犯低级错误？这次，美国航天梦再次破碎，这“锅”得印度人来背？
2019年12月22日 13:57
相信很多人都了解美国一直是太空强国，它曾经造出土星5号，曾经首次载人登月，也曾到过火星......但是步入21世纪美国的航天业似乎并没有令人瞩目的成就。更令人唏嘘的是，美国的宇航员如果要前往国际空间站，还得“蹭”俄罗斯人的飞船。为了减少依赖，美国人一直在努力重新发展载人航天，但是却屡次失败，究竟是什么原因？
近日，美国波音公司的“星际客机”与火箭分离后并没有进入预定轨道，导致前往国际空间站任务失败，这也意味着航天梦再次破碎。“星际客机”是由波音和美国航天局商业载人计划项目组共同开发，首次试飞并没有载人。
报道指出，星际客机在升空约90分钟后，美国宇航局（NASA）局长吉姆·布里登斯廷表示，由于它在一些异常状况下消耗了太多燃料，太空舱将不会到达国际空间站。他还强调，但是大多数计划都已经按预期实施了。这个论调似乎和前段时间登月失败的印度印度空间研究组织（ISRO）有异曲同工之妙，星际客机的最终任务不就是和国际空间站对接吗？事实上，不用说对接连空间站的附近都没到，最后一步失败了就是失败了，并没有大部分成功这一说法。
飞船发射
事实上，自2011年美国航天飞机退役以来，NASA的宇航员就一直依靠俄罗斯的联盟号飞船才能往返国际空间站，迄今为止已经向俄罗斯共支付了39亿美元的“船票费用”。为了摆脱依赖，NASA委托波音和SpaceX公司研发载人飞船，原本计划在2017年就实现载人航天却面临多次推迟，在去年波音的“星际客机”的发动机测试就出现过问题，之后SpaceX的“龙”飞船发动机也在地面测试中出现异常，只不过比波音进度要快一点，龙飞船携带了一个假人成功对接空间站，但是这次预定在2020年的发射时间表又推迟了。据悉星际客机这次用的还是从俄罗斯引进的RD-180火箭发动机。
值得一提的是，这次故障是因为原本用来控制非常换活动的时钟“错误估算了任务阶段”，导致飞船对位置“过度控制”，消耗了太多燃料。这个似乎“锅”又得印度人来背了。有美国人留言称波音的CEO丹尼斯.穆林堡是印度人，又是控制程序出问题，是不是又是外包给了印度程序员，所以说印度又躺枪。之所以说“又”，是因为之前在波音737Max坠毁事故时，波音表示因为控制系统外包给了印度公司，难道这次又想甩锅？
分析称，无论这次是不是印度人害的，最终原因还在美国自身。这次犯得错误算是比较低级的错误，究其原因还是因为美国开始着急了。美国依赖俄罗斯载人飞船那么多年了，为何这几年才开始着急？其实现在美国人处于一种茫然期，因为失去了苏联这个强大的对手，所以也就解释了为何21世纪美国在航天业并没有多么惊艳的成就。近些年随着中国在航天业风头正劲，所以美国貌似找到了对手，才会如此急躁。（晶晶）
https://k.sina.com.cn/article_1300124132_4d7e51e400100o7s9.html
2019年12月22日 13:57
相信很多人都了解美国一直是太空强国，它曾经造出土星5号，曾经首次载人登月，也曾到过火星......但是步入21世纪美国的航天业似乎并没有令人瞩目的成就。更令人唏嘘的是，美国的宇航员如果要前往国际空间站，还得“蹭”俄罗斯人的飞船。为了减少依赖，美国人一直在努力重新发展载人航天，但是却屡次失败，究竟是什么原因？
近日，美国波音公司的“星际客机”与火箭分离后并没有进入预定轨道，导致前往国际空间站任务失败，这也意味着航天梦再次破碎。“星际客机”是由波音和美国航天局商业载人计划项目组共同开发，首次试飞并没有载人。
报道指出，星际客机在升空约90分钟后，美国宇航局（NASA）局长吉姆·布里登斯廷表示，由于它在一些异常状况下消耗了太多燃料，太空舱将不会到达国际空间站。他还强调，但是大多数计划都已经按预期实施了。这个论调似乎和前段时间登月失败的印度印度空间研究组织（ISRO）有异曲同工之妙，星际客机的最终任务不就是和国际空间站对接吗？事实上，不用说对接连空间站的附近都没到，最后一步失败了就是失败了，并没有大部分成功这一说法。
飞船发射
事实上，自2011年美国航天飞机退役以来，NASA的宇航员就一直依靠俄罗斯的联盟号飞船才能往返国际空间站，迄今为止已经向俄罗斯共支付了39亿美元的“船票费用”。为了摆脱依赖，NASA委托波音和SpaceX公司研发载人飞船，原本计划在2017年就实现载人航天却面临多次推迟，在去年波音的“星际客机”的发动机测试就出现过问题，之后SpaceX的“龙”飞船发动机也在地面测试中出现异常，只不过比波音进度要快一点，龙飞船携带了一个假人成功对接空间站，但是这次预定在2020年的发射时间表又推迟了。据悉星际客机这次用的还是从俄罗斯引进的RD-180火箭发动机。
值得一提的是，这次故障是因为原本用来控制非常换活动的时钟“错误估算了任务阶段”，导致飞船对位置“过度控制”，消耗了太多燃料。这个似乎“锅”又得印度人来背了。有美国人留言称波音的CEO丹尼斯.穆林堡是印度人，又是控制程序出问题，是不是又是外包给了印度程序员，所以说印度又躺枪。之所以说“又”，是因为之前在波音737Max坠毁事故时，波音表示因为控制系统外包给了印度公司，难道这次又想甩锅？
分析称，无论这次是不是印度人害的，最终原因还在美国自身。这次犯得错误算是比较低级的错误，究其原因还是因为美国开始着急了。美国依赖俄罗斯载人飞船那么多年了，为何这几年才开始着急？其实现在美国人处于一种茫然期，因为失去了苏联这个强大的对手，所以也就解释了为何21世纪美国在航天业并没有多么惊艳的成就。近些年随着中国在航天业风头正劲，所以美国貌似找到了对手，才会如此急躁。（晶晶）
https://k.sina.com.cn/article_1300124132_4d7e51e400100o7s9.html
