现在有什么高性价比的全电动车？

[iany]

现在有种油电混合型，但是驱动是全电动的，汽油是用来发电的。电驱的车大大降低了机械传动的复杂性。

 

[ccc]

现在有种油电混合型，但是驱动是全电动的，汽油是用来发电的。电驱的车大大降低了机械传动的复杂性。

你说的这个，不是hybrid车吧？

 

[iany]

这种车全四轮单独驱动，全电控制。相对汽油发动机简单化。不知道应该是混合还是全电，反正还要有汽油。

 

[一心无住]

现在有种油电混合型，但是驱动是全电动的，汽油是用来发电的。电驱的车大大降低了机械传动的复杂性。

转换几次效率很低吧？

 

[一亩三分地]

公司有免费的充电桩，但是没suv啊

 

[贵圈]

好像电池才是主要成本, 也是主要技术障碍. 电池技术没有突破性进展之前, 电动力车只能是城市代步工具. 换句话说, 你家的第二辆车可以是电动力.　目前电池技术:　容量过低，安全性疑问，充电慢，寿命短．整车的价值折旧很快（电池的折旧）．

至于电动力是否真的碳环保，这个有定论了没？

 

[uglyducking]

公司有免费的充电桩，但是没suv啊

改装一辆

 

[今天]

零下３０度，电池冻僵了，你就哭吧。

配件---加拿大鹅

 

[Martin]

公司有免费的充电桩，但是没suv啊

PHEV:

Volvo XC90 T8
BMW Concept X5 e
Porsche Cayenne S E-hybrid

EV:

Tesla Model X

SUV还是不少的。

 

[Martin]

现在有种油电混合型，但是驱动是全电动的，汽油是用来发电的。电驱的车大大降低了机械传动的复杂性。

你说这种是电动汽车 + gas engine range extender，BMW i3有这个选项，还有Chevy Volt。Gas engine只是用来发电给电池充电。驱动汽车都是电动机。

 

[ottawa_tj]

公司有免费的充电桩，但是没suv啊

有几个充电桩？如果以后有电动车的员工多了以后，如何分配充电时间，会不会有问题？

 

[shimh]

公司有免费的充电桩，但是没suv啊

乘电动车少，赶紧买，用上。等大伙都开电动车车的时候，就不止多建充电桩，还要建发电站才行了。到那时还免费？工业电价不太清楚，民用的，白天的电价是晚上的两倍。

 

[一亩三分地]

PHEV:

Volvo XC90 T8
BMW Concept X5 e
Porsche Cayenne S E-hybrid

EV:

Tesla Model X

SUV还是不少的。

hybrid?有没有纯电的

 

[一亩三分地]

有几个充电桩？如果以后有电动车的员工多了以后，如何分配充电时间，会不会有问题？

3,4个桩子，固定就几辆车

 

[aottawa]

hybrid?有没有纯电的

现在反而流行在纯电动车上装个小汽油发电机。