再次强调,拿大有高人,拿大有干货!氢气火车来了。

再次觉得,你在反讽。@jay wang
 
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氨气制氢有做吗?成本可以下降很多
 
加拿大地广人稀,是试验各种轨道车的试验场。
 
看应用, 电力在火车级别的应用, 需要电网. 不是任何可携带动力可以满足的.
 
再次觉得,你在反讽。@jay wang

It's a demonstration that launched earlier this month to show how electricity stored as hydrogen can replace diesel fuel on railways; where installing electrified rails or overhead wires would be challenging.

拉电线难啊!氢气更实用。
 
那是工程能力问题。加拿大还不至拉不了电网吧。

便携电力,最多最多是提供火车应急供电。靠他跑线。我看不到逻辑。
 
要什么逻辑 只要能从政府手中捞钱 又不是第一次干
加拿大政府在这上面不是摔过一个跟头了,以前是跟什么疫苗,量子科技,现在是新能源科技,电池技术…反正纳税人的钱不花就烂给下一届政府了
 
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