urus survivor VIP 注册 2003-11-24 消息 36,317 荣誉分数 9,536 声望点数 373 2018-02-12 #16 boblee2000 说: 曾经看到一篇文章说,很多中美俄的专业人士对于MUSK搞得火箭可回收技术基本是笑而不语,说那东西基本没什么工程价值,很早以前各国科学家就论证过了,要搞都能搞得出来,只是觉得没必要那么做。MUSK搞那个就是为了吸引眼球,然后吸引投资,忽悠外行人的。 以上是别人说的,各位别拍我。 点击展开... 这种火箭回收都是有花头在里面的。 就是做个广告而已。 交给大疆来做, 分分钟做个更好的。 只不过没啥用处而已。
boblee2000 说: 曾经看到一篇文章说,很多中美俄的专业人士对于MUSK搞得火箭可回收技术基本是笑而不语,说那东西基本没什么工程价值,很早以前各国科学家就论证过了,要搞都能搞得出来,只是觉得没必要那么做。MUSK搞那个就是为了吸引眼球,然后吸引投资,忽悠外行人的。 以上是别人说的,各位别拍我。 点击展开... 这种火箭回收都是有花头在里面的。 就是做个广告而已。 交给大疆来做, 分分钟做个更好的。 只不过没啥用处而已。
boblee2000 本站元老 注册 2013-12-06 消息 4,181 荣誉分数 1,259 声望点数 323 2018-02-12 #17 一个典型例子就是航天飞机,现在美国基本已经把航天飞机废了;不是技术不行,而是成本太高了,那东西按照普通人的想法,其实是个非常好的方案了,可以重复回收和利用,成本应该是比火箭更便宜才对,结果是相反的。航空航天绝对是需要综合考虑的,我们一般人是猜不透的。MUSK开了一个私人企业做航空航天的好头,这个绝对是值得肯定的。但是未来到底怎么发展,这个就不好说了,还有他的技术比起中美俄三国的技术优势在哪里,还是个未知数,并不是一个简单的可回收就能衡量的了得,毕竟这个东西需要一个长期的验证过程,搞不好最后就像汽车有高低端一样;同样的车,好车出问题的概率要比中低端车低一些,但是中低端价格便宜,而且成功率也能接受,最后就是看你愿不愿意赌那个小概率事件了。
一个典型例子就是航天飞机,现在美国基本已经把航天飞机废了;不是技术不行,而是成本太高了,那东西按照普通人的想法,其实是个非常好的方案了,可以重复回收和利用,成本应该是比火箭更便宜才对,结果是相反的。航空航天绝对是需要综合考虑的,我们一般人是猜不透的。MUSK开了一个私人企业做航空航天的好头,这个绝对是值得肯定的。但是未来到底怎么发展,这个就不好说了,还有他的技术比起中美俄三国的技术优势在哪里,还是个未知数,并不是一个简单的可回收就能衡量的了得,毕竟这个东西需要一个长期的验证过程,搞不好最后就像汽车有高低端一样;同样的车,好车出问题的概率要比中低端车低一些,但是中低端价格便宜,而且成功率也能接受,最后就是看你愿不愿意赌那个小概率事件了。