美国给每辆电车7500退税,但是只有在自由贸易国家生产的才符合

Panasonic makes the battery cells at the Gigafactory with the new form factor '2170', jointly designed and engineered by Tesla and Panasonic[123] and subsequently updated.
明确说了是松下制造的,虽然工厂厂房属于特斯拉,你自己的链接
特斯拉最先进的4680目前卡在大量生产(生产线),工厂在德州。
那是未来
 
青岛啤酒厂还曾自己生产酒瓶和瓶盖呢。
 
别搞笑了。

megapack 呢?你知道特斯拉有这产品吗?

风马牛,讨论的是电池制造,这种是储能用的,电芯大概率是松下或者别的公司造的。

特斯拉是顶级公司,这个不可质疑,倒是公司发展起步阶段,不可能制造所有东西,电池外包给其他公司是一个经济上最优解决,就像苹果以前用Intel CPU一样。
未来能不能制造电池?肯定能,但是从材料到制造一切都需要从零开始。 未来会不会像苹果一样比Intel制造更好的CPU? 也有可能,但是不能说特斯拉目前电池制造和材料牛逼
 
风马牛,讨论的是电池制造,这种是储能用的,电芯大概率是松下或者别的公司造的。

特斯拉是顶级公司,这个不可质疑,倒是公司发展起步阶段,不可能制造所有东西,电池外包给其他公司是一个经济上最优解决,就像苹果以前用Intel CPU一样。
未来能不能制造电池?肯定能,但是从材料到制造一切都需要从零开始。 未来会不会像苹果一样比Intel制造更好的CPU? 也有可能,但是不能说特斯拉目前电池制造和材料牛逼
电池外包, 那么特斯拉就等于是授人以柄, 等着被别人卡脖子吧。
 
在我看,最先端的无极耳电池核心技术(包括制造)还是在特斯拉手中。
你自己再查查吧,无极耳电池是为4860设计的,是特斯拉2020年5月正式披露“无极耳”电池专利,跟2014的历史没有任何关系。
 
中国电车先进的是理念。换电池板就比充电快捷高效。
以后趋势是无线无板自动充电。实现特斯拉的愿望
 
现在毛豆三多少钱一辆啊!?
 
我还是那个问题,特斯拉的电池是不是世界领先?还是特斯拉的电池只有中国能生产?中国的电池是技术领先还是供应链方面的领先?是设计领先还是生产领先?
特斯拉电池肯定不是领先,只不管美国有资金和科技,再加上后发优势,可以开发最新的材料和包装。
如果电池行业专利数量,特斯拉远远落后日本中国韩国企业。
中国比亚迪宁德时代,韩国LG,日本松下都是搞了锂电池十几年,在特斯拉出来之前他们都是深耕多年传统手机笔记本电池, 包含网友声称的特斯拉特别技术的三元锂电池。汽车电池基本上还是走传统手机笔记本电池的路,只不过为了增加能源密度(手机也需要增加能源密度)而不断探索新材料和适合电动车的包装
 
搞这种政策的是自由贸易国家?
 
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