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MAKING a Bit SENSE
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仅是驳斥你的妄言而已。我自己三十年里六辆车(美国、日本、德国产三种车辆)从来没有因为温度低电池无法启动车辆的情况。可以间接证明CCC说的是实话。幸亏我还没有把话说绝,村长一例可以否定“基本”情况吗?
找茬也不能篡改,而且还加引号,手段够低。
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仅是驳斥你的妄言而已。我自己三十年里六辆车(美国、日本、德国产三种车辆)从来没有因为温度低电池无法启动车辆的情况。可以间接证明CCC说的是实话。幸亏我还没有把话说绝,村长一例可以否定“基本”情况吗?
找茬也不能篡改,而且还加引号,手段够低。
电池寿命到了或者忘关车辆用电负荷造成的电池短命,不能怪罪于低温。如俗话说,xxx不能怪茅房。天气太冷导致电池的电量下降太多。
太武断了,你没有发生过不等于别人不会发生仅是驳斥你的妄言而已。我自己三十年里六辆车(美国、日本、德国产三种车辆)从来没有因为温度低电池无法启动车辆的情况。可以间接证明CCC说的是实话。
天气太冷导致电池的电量下降太多。
我的车有7年了,是不是该换电池了?太武断了,你没有发生过不等于别人不会发生
正解,我前几年天太冷在Costco停车场无法启动,call CAA boost等了1个小时, 那个人说天太冷,太多车没有启动很忙,说我的电池老化了到了太冷的天气就可能启动不了,让我赶紧换电池。 后来换了电池就再也没有发生过。
旧电池容量低,天冷容量下降,自然就会有问题。电池容量跟温度成反比,电动车天冷只能跑80-70%
你的情况恰好说明你车的电池老化、接近寿终。太武断了,你没有发生过不等于别人不会发生
正解,我前几年天太冷在Costco停车场无法启动,call CAA boost等了1个小时, 那个人说天太冷,太多车没有启动很忙,说我的电池老化了到了太冷的天气就可能启动不了,让我赶紧换电池。 后来换了电池就再也没有发生过。
旧电池容量低,天冷容量下降,自然就会有问题。电池容量跟温度成反比,电动车天冷只能跑80-70%
以前一位教电路的老师说,他每次滑雪时,把电池拆下来,放locker 里,回家时经常见到有人启动不了,他的车没问题。太武断了,你没有发生过不等于别人不会发生
正解,我前几年天太冷在Costco停车场无法启动,call CAA boost等了1个小时, 那个人说天太冷,太多车没有启动很忙,说我的电池老化了到了太冷的天气就可能启动不了,让我赶紧换电池。 后来换了电池就再也没有发生过。
旧电池容量低,天冷容量下降,自然就会有问题。电池容量跟温度成反比,电动车天冷只能跑80-70%
我在卡北有点远。找郑飞,他是专家我住bank walkley 这里。 离你家远吗?
我邻居搞不定走了