北京大兴机场9.30要启用了

[ert0000]

设计真是很棒，同时象伊拉克籍的设计师 Zaha Hadid 致敬。

目前设计容量是一年7200万人次吞吐量，是个缩小版最初设计是2亿人次。

现在的首都机场吞吐量1亿超过极限9600万。唯一的不方便是因为班次分流，国际航班在北京转机的选项就要少不少。毕竟国际航班从两个机场的任何一个落地，一般只能转该机场的国内航班，很难到另外的机场转航班吧。

 

[ccc]

加拿大航班走哪个机场?

 

[ert0000]

加拿大航班走哪个机场?

进驻大兴机场的好像没有加航

 

[lindamy]

正在直播，就不转贴了。人脸识别办理登机手续，不需出示机票，登机牌。。。

正在直播：北京大兴国际机场投运仪式特别报道

 

[gcy1208]

正在直播，就不转贴了。人脸识别办理登机手续，不需出示机票，登机牌。。。

这么先进....
话说要是去韩国整容岂不是回不来了

 

[地坛北里]

进驻大兴机场的好像没有加航

太好了！大兴在城南，霧霾比城北重，交通不便，還是在城北的順义去海淀，朝阳区方便

 

[PAL]

加拿大航班走哪个机场?

依然在T3。国际航空公司好像只有BA， 英国航空在大兴机场。

 

[jy]

这么先进....
话说要是去韩国整容岂不是回不来了

的确啊，人脸识别如何考虑整容问题，需要研究。

 

[美国车]

进驻大兴机场的好像没有加航

日本，韩国的有吗？怎么也得去新机场看看。

 

[uglyducking]

这么先进....
话说要是去韩国整容岂不是回不来了

自己的脸都不要了，还回国嘎哈？

 

[ccc]

进驻大兴机场的好像没有加航

依然在T3。国际航空公司好像只有BA， 英国航空在大兴机场。

这个好！

 

[m234]

这个好！

二个机场相距太远，不便转机，也许早晚都要挪到一起

 

[ert0000]

日本，韩国的有吗？怎么也得去新机场看看。

没仔细看
感觉欧洲，中东的航空公司进驻的多。

 

[Jay Wang]

没仔细看
感觉欧洲，中东的航空公司进驻的多。

不带咱玩

 

[向问天]

二个机场相距太远，不便转机，也许早晚都要挪到一起

可以考虑在两个机场之间建立空中客车。