locally sourced == canadianAlstom 在美国搞了无数的火车,人家也在美国制造,美国完全英制,如果这个小事这种国际公司都搞不定,那就无话可说。
看来你不知道事情的来龙,阿尔思通是后接手的,估计当初以为小菜一碟,没想到太滑的水太深。Alstom 在美国搞了无数的火车,人家也在美国制造,美国完全英制,如果这个小事这种国际公司都搞不定,那就无话可说。
莫要看轻CITY,人家建的SPEED CAMERA系统规模质量都杠杠的,天网恢恢疏而不漏据传说,庙小妖风大,池浅王八多!
再跟你们说一遍
这不是alstrom的问题
欧洲设计好的train拿来用就好了
city非要locally sourced parts,local 制造。欧洲的metric spec,这边都是imperial,慢慢琢磨问题所在
其次,city贪便宜,用的intercity的轮子profile,但是造了intracity的轨道,轮子的profile不对,所以每次拐弯就出轨
city只肯出minimum wage做operations,只有印度人愿意干这种脏乱差的活儿,又没什么手艺,但又是个手艺活儿
lol
都是politics,根本不是engineering的问题
Are you sure "city只肯出minimum wage做operations"?
LRT 的OPERATION STAFF 都是OCTRASNPO 高薪的。 穿得都是OCTRANSPO的制服