一年新的车totaled, dealer 会有补偿吗?

冰雪天,新手开四驱车简直是找死。
四驱只能让车跑得更快,而不是更稳。
刹车时,所有的车都应该是零驱。
前轮打滑时,若是后轮还在驱动,那就只好旋转加转体了。
老司机有本能在车辆自己反应之前做出正确反应,新手就呵呵呵了。
打滑时自动调整驱动力,是需要时间来检测到打滑的,驱动力重新分配也是需要时间的,这几秒钟的时间足以决定生死了。
珍爱生命,远离四驱。

新手应该冬天开后驱车
然后mandatory winter driving school
 
楼主问的严肃问题,建议大家知道就回答。其它的适度调侃可以,别太过分了。
 
四驱加上好的雪胎在雪地里开起来确实感觉不错。 但这也会造成虚假的安全感而导致不由自主提速。速度一高如果正好在拐弯处碰到结一层冰的情况很容易失控。 还好人没出事万幸。
 
楼主问的严肃问题,建议大家知道就回答。其它的适度调侃可以,别太过分了。
谢谢老何。某些人的心理真是扭曲,损人不利己的话和事会让他们莫名兴奋不已。
 
应该去查你的车保条款!

一般保险公司会主动推销给新车客户一种1-2年内如有报废丢失等理配,保险公司会赔一辆新车钱而不是"市场价"(会少很多)的项目。由于不贵,所以很多人会不经思考就答应加它。

我有朋友新车被偷,就因此获赔一辆全新的车。而且由于头一年购的车款已售完,就赔了买当年更新款车的全部费用(再加一些当初购车时的upgrade项目)。

所以如果你也保了这项,那么车报废对你不仅无直接损失(除了可能的deductible和保费看涨外),而且甚至可能有机会获赔更新款车。
谢谢这么详细的答复。这是我的保险复印件,在Remark里面确实提到aiverofdepreciation, 不过我不太确定是否真的包括这项。
今天保险公司已经联系我了,说很大可能车要报废,要求我尽快去把我车里的个人用品取走,把车牌卸下来。然后保险公司会派一个懂机械的adjustor去看车做出判断。不过我觉得保险公司出钱修的可能性很小,这边的人工实在是太贵。
 

附件

我的2016款HONDA ODYSSEY 去年夏天被一个闯红灯的给撞了,方向盘安全气囊弹出。开始保险公司说报废啦,让我买新车。我正找新车呢,又给我打电话,说无法与HONDA 就赔偿达成一致。HONDA说当时市场价24500左右,而修车预估费用只有9000多,还是修吧!结果实际修车费用15500!今年5月底LEASE 到期就把车还给HONDA了,换成了SUBARU ASCENT 2019.
 
谢谢老何。某些人的心理真是扭曲,损人不利己的话和事会让他们莫名兴奋不已。
有那么严重吗?大家都希望楼主汲取教训,安全行车而已。
 
基本上确定保险公司要write off。已经通知我将车里的私人用品取回,车牌卸下来带走,我已经还给service Canada了。拖车公司说因为是2019的新车,保险公司下周一就要将车运回渥太华进行拍卖。我想可能是那些好的部件还值不少钱,象发动机,好的车门,油箱,muffler之类的。不过保险公司还没通知我开始看新车
 
基本上确定保险公司要write off。已经通知我将车里的私人用品取回,车牌卸下来带走,我已经还给service Canada了。拖车公司说因为是2019的新车,保险公司下周一就要将车运回渥太华进行拍卖。我想可能是那些好的部件还值不少钱,象发动机,好的车门,油箱,muffler之类的。不过保险公司还没通知我开始看新车

车牌为啥还回Service Ontario? 买新车可以继续用啊,sticker也不影响啊。
 
基本上确定保险公司要write off。已经通知我将车里的私人用品取回,车牌卸下来带走,我已经还给service Canada了。拖车公司说因为是2019的新车,保险公司下周一就要将车运回渥太华进行拍卖。我想可能是那些好的部件还值不少钱,象发动机,好的车门,油箱,muffler之类的。不过保险公司还没通知我开始看新车
两年之内最好小心开车不要再出事故
 
车牌为啥还回Service Ontario? 买新车可以继续用啊,sticker也不影响啊。
新车新牌比较好
 
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