East Palestine Train Derailment
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对疏散居民的援助
诺福克南方家庭援助中心：(800) 230-7049
要求在您家进行空气监测
住宅重新进入申请热线：(330) 849-3919
哥伦比亚县应急管理局：(330) 424-7139
美国 EPA 信息热线：(215) 814-2400
2023 年 2 月 12 日更新
EPA 已经发布了诺福克南部的一份文件，列出了参与脱轨的汽车及其携带的产品。 EPA 最初被口头告知脱轨汽车的内容，以便制定空气监测计划。 根据要求，Norfolk Southern 提供了所附清单，详细列出了可能在事故中出轨的轨道车。 这是由 Norfolk Southern 创建的，EPA 无法对本文档的设计或创建发表意见。
空气监测
美国环保署继续对整个东巴勒斯坦社区进行空气监测。 自大火熄灭以来的空气监测尚未发现社区中任何可归因于此时事件的关注程度。 例如，PM2.5 筛查值出现了一些超标，但出轨地点的上风向和下风向都出现了超标，因此很可能另有原因。
居民可能仍能闻到现场的气味。 如果您出现症状，哥伦比亚县卫生局建议致电您的医疗服务提供者。
将使用基于数据和证据的方法来指导社区空气监测的持续时间。 随着继续收集信息，EPA 将与地方当局协商，制定一项计划，最终逐步取消社区空气监测。
室内空气筛查
EPA 向卫生机构和当地消防部门提供空气监测数据，以确定居民是否可以返回家园。 作为自愿家庭筛查工作的一部分，用于室内空气筛查的 EPA 空气监测设备可以检测脱轨造成的氯乙烯和其他令人担忧的化学物质。
截至昨天晚上，已有 210 户家庭接受了筛查。 迄今为止，已完成筛查的房屋未检测到氯乙烯或氯化氢。 仍有 218 所房屋有待筛选。
筛选级别
筛选水平或接触限值是特定化学物质在介质（空气、水、土壤）中的浓度。 ATSDR 使用筛选级别来确定是否需要更多评估。 高于最低风险水平的水平不一定有害； 危害的可能性取决于水平有多高、暴露持续多长时间，以及个人特征和习惯。
化学品的一般筛查水平由卫生专业人员和组织（例如疾病控制和预防中心 (CDC) 和有毒物质和疾病登记处 (ATSDR) 与州卫生部门）共同制定。 这些一般数字有助于在响应期间指导工作人员和社区的健康和安全。
2023 年 2 月 11 日更新
美国环保署已向诺福克南方公司发出一份潜在责任通知书，以记录火车出轨后向环境释放或威胁释放有害物质、污染物或污染物的情况。 这封信概述了 EPA 在现场的清理行动以及让铁路承担相关费用的可能性。 这封信可以在本网站的文件部分找到。
美国环保署继续协助诺福克南部和哥伦比亚紧急事务管理署进行自愿住宅空气筛查。 截至昨晚，已有 105 户住宅进行了室内空气检测。
2023 年 2 月 10 日更新
美国环保署正在协助 Norfolk Southern 提供的自愿住宅空气筛查预约。 截至昨晚，工作人员已对总共 46 户家庭的室内空气进行了筛查。 还有 400 多个要求进行室内空气筛查的请求。 为了提高筛查率，Norfolk Southern 在美国 EPA 的协助下，正在将更多的团队和设备带到东巴勒斯坦。
俄亥俄州环保局正在牵头调查和补救对水的影响。 为支持这些努力，美国环保署在 Sulphur Run 采集了水样，并将在附近水流的几个点采集更多地表水样本。
Norfolk Southern 承包商在 Sulphur Run 安装了一座大坝和一条水旁路，以防止下游水域受到进一步污染。 他们还阻止了剩余的溢出产品溢出到溪流中。
2023 年 2 月 9 日更新
美国环保署继续对脱轨现场周围的空气进行固定和漫游监测。 空气监测将持续到周末。
本网站的“文件”部分提供了一份常见问题解答文件。 本常见问题的重点是周边地区的空气监测。
美国 EPA 现场团队正在参加 Norfolk Southern 提供的自愿住宅空气筛查预约。 预约时间
2023 年 2 月 8 日更新
美国环保署继续对脱轨现场周围的空气进行固定和漫游监测。 昨日，第52公务员队伍在三座公共行政大楼进行空气监测，并从每座大楼采集空气样本。
空气监测和空气采样是查看空气质量的两种不同方法：
• 空气监测利用设备提供空气污染物一般水平的实时读数。
• 空气采样包括在一段时间内收集空气样本，然后将其送到实验室进行各种污染物分析，以更准确地检测、识别和量化特定化合物。 这个过程需要更长的时间，因为涉及更多的步骤（收集、运输、分析、验证数据、生成报告）。
美国 EPA 和俄亥俄州 EPA 检查了沉船现场，并在 Sulphur Run 发现了泄漏材料。 发现油性产品从油罐车中泄漏并汇集到土壤中。 Norfolk Southern 接到泄漏通知，并开始使用真空卡车移除产品。
昨晚，美国环保署调查了宾夕法尼亚州达灵顿镇消防站的气味投诉。 一个带有空气监测设备的小组被派往该站，在那里他们没有观察到任何超过检测限的污染物。
晚上 9 点左右 昨晚，空气监测仪器检测到出轨火灾顺风方向的挥发性有机化合物（VOCs）浓度升高，但仍低于VOCs的筛查水平。
随着 Norfolk Southern 继续在车厢内工作，两辆装有非危险货物的火车车厢的火势愈演愈烈。 颗粒物是唯一检测到高于筛选水平的参数。 美国环保署在其移动实验室收集了两个空气样本进行分析。
EPA 正在协助卫生部门制定住宅筛查程序。
有关颗粒物的更多信息，请访问 Page Not Found | US EPA
2023 年 2 月 7 日更新
在诺福克南方公司昨天控制燃烧含有氯乙烯的轨道车时，美国环保署空气监测检测到火灾产生的颗粒物。 美国环保署空气监测在受控燃烧后的数小时内未检测到令人担忧的化学污染物。
该地区和数十英里外的居民可能会闻到从现场传来的气味。 这是因为受控燃烧的副产品具有低气味阈值。 这意味着人们闻到的这些污染物的浓度可能远低于被认为有害的浓度。
美国环保署继续在整个社区进行空气监测。 今天上午，美国环保署的 ASPECT（机载光谱光度环境收集技术）飞机进行了飞越，以收集有关空气质量的更多数据。
美国环保署目前正在与诺福克南部、卫生部门和其他响应机构合作，制定安全重新占领疏散区域的程序。
2023 年 2 月 6 日更新
空气监测和采样
昨晚，操作的变化促使美国环保署评估空气监测和空气采样位置。 美国环保署移动了空气监测站，为计划中的受影响轨道车燃烧做准备，并于今天下午恢复了实时空气监测操作。 在搬迁之前，除颗粒物外，大多数污染物的空气监测读数都低于检测水平。
除了实时空气监测外，美国环保署还与第 52 民用支援队（俄亥俄州国民警卫队的一个专门单位）一起收集空气样本，用于现场和实验室分析。
受影响的水流
俄亥俄州环保局正在牵头调查和解决硫磺径流和莱斯利径流的影响。
2023 年 2 月 5 日更新
空气监测
2 月 5 日，美国 EPA 社区空气监测读数未检测到除颗粒物以外的任何污染物。Norfolk Southern 的承包商也一直在社区和附近/工作区内进行空气监测。 在工作区和集结区附近的社区短时间内检测到低水平的挥发性有机化合物。 漫游空气监测小组在这些区域进行了额外的空气监测，以验证局部读数。 此外，在活动工作区内检测到低水平的挥发性有机化合物和二氧化氮。 初步空气样本结果预计将于 2 月 8 日公布，另外的样本将被运往合同实验室进行分析。
水径流
使用真空卡车和吸附垫的回收作业正在进行中。 曝气泵开始在 Sulphur Run 沿线的三个地点以及与 Leslie Run 的汇合处运行。 东巴勒斯坦水处理厂证实，该处理厂没有受到不利影响。 美国环保署和诺福克南部承包商已收集地表水样本进行分析。 预计要到 2 月 7-8 日才会有结果。
2023 年 2 月 4 日更新
美国环保署正在响应2月3日发生在俄亥俄州东巴勒斯坦的火车出轨事故现场。 EPA 现场协调员和承包商正在进行固定和漫游空气监测，并向东巴勒斯坦消防局和其他响应机构提供技术援助。 还采取措施对火灾径流对 Sulphur Run 和 Leslie Run 溪流的任何可能影响进行采样和减轻。
空气监测
美国环保署在火灾周围和邻近社区的 12 个地点部署了实时空气监测仪器。 此外，还在东巴勒斯坦市中心采集了一份空气样本用于实验室分析。 美国 EPA 正在监测挥发性有机化合物（也称为 VOC），包括氯乙烯和丙烯酸丁酯。 美国环保署还在监测一氧化碳、氧气、硫化氢、氰化氢、光气和氯化氢的含量，并测量周边气体的可燃性。
除了固定的空气监测站外，手持式监测器也被用来监测有明显气味的区域。 丙烯酸丁酯的气味阈值很低，为百万分之 0.035 (ppm)，这意味着即使在非常低的水平下，人们也能在空气中闻到它。 相比之下，当前用于任何 VOC 事件的筛选级别为 0.1 ppm。
水径流
响应人员在两条地表水流中发现了受污染的径流：Sulphur Run 和 Leslie Run。 在俄亥俄州环保局的监督下，诺福克南部应急响应承包商安装了围油栏和底流坝，以限制受污染水的流动以及容纳和收集漂浮物。
美国环保署在溪流中采集了水样，并将其送往实验室进行分析。 应急响应人员注意到受影响的水生生物，并通知了俄亥俄州自然资源部和美国内政部。 俄亥俄州 DNR 正在现场评估情况和对水生生物的影响。 还通知了下游水务公司。
背景
2023 年 2 月 3 日美国东部标准时间晚上 8 点 55 分左右，俄亥俄州东巴勒斯坦发生火车脱轨事故。 Norfolk Southern 于美国东部时间晚上 10 点 53 分向国家响应中心报告了这一事件。 当时，据报道，这 150 节火车车厢中有数量不明的脱轨，但其中 20 节车厢被列为运载危险品。 大约有 50 辆汽车受到脱轨影响，其余汽车已脱钩并从现场移走。 截至 2023 年 2 月 5 日，大火仍在燃烧，当地官员已向周边地区发布疏散命令。
美国环保署正在通过在火灾周围地区和邻近社区提供固定和漫游空气监测来协助应对。 还正在采取措施对 Sulphur Run 和 Leslie Run 的任何可能影响进行采样和减轻。
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