石头不够意思,伤口上撒盐。

怎么算18分钟。都是极度缓慢。
 
灾难,停机就是开门,

着了火了,当然是

静态=开门放梯子。

这叫逻辑。
现在的问题不是多少分钟,是你胡说,很肯定地胡说。

先承认,在说那18分钟。
着火,随时爆炸,
总算滑行完毕了。

绝不开门,先等着我先来根事后烟,压压惊?
 
灾难,停机就是开门,

着了火了,当然是。静态=开门放梯子。

这叫逻辑。
视频和报道都说了,那飞机撞上后还滑行了很长距离才停下来。

你告诉我,你是怎么算出 静态后18分钟的。我想向你学习小学算术。别扯逻辑。先算。

我等你。。。。:jiayou:
 
很长时间?
检讨吧。这才是这楼要说的。
 
视频和报道都说了,那飞机撞上后还滑行了很长距离才停下来。

你告诉我,你是怎么算出 静态后18分钟的。我想向你学习小学算术。别扯逻辑。先算。

我等你。。。。:jiayou:
哈哈哈哈。冤来你的理解力有缺口啊。哈哈。吃完饭回你。
 
哈哈哈哈。冤来你的理解力有缺口啊。哈哈。吃完饭回你。
就想憋你承认错误。然后再算你逻辑混乱的账。:)

否则,你还会把伊维菌素当糖吃。:eek:
 
这要看从何时开始计算,撞机,还是开仓门,撞机后还在滑行。
都不是,飞机静态那一刻开始。
m婶子问的问题,实际上

90秒从哪儿开始计时。

我说静态。
逻辑上静态了,在灾难状态下。疫苗都不能耽误。立刻开门立刻放梯子。

所以。圈儿的答案。超级合折。符合逻辑。符合cfc网友的定义。没错吧。

你得理解是啥呢?
 
灾难,停机就是开门,

着了火了,当然是

静态=开门放梯子。

这叫逻辑。

着火,随时爆炸,
总算滑行完毕了。

绝不开门,先等着我先来根事后烟,压压惊?

正常的操作是飞机停了下来之后,乘务员联系机长等待指令。。。

日航的飞机内部的通话系统出现故障,联系不到机长,乘务员才自己打开了滑梯。。。

当然打开滑梯之前也要判断能不能开门,观察外面的情况,着火了也不能开。。。只能转移到前面。。。

这些程序都是空乘人员基本的安全训练内容。。。演练过很多次了。。。

让乘客放下行李,逃命要紧,也是必修课之一。。。
 
正常的操作是飞机停了下来之后,乘务员联系机长等待指令。。。

日航的飞机内部的通话系统出现故障,联系不到机长,乘务员才自己打开了滑梯。。。

当然打开滑梯之前也要判断能不能开门,观察外面的情况,着火了也不能开。。。只能转移到前面。。。

这些程序都是空乘人员基本的安全训练内容。。。演练过很多次了。。。

让乘客放下行李,逃命要紧,也是必修课之一。。。
关键词

正常


哈哈

谢谢支持。静态就等于梯子。

因为当时极度不正常。灾祸
随时爆发。随时全机完蛋。

所以感谢tj。支持。
 
m婶子问的问题,实际上

90秒从哪儿开始计时。

我说静态。
逻辑上静态了,在灾难状态下。疫苗都不能耽误。立刻开门立刻放梯子。

所以。圈儿的答案。超级合折。符合逻辑。符合cfc网友的定义。没错吧。

你得理解是啥呢?
你是真能信口开河,是记忆问题,还是故意搅混水?

你回答的静态是90秒吗?

1704493478697.png
 
现在社会是个形式大于内容,刻舟求剑的社会。一切都要严格遵照手册执行,但没有实际经验,快上轿了才开始扎耳朵眼,当然来不及了,不过都没有责任,做的都对。
 
关键词

正常


哈哈

谢谢支持。静态就等于梯子。

因为当时极度不正常。灾祸
随时爆发。随时全机完蛋。

所以感谢tj。支持。

这里的正常就是指的紧急情况。。。日航的乘务员确实联系了机长。。。

如果飞机停了不等机长命令就开门, 也许发动机还没停,会造成严重后果。。。
 
哈哈哈,ok。你说啥都行。
静态。为啥就不能是发动机关闭呢?
 
实际上,如果报道真是,
最后,乘客自行开的机舱门,

这里问题大了。哈哈哈。有意思。
 
后退
顶部