坛子里有人说日本牌子汽车质量好,可惜不保命啊

你的意思是你的日本车虽然经不起撞,但是你开车懂得左突又冲,防范各种事故于未然。
我懂。

你的命在自己手里也在上帝的手里。自求多福吧。呵呵
 
美日德三个国家,已经没有一个跟中国友好的国家了,怎么选车真是个难题。

我就是个消费者,管那么多。

要买中国产的车也没有啊。
 
多大程度上经得起撞是一项关键性的质量指标。
你不懂。
你妄言了。汽车的”碰撞试验“并不是你理解的”自己保命“的意义。这点我比你懂得更多。
 
我的印象是相比于欧美车,日本车毛病少,维修成本低点,不用等从欧洲运零配件。
 
哪位高人说说看,哪款车保命?
 
哪位高人说说看,哪款车保命?
我不是“高人”,还是要说一句。

哪有保命的车款? 再好的sedan,在公路上与其他车相撞(极端的例子是与大货车或迎头相撞的等),能有保命的车款? You tell me. LOL
 
保不保命的车,牌子比不上新旧程度重要。新车有更强的safety feature,要安全新车最多开个六七年就要换。
 
哪位高人说说看,哪款车保命?
至少2000年前的美国车很结实 :cool:
现在被逼的,也用不少塑料
 
同等速度下。Expedition就比sienna 安全。要保命,慢点开
 
好像福特有几款车相对耐撞。
 
至少2000年前的美国车很结实 :cool:
现在被逼的,也用不少塑料

福特有几款车身相对结实。

还有凯迪拉克和林肯。
 
哪位高人说说看,哪款车保命?


都是相对的。
扯绝对就是诡辩。

几年前,本田车跟我的美国车Taurus相撞。我没事,他的车被撞瘪,起火,他残废了。

我直行。他下高速后左转斜冲过来。
 
福特有几款车身相对结实。

还有凯迪拉克和林肯。
我有辆95 3.8L Taurus cruise, 一直开到 2011, 真是结实平稳啊 :cool:
 
都是相对的。
扯绝对就是诡辩。

几年前,本田车跟我的美国车撞。
我没事,他的车被撞瘪,起火,他残废了。

我直行。他下高速后左转斜冲过来。

你直行,撞到对方侧面。倒霉的永远是被侧面撞上的车。
 
你直行,撞到对方侧面。倒霉的永远是被侧面撞上的车。


你想当然了。
他的车头撞我的侧面。

否则他的车不会起火。
 
后退
顶部