李泽钜投资案 加航较中意

[记得忘记]

【加通社电】代表加航空服员的加拿大公务员工会周二表示，Cerberus Capital Management 意图投资加航的最终出价提案，会在周二呈出，但工会主席表示，李泽钜领导的 Trinity Time Investments 提出的投资案较受到青睐。
　工会主席潘蜜拉・沙克斯昨天表示，除了工会之外，人人都已表态支持李泽钜的 Trinity Time 入主加航。沙克斯表示，除非 Cerberus的出价高的惊人，否则加航不会放弃 Trinity 的投资计划案。

　Cerberus 提出最后一次出价的日期，刚好就在安省审理破产案法庭核准加航与 Trinity 的投资计划的后一天。根据李泽钜与加航两方之间所制定的合约规定，假设加航董事会认为 Cerberus 提出的交易十分有利，则加航可考虑接纳 Cerberus 新提出的出价。

　沙克斯认为，不管是哪一方入主加航，都必须要有一个长期承诺，保证不把加航这家公司拆散，此外，还须将 Trinity 允诺过要给加航执行长密尔顿及执行重整主管洛文尼斯古的 1％ 加航股份删除掉。她表示，或许董事会不认为上述事项有什么重要，但在她看来，这些确属问题重点。

　加拿大汽车工人工会则表示，加航会选择哪一家公司投资，该会都无所谓，因为 Trinity 与 Cerberus 两家公司所提出的说辞及条件都是一样的，且都会维持同样的管理。对汽车工会来说，最重要的是加航的长期未来发展，该工会不认为加航的经营有在转好或更具智能。

　满地可 Concordia 大学商业系教授麦可・卡尼表示，Trinity 的投资案很难被击败，因为该公司提出的计划案，包括加航未来拓展市场的愿景在内。卡尼解释，李泽钜的 Trinity 提出的投资计划，包括未来前进中国的管道，以及为加航争得更多的中国市场份额，此外，李泽钜系一长期的投资者。

　相较之下，Cerberus 比较被视为是一家创投基金公司，可能投资很短时间就要兑现套利，因此，Cerberus 较难令人信任它对加航的投资会是长期性的。

　加航在11月通过李泽钜提出的投资出价提案，李泽钜同意投资 6亿 5000 万元，取得加航 31.2％ 的股份，另外还有 4 亿 5000 万元的债权将给予债权人至高可达41％的股份。

　李泽钜系香港钜富李嘉诚之子，虽多数时间人居香港，但仍属加拿大公民，这表示李泽钜的投资案被视为是本国人投资，不受外人投资规定管辖。