近日那麼寒冷,部份汽車發動不了,有了這個就沒問題,不用求人。

發動機旁邊有一個位置是留好裝這個的,若是你的車子還沒有裝,那個位置就有一塊鐵片和幾個螺絲封起來,當安裝時把那個片拿掉,把那個東西裝進去就可以了。

那个预留口什么样的都有,block heaters五花八门。您以为都是你知道的那种?

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Oh, 那就是说必须停在附近有 power plug socket 的车位才可以使用这个 block heater.

哪里有交流电源,拉根电缆线接上就是了。没有电源,那就是摆设。
 
如果插座太远,电线不够长,我接一个割草机用的电线,应该可以吧?

接电需多久,one hour够吗?

我当年都是睡觉前插上电源,早上用车的时候拔下电源电缆。
 
如果插座太远,电线不够长,我接一个割草机用的电线,应该可以吧?

接电需多久,one hour够吗?

可以。最好是一整晚,目的就是保溫發動機。
 
听起来严冬车发动不起来至少有两种可能:电池老化和发动机被冻。如果我没理解错这两种问题之间并没什么直接关联:电池老化需要换电池,防止发动机被冻要用block heater。当然在严寒下两种情况可能同时出现。
我的车停在车库里现在发动不起来不知道算哪种情况:电池应该多少有点电因为仪表盘还有显示,但打火时只能听到火花塞啪啪地响就是发动不起来。车是七年旧,几个月前在dealer那儿做保养时他们列出几项要修要换的东西,但没有提到要换电池。
 
关键是发动机迟滞不启,还是不打火,噪声有区别。
多半电池不行,峰流低。可先借打火一次,还不行就换电池吧。仪表盘用电不多,反应不了打火能力。
听起来严冬车发动不起来至少有两种可能:电池老化和发动机被冻。如果我没理解错这两种问题之间并没什么直接关联:电池老化需要换电池,防止发动机被冻要用block heater。当然在严寒下两种情况可能同时出现。
我的车停在车库里现在发动不起来不知道算哪种情况:电池应该多少有点电因为仪表盘还有显示,但打火时只能听到火花塞啪啪地响就是发动不起来。车是七年旧,几个月前在dealer那儿做保养时他们列出几项要修要换的东西,但没有提到要换电池。
 
也没那么弱,用过 Costco Kirkland 电池,八年都没事儿。
电池不要超过6年,尤其是冬天。 车趴窝家里还好,要是趴外面不是更恶心。
 
听起来严冬车发动不起来至少有两种可能:电池老化和发动机被冻。如果我没理解错这两种问题之间并没什么直接关联:电池老化需要换电池,防止发动机被冻要用block heater。当然在严寒下两种情况可能同时出现。
我的车停在车库里现在发动不起来不知道算哪种情况:电池应该多少有点电因为仪表盘还有显示,但打火时只能听到火花塞啪啪地响就是发动不起来。车是七年旧,几个月前在dealer那儿做保养时他们列出几项要修要换的东西,但没有提到要换电池。

應該是電池不夠力。
 
早上试打火,完美!

本来想试试上次跟风买的老何推荐的jumper, 没机会啊!
 
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