波音效率真高，737介么快修好了！

[春风吹]

你是圄儿马甲？

你是西大大？

 

[urus]

你是西大大？

他是王姐。 著名的王姐， 会给你介绍大铁棍子医院的童主任的那个王姐。

 

[春风吹]

包子姐?

他是王姐。 著名的王姐， 会给你介绍大铁棍子医院的童主任的那个王姐。

 

[urus]

包子姐?

 

[向问天]

第一。波音是企业，不是政治实体。左和右概念不能反映和左右企业决策。
第二。波音冒进的真实原因是实力下降，而不是左和右。波音历史上的是绝对的经验和体制来保证产品的安全，波音历史上实力超卓，因此有能力保证不犯这种明显的错误。现在实力下降，与此同时资本贪婪，这才是出这种冒进错误的根源。

这里熊猫可能是混淆了

生产环境安全（工会，白左关注东西）：与此次波音事故无关。
产品安全信誉（企业，股东关注的东西）：这才是此次波音的巨大损失。为什么，很简单，实力下降，导致企业决策是，冒进追求省油，追求利润，降低检测深度，回避飞行员全面培训。。。。。。。。。

出事之前，波音并不知道有问题。否则它不会让悲剧发生，因为发生事故对它是不利的。

问题的根源是，波音对自己太自信，没有了做事的正确态度。

这是一个成功的人或者企业都常常有的毛病。

 

[春风吹]

老向你分析对个人或者家族企业，小型企业，说得过去。

波音绝对不是以上三者之一。她就是干这个的，有一整套行之有效的体系，经验和程序，甚至文化。

在多个环节，忽略这么大的问题，绝对不是太自信，太有实力，太成功，就可以解释的，而是整体实力下跌造i成的对企业级别，对利润的贪婪，对安全的忽视。

 

[RareEarth]

如果你说的是波音决策层不理解问题的严重性，那是完全可能的！不过这不是个别个人，团队，部门的问题。也不是自信心的问题。而是波音的组织体系和企业文化开始腐烂，技术能力开始下降，利益诉求压倒了安全需要。准确科学的信息在到达决策层之前，已经被上欺下瞒的组织系统自动过滤和屏蔽了。

出事之前，波音并不知道有问题。否则它不会让悲剧发生，因为发生事故对它是不利的。 问题的根源是，波音对自己太自信，没有了做事的正确态度。 这是一个成功的人或者企业都常常有的毛病。