Chinese state airlines to buy almost 300 Airbus jets

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波音不在乎,作为美国保留的高端大气制造业,对GDP举足轻重,政府一定鼎力相助,等收拾了737MAX烂摊子,解决777的一些问题后,王者归来,偿还债务不在话下。。。
波音问题多多,民用飞机还没有解决,军用F35也没拿到,航空现在又冒出个spaceX, 看不出短时间有什么利好
 
美国可以决定什么可以卖给中国,什么不卖;中国多多少少也可以做主买什么,不买什么
:)
 
C919 到2025年才能达到年产50架的产能,远水救不了近渴
没错,关键是产能。而且空客的很多供应商也在中国,比如机翼,起落架和总装车间,合作的深度远超波音。
 
挺矛盾的。

我觉得就算要先买一批飞机应急也不能一下子下这么大的订单。 现在大家手里的钱都不多, 怎么也要保留大部分订单给C919.

自己的大飞机不去支持, 却下千亿订单去买西方的飞机, 难道企图用订单来让欧盟回心转意吗? 根本就是一厢情愿罢了。

现在世界上大飞机三足鼎立, 而美国和欧盟都对中国不友好, 这时候资金不留着给自己的大飞机, 却去下大订单讨好外国人。。。。

不知道有关部门是怎么想的。
 
而且, 一下子吃进300架飞机, 现在后疫情时代, 中国各处的机场都处于随时关停, 航班随时可能熔断的时刻, 已有的飞机飞行时间都无法排满, 这时候去买这么多外国飞机做什么呢?
 
雷蒙多说要瘫痪俄罗斯2/3的客机。用波音,中国会担心。
习去香港都乘高铁,哪敢坐波音?俄乌之战,中国應該明白了用美國产品的風險,盡量用可替代產品
 
而且, 一下子吃进300架飞机, 现在后疫情时代, 中国各处的机场都处于随时关停, 航班随时可能熔断的时刻, 已有的飞机飞行时间都无法排满, 这时候去买这么多外国飞机做什么呢?
同意,国內亲友出行首选高铁,安全准时,飛機经常晚点
 
而且, 一下子吃进300架飞机, 现在后疫情时代, 中国各处的机场都处于随时关停, 航班随时可能熔断的时刻, 已有的飞机飞行时间都无法排满, 这时候去买这么多外国飞机做什么呢?

中国市场需求太大了,不够用,C919撸起袖子加油干都不够用
 
波音问题多多,民用飞机还没有解决,军用F35也没拿到,航空现在又冒出个spaceX, 看不出短时间有什么利好
问题也可能很快解决,万一老川东山再起,如果中国还不买波音不让MAGA,就升级贸易科技战逼中国就范,也许就成功了,这种事谁说得清:D
 
现在就是经济上拉拢欧洲 用来影响欧洲跟美国的政治格局
军事上美国伸手问欧洲要钱 反过来中国经济支援欧洲 大家各取所需 这笔账怎么算都不亏
 
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