这个季节去 Toronto (Newmarket ) 走401 还是走 7 号?

你再用GPS测一下你自己车速,很多家用车的速度表速度都比实际车速快个5km左右。
我的就是。
我以前跟过大卡保持和大卡同速,确实他们的速度低于105km/h。以前和现在我都是用车的速度表感受的。

大卡的限速器是以GPS的测速为标准的?
 
我以前跟过大卡保持和大卡同速,确实他们的速度低于105km/h。以前和现在我都是用车的速度表感受的。

大卡的限速器是以GPS的测速为标准的?

大卡的限速器就一小黑盒,不连GPS。不过商用车速度表我还没听过会和实际速度有较大出入的。要bybass其实也不难,我就听过有司机这样做,不过风险很大。警察逮一辆卡车罚的款够逮好几辆私家车了。
 
你如果看见大卡车开120可以马上打电话报警,基本上司机的职业生涯就结束了。安省商业大卡限速器设定105 km/h
不清楚限速规定,但实际经验是有些卡车速度并不低,超过去也能出一身冷汗(怕警察这一刻出现)。
 
不清楚限速规定,但实际经验是有些卡车速度并不低,超过去也能出一身冷汗(怕警察这一刻出现)。
有些警察就喜欢在大卡前开,一抓一个准。
 
不管那个季开长途,我总是习惯一边唱歌一边跳舞解闷
 
你看见大卡车不换道左线开开?一直keep在大卡车中间或后面?
听起来,你是猛女,逢卡车必超啊?
 
我不是猛女,但遇见卡车,一般都是超的,压在后面很不好的 :)
听起来,你是猛女,逢卡车必超啊?
 
最后编辑:
这么个简单问题还在讨论?开车水平高的走7号比较好,超车既刺激、享受,还提神而不易打瞌睡。
开车水平平平且希望省心者走401比较好,车不多时启动cruise,悠哉悠哉地另一种享受。
 
听起来,你是猛女,逢卡车必超啊?

我不是猛女,虽然看见卡车在安全状况下我会超,但我不会在50km的路上开110km.
 
50码70码80码换来换去,一不小心不就中招了
OPP守株待兔候在50码那里,你开个85码不就傻逼了
做人莫装逼哦

就算你是个闲人不赶时间,开个7、8、9小时好吗?
明明4小时可以搞定的,非得弄到8小时,战线拉得这么长不疲劳吗?
Hw7多伦多走八个小时
您自行车蹬的挺快哈
 
走路的话 肯定选近的
 
我冬天走过至少三次7号
道听途说害死人
路上没有积雪,车少,很好走
省油省时间,特别是家住西边的,走7号,妥妥的

我有朋友最近走的7号, 路上下雪, 撞到鹿了, 所有气囊全部打开遮住视线,而且车还在移动。当时马上刹车后怕不已, 至此都坐火车。当然该朋友身价也有几个米,肯定觉得自己这条命要是这么没了或者伤了太不值
 
我有朋友最近走的7号, 路上下雪, 撞到鹿了, 所有气囊全部打开遮住视线,而且车还在移动。当时马上刹车后怕不已, 至此都坐火车。当然该朋友身价也有几个米,肯定觉得自己这条命要是这么没了或者伤了太不值
万幸人无伤亡
下雪或冰雨走哪里都要小心
12月26日下雪我走401去多伦多,401靠多伦多100公里左右上发生大的车祸,封路好几个小时,只好听Google的改道走小路,雪茫茫的极为困难
 
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