汽车专家认为加拿大不会造出自己的车，呵呵，就这个工业水平，当第51州都是托上辈子的福

[茶马盐铁]

瑞典造车都是20年前的事了， 你还在那好意思提。不是PP逻辑吗，老想什么都回到20年前

哈，20年后的今天，瑞典就不会造车了？

无论回到20年前，还是立足于20年后的今天，瑞典的造车能力一直都在，没停过。

人口也一直比加拿大少。

你的加拿大造不出车的理由呢？

你记住，你可是一开始用“加拿大人口少，市场小”来解释加拿大造不了车的哟。

躲躲闪闪，就是不肯，也没能力来直面问题，明明没有道理，还在强撑面子，强词夺理。这就是标准的自由党腔调。无能，除了面子，啥都没有。

 

[chatbot]

哈，20年后的今天，瑞典就不会造车了？

无论回到20年前，还是立足于20年后的今天，瑞典的造车能力一直都在，没停过。

人口也一直比加拿大少。

你的加拿大造不出车的理由呢？

你记住，你可是一开始用“加拿大人口少，市场小”来解释加拿大造不了车的哟。

躲躲闪闪，就是不肯，也没能力来直面问题，明明没有道理，还在强撑面子，强词夺理。这就是标准的自由党腔调。无能，除了面子，啥都没有。

加拿大造不出车的话，川普对加拿大课什么汽车关税啊？可笑。就会强词夺理+叫狡辩

 

[茶马盐铁]

加拿大造不出车的话，川普对加拿大课什么汽车关税啊？可笑。就会强词夺理+叫狡辩

 

[ccc]

Facts - CVMA

Important Facts Canada’s Auto Industry: Driving jobs, investment, and innovation Facts about the automotive industry in Canada: Economic Contribution Auto manufacturing contributes over $18 billion to Canadian GDP. Manufacturing sales of motor vehicles and parts were $62.1 billion in 2023...

www.cvma.ca

 

[ccc]

Automotive industry in Canada - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

 

[北辰]

加拿大好在还有庞巴迪飞机和雪上摩托，可能也和魁北克一直对完全融入美国生态圈有顾虑有关。

依赖北美自由贸易协议，加拿大很多工业门类都成了配套服务。是成也萧何 败也萧何。今后要转变观念，能建完整生产链的就不依赖别人。

加拿大有高素质的劳动力和完善的社会服务，加入北美自由贸易协定的几十年之前能过得好，经过一段阵痛今后肯定日子也会过得好。

 

[北辰]

四千万人口在全世界都算大国，国内市场也很可观

 

[Anakin]

哈哈哈 德国人口8千万，人多市场大？
英国人口7千万
意大利人口6千万

对了沃尔沃是瑞典的，人口才1千万，哈哈哈哈，他们居然也造汽车

No no no….. 沃尔沃是中国的lol

 

[ztbll]

加拿大造不出车的话，川普对加拿大课什么汽车关税啊？可笑。就会强词夺理+叫狡辩

加拿大靠自己的力量造不出车。这句话这么难理解吗？

 

[chatbot]

加拿大靠自己的力量造不出车。这句话这么难理解吗？

加拿大能造，只是没有自己的品牌而已

 

[ztbll]

加拿大能造，只是没有自己的品牌而已

你不明白的事挺多的，算了，难得糊涂。

 

[Maple Zhang]

有网友说，加拿大的庞巴迪可以造飞机，确实，不过只能造机壳，飞机发动机用的好像都是GE的。所以加拿大的manufacturing实际上真的非常依赖美国。不但manufacturing 比较弱，加拿大基本上也没什么国防，因为是美国的邻居，就算美国不刻意保护加拿大，又有哪个国家敢随便侵犯加拿大呢？所以特朗普就觉得他很亏的，觉得加拿大交的保护费不够。

即使这样，加拿大的税收又太高。当然，加拿大的福利尤其公费医疗还是挺吸引人的。特别对于退休的老人家来说，非常重要。想想工作了一辈子，交了几十年的税，晚年却要失去免费医疗确实比较悲催。所以说加拿大如果真正考虑与美国合并的话，这个公费医疗肯定是要重点negotiate 的。不过确实只是说说而已，不觉得加拿大会真正并入美国的。

 

[HappyWorld]

挨着美国，好多人才都跑美国去了，就看看多少华人的孩子去了美国。