这个季节去 Toronto (Newmarket ) 走401 还是走 7 号？

[9981]

万幸人无伤亡
下雪或冰雨走哪里都要小心
12月26日下雪我走401去多伦多，401靠多伦多100公里左右上发生大的车祸，封路好几个小时，只好听Google的改道走小路，雪茫茫的极为困难

他每星期来回多伦多， 所以出事情概率就高点

 

[quecan]

村民们就是热情， 这个问题还在讨论。

以前去多伦多都是走401。这次是去newmarket, goole map 给出了 7 号路option, 才考虑是否走近路。其实我比较不喜欢限速变化的道路。一会80， 90； 一会70， 60， 甚至50。 以前的超速罚单就是这样得的。

 

[quecan]

回来时， 在 401 上看到有 滑到沟里的。

 

[Jingle]

有人冬天走过7号公路吗,
想听听走过的人的说法.

经常走，啥事儿没有。 而且有一次大雪，本来走的401，发现很多车都不会开了， 歪歪扭扭的，赶紧上了7号，免得和别的线的车碰撞。 坏天气的时候，7号上就没什么车，你开好自己的就可以。401上，各种杀手。

 

[ccc]

村民们就是热情， 这个问题还在讨论。

以前去多伦多都是走401。这次是去newmarket, goole map 给出了 7 号路option, 才考虑是否走近路。其实我比较不喜欢限速变化的道路。一会80， 90； 一会70， 60， 甚至50。 以前的超速罚单就是这样得的。

那就走416 --> 401 --> 404。

 

[Jingle]

OK 过了caleton place那个限速80是问题了吧？经过小镇还得50.

我三年前坐朋友的车，那家伙经过小镇没注意开了110，被警察扣车了。被起诉stunt driving，大冬天的在警局过了一夜等车。

后来我自己开过两次去perth，发觉路上条子真的很多。比401多得多。我都是老实等中间有虚线或者有超车道才超车的。

超车当然要在安全的时候超，可是7号上可以超车的地方太多了，好不好。

 

[握太滑]

Hw7多伦多走八个小时
您自行车蹬的挺快哈

某年冬天坐过一次灰狗，走hwy7，开了大概七八小时
自己开车才不走这条路

 

[Jingle]

走7号可以省100公里。就算你在401全程能开120/H，也不比7号开95/h快，而精力油耗和风光更是亏大了。
7号路况已改进很多，卡尔屯地方一段全是100/H的了。我用谷狗查，两条线的行车时间也是基本一样的。
说别人脑子进水，你自己的脑子要先不进水才行。从开车的经验来说，你明显还太嫩。
浏览附件661198

看样子只有开得多的才知道 。脑子进水不进水的，随他去吧。

 

[xilihutu]

单纯从车祸上来讲，401上车祸更多一些。。。天气不好时，车多，Lines多，各种状况就多一些
严格讲，无论走哪条路，最主要的还是自己开车要注意安全与速度，至于单线超车什么的，属于开车最基本的Skills，难道会是个问题吗？至于超速什么的，更是开车基本规则，如果您超速就属于违规了就要承担吃Tickets的风险，没得Tickets说明您比较机智和运气，得到了又有什么好抱怨的呢？难道不是改得的吗？

 

[quecan]

那就走416 --> 401 --> 404。

就是这样走的。

路上车辆比夏天少很多。　

 

[冷笑六声]

我不是猛女，但遇见卡车，一般都是超的，压在后面很不好的

你分明是猛男吗!

 

[uglyducking]

我有朋友最近走的７号， 路上下雪， 撞到鹿了， 所有气囊全部打开遮住视线，而且车还在移动。当时马上刹车后怕不已， 至此都坐火车。当然该朋友身价也有几个米，肯定觉得自己这条命要是这么没了或者伤了太不值

要是有几个璧，肯定私家灰机了

 

[他乡枫叶]

村民们就是热情， 这个问题还在讨论。

以前去多伦多都是走401。这次是去newmarket, goole map 给出了 7 号路option, 才考虑是否走近路。其实我比较不喜欢限速变化的道路。一会80， 90； 一会70， 60， 甚至50。 以前的超速罚单就是这样得的。

开车不注意限速牌？