Jay Wang 薄皮大馅 VIP 注册 2008-05-09 消息 36,516 荣誉分数 9,344 声望点数 373 2017-01-10 #1 8,9甚至10速变速箱,不就是为了平顺吗,为啥不直接上CVT呢? 汽车大牛们,献身吧。
Z zeus190 本站元老 注册 2003-11-18 消息 8,303 荣誉分数 2,422 声望点数 373 2017-01-10 #4 CVT对高扭力适应性还是差点,动力传输效率比齿轮差。用在小马力发动机上挺好的。可以很平滑地加速。 不过便宜。
Z zeus190 本站元老 注册 2003-11-18 消息 8,303 荣誉分数 2,422 声望点数 373 2017-01-10 #5 charley2 说: 大拖挂都是10速的 点击展开... 我坐过一次,12速手档。开车时可忙了。
尚思车行 汽车维修,安全检查,买车卖车! 2273 Baseline RD 管理成员 注册 2011-02-15 消息 658 荣誉分数 49 声望点数 158 2017-01-10 #6 http://blog.consumerguide.com/autom...t-dual-clutch-automated-manual-transmissions/
Teddy 本站元老 VIP 注册 2002-03-11 消息 20,401 荣誉分数 5,657 声望点数 373 2017-01-10 #7 王姐是谈论水平垂直,奇数偶数引擎的主题吗? 泪流膜拜一下
longshan 上知天文 下晓地理 学富五车 横贯东西 注册 2008-03-04 消息 2,761 荣誉分数 717 声望点数 223 2017-01-10 #9 Jay Wang 说: 8,9甚至10速变速箱,不就是为了平顺吗,为啥不直接上CVT呢? 汽车大牛们,献身吧。 点击展开... CVT 低速时扭矩太低,卡(重)车不能起步。所以都是小车用。 卡(重)车要想平顺,要用液力变速箱。
Jay Wang 说: 8,9甚至10速变速箱,不就是为了平顺吗,为啥不直接上CVT呢? 汽车大牛们,献身吧。 点击展开... CVT 低速时扭矩太低,卡(重)车不能起步。所以都是小车用。 卡(重)车要想平顺,要用液力变速箱。
A alexkaer17 封禁用户 注册 2017-01-04 消息 589 荣誉分数 25 声望点数 38 2017-01-10 #10 别处没啥好玩的,溜回来又看见王小姐, 奇怪了, 王小姐天天讲车讲美国, 这个王小姐真没七情六欲需要的吗
月下独酌 浪子 VIP 注册 2003-06-21 消息 32,760 荣誉分数 4,597 声望点数 373 2017-01-10 #11 Jay Wang 说: 8,9甚至10速变速箱,不就是为了平顺吗,为啥不直接上CVT呢? 汽车大牛们,献身吧。 点击展开... 六速手挡 没有之一
月下独酌 浪子 VIP 注册 2003-06-21 消息 32,760 荣誉分数 4,597 声望点数 373 2017-01-10 #12 Chasee 说: 如果路上不是急脾气,动辄油门踩到底,绝对是CVT好,加速平顺,省油。 点击展开... prius怎么操都是50mpg对么
Jay Wang 薄皮大馅 VIP 注册 2008-05-09 消息 36,516 荣誉分数 9,344 声望点数 373 2017-01-10 #13 月下独酌 说: prius怎么操都是50mpg对么 点击展开... 好一个“操”字。
月下独酌 浪子 VIP 注册 2003-06-21 消息 32,760 荣誉分数 4,597 声望点数 373 2017-01-10 #14 Jay Wang 说: 好一个“操”字。 点击展开... 租过一辆,开了两周 各种pedal to the metal....
月下独酌 浪子 VIP 注册 2003-06-21 消息 32,760 荣誉分数 4,597 声望点数 373 2017-01-10 #15 Jay Wang 说: 8,9甚至10速变速箱,不就是为了平顺吗,为啥不直接上CVT呢? 汽车大牛们,献身吧。 点击展开... 档多不是为了平顺,只是为了省油,让发动机永远(hopefull)工作在最optimal的位置 CVT是个磨损件,前几年技术不成熟,易坏,现在不知道了,反正。。。个人认为这个技术很吊,但是开着感觉很操蛋 7+挡位的自动变速箱开着也很操蛋,为了省油总是挡位很低,再给油的时候还得降档,总是有那么一顿(尤其是降好几个档),感觉开着总是在跟变速箱对着干。高端一点的车变速箱program的稍微好一点,不那么明显,但是还是慢。
Jay Wang 说: 8,9甚至10速变速箱,不就是为了平顺吗,为啥不直接上CVT呢? 汽车大牛们,献身吧。 点击展开... 档多不是为了平顺,只是为了省油,让发动机永远(hopefull)工作在最optimal的位置 CVT是个磨损件,前几年技术不成熟,易坏,现在不知道了,反正。。。个人认为这个技术很吊,但是开着感觉很操蛋 7+挡位的自动变速箱开着也很操蛋,为了省油总是挡位很低,再给油的时候还得降档,总是有那么一顿(尤其是降好几个档),感觉开着总是在跟变速箱对着干。高端一点的车变速箱program的稍微好一点,不那么明显,但是还是慢。