一个小问题

[镇东单]

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我觉得这款车的配置和价位不是很好。28万5，最好还是买大众的BORA，PASATE就不知道能不能买到了。国内1.8T的BORA全配下来好象才23万。但比这个Mondeo个人认为还是强多了。加拿大的BORA还是叫做JETTA，顶级是VR6 2.7L V6 220HP 手动6个前进挡 不知道过内现在有没有VR6

是啊，所以卖不动才停产了。国内现在帕萨特1.8T应该在23万左右，宝来1.8T好象21万左右。还有一花絮，我爸的公司是加拿大公司，老板是一华人。本来想买帕萨特来着，结果老板极力反对，好象说大众在你们那里不带玩儿，不让买。最后买的NISSAN
BLUEBIRD.那车车型特落后，奇怪的是车载电话，VCD一应俱全,手动22.38.可坐里别提多窄了。我觉得要是公务用车还是帕萨特好，轴距2803，翘二郎腿都够了！

 

[镇东单]

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不知道过内现在有没有VR6

国内有三种排量，1.6(跟老捷达王的差不多5阀，符合欧二标准）1.8（符合欧三）1.8T(符合欧四）

 

[开心*雷神]

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是啊，所以卖不动才停产了。国内现在帕萨特1.8T应该在23万左右，宝来1.8T好象21万左右。还有一花絮，我爸的公司是加拿大公司，老板是一华人。本来想买帕萨特来着，结果老板极力反对，好象说大众在你们那里不带玩儿，不让买。最后买的NISSAN
BLUEBIRD.那车车型特落后，奇怪的是车载电话，VCD一应俱全,手动22.38.可坐里别提多窄了。我觉得要是公务用车还是帕萨特好，轴距2803，翘二郎腿都够了！

这老板一看就是老华侨，一个字“土”。只知道买“经济实惠”。不知道他们为什么对那些活棺材（日本车）那么赶兴趣。 帕萨特怎么说也是德国血统，空气阻力大众车是最低的。这边的大多移民多不喜欢它的样子。关键虚荣心做鬼，就因为大陆有生产，都认为是国产车，不好。有很多中国人都以为大众是上海的，而不知道是德国的。在加拿大开个大众的车，要是让国内朋友知道了，那叫一个丢人，“帕萨特嘛~ 我们那都是出租车”。 顺便提一句，帕萨特国产版的后排座位是加长了18（不确定，或者是28）厘米的。这就是你能翘二郎腿的原因。AUDI的A8L和普通A8好象也就是长了这么多。

 

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这老板一看就是老华侨，一个字“土”。只知道买“经济实惠”。不知道他们为什么对那些活棺材（日本车）那么赶兴趣。 帕萨特怎么说也是德国血统，空气阻力大众车是最低的。这边的大多移民多不喜欢它的样子。关键虚荣心做鬼，就因为大陆有生产，都认为是国产车，不好。有很多中国人都以为大众是上海的，而不知道是德国的。在加拿大开个大众的车，要是让国内朋友知道了，那叫一个丢人，“帕萨特嘛~ 我们那都是出租车”。 顺便提一句，帕萨特国产版的后排座位是加长了18（不确定，或者是28）厘米的。这就是你能翘二郎腿的原因。AUDI的A8L和普通A8好象也就是长了这么多。

是啊？感情还有移民心态的问题。这事儿深了！还有一个笑话，我同学特喜欢Beetle,他拿着图片给他妈看，阿姨很惊讶：“呦，还有这样的桑塔纳呢？”我想多厂商都在糊弄中国人，净拿来一些落后的车型。这就是为什么一些和国际同步上市的车型遭到哄抢的原因。A6卖四五十万想买还提不到现车，新雅阁最高价加到八万还有人买！

 

[开心*雷神]

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我想多厂商都在糊弄中国人，净拿来一些落后的车型。这就是为什么一些和国际同步上市的车型遭到哄抢的原因。A6卖四五十万想买还提不到现车，新雅阁最高价加到八万还有人买！

这你可就冤枉他们了 中国现在引进的车都是最新型号的技术上最好的车。上市也晚不到哪里去，因为所有车引进入中国都要以中国的市场为中心做技术上的修改。PASATA91年就有，但质量不好，直到两年前才引进它的新设计。老的JETTA也是德国车的经典。BUICK的REGAL和NEW CENTURY是北美这5年来质量最好的车。REGAL在国内叫GS，新的REGAL（君威）则是专门为中国量身定做的。据说比GS还要好。北美至尽的REGLA也跟97年的一个款式。新雅阁的上市我记得也很快。2003年的新雅阁在渥太华12月就见到了，广州听说是1月就有了。 现在中国的汽车市场已经是挺开放的了。世界上各大汽车公司都是全球性的，他们在全世界各个主要的市场都有专门的设计队伍和生产队伍。就像FORD的Mondeo就是专门为欧洲设计的，像你说的在中国都未必好卖。FORD在北美卖的就是卡车多些了。顺应市场嘛。新车型遭到哄抢说明生产力不足，有代改进。也说明中国老百姓现在对新事物的追求高了，也富裕了，好现象呢~

 

[镇东单]

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这你可就冤枉他们了 中国现在引进的车都是最新型号的技术上最好的车。上市也晚不到哪里去，因为所有车引进入中国都要以中国的市场为中心做技术上的修改。PASATA91年就有，但质量不好，直到两年前才引进它的新设计。老的JETTA也是德国车的经典。BUICK的REGAL和NEW CENTURY是北美这5年来质量最好的车。REGAL在国内叫GS，新的REGAL（君威）则是专门为中国量身定做的。据说比GS还要好。北美至尽的REGLA也跟97年的一个款式。新雅阁的上市我记得也很快。2003年的新雅阁在渥太华12月就见到了，广州听说是1月就有了。 现在中国的汽车市场已经是挺开放的了。世界上各大汽车公司都是全球性的，他们在全世界各个主要的市场都有专门的设计队伍和生产队伍。就像FORD的Mondeo就是专门为欧洲设计的，像你说的在中国都未必好卖。FORD在北美卖的就是卡车多些了。顺应市场嘛。新车型遭到哄抢说明生产力不足，有代改进。也说明中国老百姓现在对新事物的追求高了，也富裕了，好现象呢~

不好意思，刚才断电了。我爸他们老板却说君威早就淘汰了。蓝鸟我怎么觉得就是淘汰的车型，你们那儿有吗？马自达6和新雅阁是挺抢手的。福特是看的眼红了才加大投资力度的。丰田也是千呼万唤弄了叫一款威驰（国际上叫T-1)的出来，发动机用的是天津丰田的5A，据说比夏利的8A强不了哪儿去。现在逼急了才说明年在天津造Collora and Crown.还有清楚记得一年前，奥迪宣布在三年内不会出新车型。可当宝马宣布合资之后，他既不可耐的改口说要生产奥迪A4。广本也有他的小算盘，今年新雅阁加了一年的价，我认为他产能绝不仅仅在现在的十二万辆，他在调人的胃口，北京土话叫囤（dun三声)。他想着明年他的产量在二十四万的时候还能热销，用一句东风日产的工作人员的话说，叫他们居然能把自己炒起来！

 

[镇东单]

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Collora and Crown.！

拼写错误，请别见怪！

 

[开心*雷神]

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不好意思，刚才断电了。我爸他们老板却说君威早就淘汰了。蓝鸟我怎么觉得就是淘汰的车型，你们那儿有吗？马自达6和新是挺抢手的。福特是看的眼红了才加大投资力度的。丰田也是千呼万唤弄了叫一款威驰（国际上叫T-1)的出来，发动机用的是天津丰田的5A，据说比夏利的8A强不了哪儿去。现在逼急了才说明年在天津造Collora and Crown.还有清楚记得一年前，奥迪宣布在三年内不会出新车型。可当宝马宣布合资之后，他既不可耐的改口说要生产奥迪A4。广本也有他的小算盘，今年新雅阁加了一年的价，我认为他产能绝不仅仅在现在的十二万辆，他在调人的胃口，北京土话叫囤（dun三声)。他想着明年他的产量在二十四万的时候还能热销，用一句东风日产的工作人员的话说，叫他们居然能把自己炒起来！

干，这老板真不是人，帐着是加拿大人骗老百姓啊！:flaming: 老子开的就是REGAL，GM通用的BUICK向来是质量最好的。我5月回国开一辆GS，除发动机外内饰比我的强多了。 MAZIDA6和雅阁在渥太华买的很热，确实是好车。蓝鸟，威驰（还国际呢！日本网站上都没找到这种垃圾，早淘汰了的技术），日本人才最会骗人！:flaming: 我回国见过威驰，机盖一按就陷下去了。棺材！ 我5，6两月在国内把车借给朋友。他倒车是把人家一辆旧日本车的前保险杠撞掉了，前门开不了，后门松动，屁股变形。但我的车后保险杠只掉了块漆，虽说没事但也心疼啊。我发誓这辈子都不买日本车的。我是对的。 让那老板上BUICK的网站瞧瞧， http://www.buick.com/ REGAL要是淘汰了，GM公司混什么？

 

[开心*雷神]

GM通用公司做为世界上第一大汽车公司，他们最先发明并应用了车侧保险杠，发动机盖W型撞击折叠设计，安全气囊，ABS等多中安全系统。他们对世界汽车文化的贡献是不可磨灭的。他们的技术更是不可小看的。 我个人很喜欢通用的产品，最喜欢的车是PONTIAC 的新款 GTO（ http://www.pontiac.com/pontiacjsp/gto/launch/index.html?brand=home&pagename=home&source=hmlnav ）。讨厌日本车。

 

[镇东单]

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GM通用公司做为世界上第一大汽车公司，他们最先发明并应用了车侧保险杠，发动机盖W型撞击折叠设计，安全气囊，ABS等多中安全系统。他们对世界汽车文化的贡献是不可磨灭的。他们的技术更是不可小看的。 我个人很喜欢通用的产品，最喜欢的车是PONTIAC 的新款 GTO（ http://www.pontiac.com/pontiacjsp/gto/launch/index.html?brand=home&pagename=home&source=hmlnav ）。讨厌日本车。

在国内的厂商里上海通用给我的印象是挺好的，比较尊重中国用户。新上市的BUICK EXCELLE(凯越）我认为性价比是最高的，手动1.6 14.98W,自动1.8 16.98W
,小弟不会贴图。http://excelle.shanghaigm.com/这车可能就是上海通用针对中国设计的。

 

[开心*雷神]

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在国内的厂商里上海通用给我的印象是挺好的，比较尊重中国用户。新上市的BUICK EXCELLE(凯越）我认为性价比是最高的，手动1.6 14.98W,自动1.8 16.98W
,小弟不会贴图。http://excelle.shanghaigm.com/这车可能就是上海通用针对中国设计的。

好车，BUICK在中国新推出的车恐怕只有在中国才有的。

 

[镇东单]

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在国内的厂商里上海通用给我的印象是挺好的，比较尊重中国用户。新上市的BUICK EXCELLE(凯越）我认为性价比是最高的，手动1.6 14.98W,自动1.8 16.98W
,小弟不会贴图。http://excelle.shanghaigm.com/这车可能就是上海通用针对中国设计的。

不知道怎么又乱码，最后一句是这车可能就是上海通用针对中国设计的

 

[红发加球鞋1]

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