买车技术贴：两轮驱动还是四轮驱动？

[ID Search Fail]

接着看，2014 五车对比（Subaru Forester，Honda CRV, Ford Escape, Mazda CX-5, and Toyota RAV4)，土八路赢：

发现一个死粉啊....

 

[intozqa]

斯巴鲁是full time awd

 

[uglyducking]

发现一个死粉啊....

咋死的

 

[Anakin]

咋死的

吃螺丝粉

 

[Anakin]

那还是有机械连接前后轴的。我还以为想Toyota hybrid那样后轮只靠电动机驱动那种。

托森,托森,托森..................重要的事情说三遍

 

[zeus190]

托森,托森,托森..................重要的事情说三遍

不就是钱么。。。？

 

[susu19]

新车Subaru Crosstrek. 我冬天不出远门, 头几年用换雪胎吗？

 

[zeus190]

新车Subaru Crosstrek. 我冬天不出远门, 头几年用换雪胎吗？

四驱管不了刹车距离。
两套胎和一套胎几年下来cost不是一样的吗？
一次事故至少几套雪胎的钱都出来了。

 

[susu19]

四驱管不了刹车距离。
两套胎和一套胎几年下来cost不是一样的吗？
一次事故至少几套雪胎的钱都出来了。

有道理

 

[Anakin]

不就是钱么。。。？

不就是0。3L／100KM的油么

 

[ID Search Fail]

不同品牌的全驱及四驱系统分析
https://www.awdwiki.com

 

[eggplant]

大概没人有异议加拿大还是四轮驱动好，所以很多人花额外的钱把车升级到四轮驱动。

无意中找到这个老YouTube。 通过这个视频后发现，除了买土八路，其他车型升级到四轮驱动似乎没什么意义， 因为没有真正起作用。恭喜那些买土八路的车主。当然，很多品牌的车都没有包括在里面，也不知道新新车是否都已经改进了，我先贴这里穿个针。。。。

我对斯八路的质量和技术还是信服的。但对这个广告视频的设计有极大的疑问。如果为证明别的车是假的四驱，把平台设计成平的，或把前轮稍稍在滚轮上抬起就可以。不明白为什么设计在这么个大陡坡上做？这时车身重量及隐含的载重就成了决定因素，而不是动力传动。我有理由相信在试验竞争对手的车里加上了大负载。要不然为什么在陡坡上做时，对负载这个决定因素只字不提？

 

[ottawa_tj]

新车Subaru Crosstrek. 我冬天不出远门, 头几年用换雪胎吗？

新车都买了，咋还这么省钱？撞一下，每年增加的保险费多少钱？

 

[zeus190]

我对斯八路的质量和技术还是信服的。但对这个广告视频的设计有极大的疑问。如果为证明别的车是假的四驱，把平台设计成平的，或把前轮稍稍在滚轮上抬起就可以。不明白为什么设计在这么个大陡坡上做？这时车身重量及隐含的载重就成了决定因素，而不是动力传动。我有理由相信在试验竞争对手的车里加上了大负载。要不然为什么在陡坡上做时，对负载这个决定因素只字不提？

车重点其实更抓地。大车都是没冬季胎的。负载问题上应该不会是作弊的方向。倒是原厂的轮胎应该有所差别。

无论什么环境的测试，合适的轮胎，加上前中后能最快反应锁止的四驱都会是赢家。现在的技术上基本没问题，高端的suv都能做到。完全就是成本问题，看看面对的消费者能给多少钱了。便宜一点的牧马人有手动三把锁，贵的奔驰G。

 

[ccc]

车重点其实更抓地。大车都是没冬季胎的。负载问题上应该不会是作弊的方向。倒是原厂的轮胎应该有所差别。

无论什么环境的测试，合适的轮胎，加上前中后能最快反应锁止的四驱都会是赢家。现在的技术上基本没问题，高端的suv都能做到。完全就是成本问题，看看面对的消费者能给多少钱了。便宜一点的牧马人有手动三把锁，贵的奔驰G。

你说的原厂轮胎是什么概念？