需要出发，综合考虑，不是盲目崇拜某个国家的某一些牌子，别的一概打倒。