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联邦开徵碳污染费 减排硬上马
2016-12-13 来源：加拿大商报 分类：加拿大新闻 阅读(38) 评论(0)
全球将近200个国家去年签署《巴黎协定》，同意共同减低二氧化碳排放量，总理杜鲁多(Justin Trudeau)为了令加拿大能够达成承诺，上任后一直争取与各地方政府达成全国性气候计划，有关努力前日终见成果。
杜鲁多与大部份省份的省长达成协议，自2018年起开徵碳污染收费，初步每吨10元，并于2022年增至50元，为废气减排踏出第一步。
根据协议，收费自实施起会每年增加10加元，直至2022年封顶，所徵收款项会煺还各省，省政府能以税务宽免方式，将部分款项回馈公众。各省份亦可选择以碳排放税或碳排放交易的方式收费。
对拒签字两省强制徵税
协议还包括一系列应对气候变化措施，包括淘汰烧煤能源、订立新建筑规定以加强节能、兴建更多电动车充电站、支援洁净能源及优化电厂等。在协议签订后，杜鲁多表示十分高兴，指这是多月努力得来的成果，为下一代发展洁净经济订下框架。
不过杜鲁多的方案未能得到所有省政府接纳，沙省(Saskatchewan)及缅省(Manitoba)的省长均拒绝在协议上签字，前者认为收费太高，后者则坚持与联邦政府在医疗开支上讨价还价。杜鲁多则扬言，即使两省拒绝签字，联邦政府还是会强制两省实施碳污染收费。
拜登访加扬言美续减排
杜鲁多一年前上台时，承诺在尊重省政府在能源及气候政策的大前提下，推行国家气候策略。对于杜鲁多来说，今次达成协议并非只为达成施政承诺，而是同时满足《巴黎协定》中，规定加拿大在2030年的温室气体排放量，需要较2005年水平减少30%的国际承诺。
作为加拿大邻国兼温室气体主要排放国的美国，副总统拜登(Joe Biden)日前特别到加拿大，指即使候任总统特朗普(Donald Trump)上台后煺出《巴黎协定》，废气减排工作仍会继续进行，又指通往低碳未来的道路不可逆转。
反对者忧美煺出气候协定
美国候任总统特朗普竞选期间，已多次公开质疑气候变化，更威胁上任后会煺出《巴黎协定》。不少加拿大人都质疑在美国都不为减排出力时，加拿大开徵碳污染收费是否仍有可取之处。
沙省省长沃尔(Brad Wall)早于本国达成气候协议前，已多次公开表明反对碳污染收费。他早前受访表示，当美国这个加拿大最大贸易伙伴也不推行碳污染收费，独力落实对加人来说是十分冒险，又指这并不代表他们不关心气候变化，或不愿意为此踏出第一步。
虽然有说法认为，只要加拿大早于美国落实推行碳污染收费，便能带来竞争上的优势，争取环保行业投资，但沃尔关心的却是沙省的煤矿业及烧煤能源厂。即使沃尔获杜鲁多政府首肯，让省内部分烧煤厂于2030年这个”大限”后继续营运，若然美国未有如加拿大般推行碳污染收费，沙省便会失去优势，令油公司只好将业务转到邻近的美国北达科他州(North Dakota)。
2016-12-13 来源：加拿大商报 分类：加拿大新闻 阅读(38) 评论(0)
全球将近200个国家去年签署《巴黎协定》，同意共同减低二氧化碳排放量，总理杜鲁多(Justin Trudeau)为了令加拿大能够达成承诺，上任后一直争取与各地方政府达成全国性气候计划，有关努力前日终见成果。
杜鲁多与大部份省份的省长达成协议，自2018年起开徵碳污染收费，初步每吨10元，并于2022年增至50元，为废气减排踏出第一步。
根据协议，收费自实施起会每年增加10加元，直至2022年封顶，所徵收款项会煺还各省，省政府能以税务宽免方式，将部分款项回馈公众。各省份亦可选择以碳排放税或碳排放交易的方式收费。
对拒签字两省强制徵税
协议还包括一系列应对气候变化措施，包括淘汰烧煤能源、订立新建筑规定以加强节能、兴建更多电动车充电站、支援洁净能源及优化电厂等。在协议签订后，杜鲁多表示十分高兴，指这是多月努力得来的成果，为下一代发展洁净经济订下框架。
不过杜鲁多的方案未能得到所有省政府接纳，沙省(Saskatchewan)及缅省(Manitoba)的省长均拒绝在协议上签字，前者认为收费太高，后者则坚持与联邦政府在医疗开支上讨价还价。杜鲁多则扬言，即使两省拒绝签字，联邦政府还是会强制两省实施碳污染收费。
拜登访加扬言美续减排
杜鲁多一年前上台时，承诺在尊重省政府在能源及气候政策的大前提下，推行国家气候策略。对于杜鲁多来说，今次达成协议并非只为达成施政承诺，而是同时满足《巴黎协定》中，规定加拿大在2030年的温室气体排放量，需要较2005年水平减少30%的国际承诺。
作为加拿大邻国兼温室气体主要排放国的美国，副总统拜登(Joe Biden)日前特别到加拿大，指即使候任总统特朗普(Donald Trump)上台后煺出《巴黎协定》，废气减排工作仍会继续进行，又指通往低碳未来的道路不可逆转。
反对者忧美煺出气候协定
美国候任总统特朗普竞选期间，已多次公开质疑气候变化，更威胁上任后会煺出《巴黎协定》。不少加拿大人都质疑在美国都不为减排出力时，加拿大开徵碳污染收费是否仍有可取之处。
沙省省长沃尔(Brad Wall)早于本国达成气候协议前，已多次公开表明反对碳污染收费。他早前受访表示，当美国这个加拿大最大贸易伙伴也不推行碳污染收费，独力落实对加人来说是十分冒险，又指这并不代表他们不关心气候变化，或不愿意为此踏出第一步。
虽然有说法认为，只要加拿大早于美国落实推行碳污染收费，便能带来竞争上的优势，争取环保行业投资，但沃尔关心的却是沙省的煤矿业及烧煤能源厂。即使沃尔获杜鲁多政府首肯，让省内部分烧煤厂于2030年这个”大限”后继续营运，若然美国未有如加拿大般推行碳污染收费，沙省便会失去优势，令油公司只好将业务转到邻近的美国北达科他州(North Dakota)。
