加拿大邮政-工业调查委员会报告,不改革就得死

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2024-11-03
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加拿大邮政-工业调查委员会报告
一份新报告警告称,加拿大邮政“实际上已经资不抵债,或者说濒临破产”,并呼吁进行全面改革以确保其生存——包括逐步取消个人门前送信服务。

由劳资谈判专家、前法学教授William Kaplan主导的工业调查委员会报告,提出了一系列建议,旨在打破加拿大邮政与其工会员工之间的谈判僵局,并保住加拿大邮政这一“国家机构”的地位。报告建议包括:允许加拿大邮政关闭更多偏远地区邮局推广社区信箱允许邮政在周末投递包裹时灵活雇用兼职员工加拿大邮政与加拿大邮政工人工会(CUPW)需在5月22日之前达成新的集体协议。若无法达成协议,超过55,000名员工将可以合法罢工。去年11月至12月,他们曾罢工32天。2023年12月,加拿大联邦劳资关系委员会在时任劳工部长Steve MacKinnon的要求下,命令工人复工,并延长了原有的集体协议。此举也促成了工业调查委员会的成立,以找出谈判多次失败的根本原因。

本周早些时候,加拿大邮政宣布“暂时中止”谈判,理由是谈判缺乏进展。CUPW对此谴责为“令人愤慨”,并在周二表示,希望加拿大邮政在报告公布后“立即”提出新提案。报告描绘了加拿大邮政财务状况的严峻现实:“若不进行深思熟虑、循序渐进但立即的改革,其财政状况将继续恶化。”尽管工会将财务问题归咎于邮政管理不善,报告并不完全认同这一点,Kaplan在报告中写道:“我并不认同CUPW关于加拿大邮政因管理不善和无能导致当前困境的说法”。报告认为主要亏损原因是信件邮件量下降和市场竞争加剧。自2018年以来,加拿大邮政已亏损至少30亿加元。为支撑今年运营,加拿大邮政今年1月从联邦政府获得了10.34亿加元贷款。其最新年报中称,2026年及之后的每年还将至少需要10亿加元以维持运营和履行员工义务。麦克马斯特大学劳工研究副教授Stephanie Ross认为,报告对加拿大邮政来说是一次胜利。她指出,报告要求工会接受更多工作灵活性,并面对诸如取消门对门送信等服务可能导致的裁员风险。不过她也指出,对工人而言报告仍有一线希望:建议中强调,所使用的兼职员工应纳入集体协议,享有养老金等福利,而不是像“零工经济”那样的临时工。“这份报告几乎没有向工会提供多少好处。”
个人认为,报告是好的,但做起来不容易. 所以罢工几率是99.99%
 
为啥可以给CBC那么多钱,对这种有利于小企业偏远地区的canadapost那么扣
这是对民生与伟光正,里子与面子之间的取舍 ;)
 
电商让实体店退出,包括邮政。邮政在大城市唯一出路靠政府补贴。俺看法和专家相反。邮政应发展电商快递不愿去的广大偏远地区,农村包围城市
 
电商让实体店退出,包括邮政。邮政在大城市唯一出路靠政府补贴。俺看法和专家相反。邮政应发展电商快递不愿去的广大偏远地区,农村包围城市
成本太高了,政府补贴才行,政府对邮政又限价,不像商业企业,有自由定价权
 
邮件数量需要天天送吗?能不能像收垃圾一样,每个地区每周只派送1次或2次?
要生存,无非就是要开源和节流。
当然,规矩行业的工会就像毒瘤... ...
 
电商让实体店退出,包括邮政。邮政在大城市唯一出路靠政府补贴。俺看法和专家相反。邮政应发展电商快递不愿去的广大偏远地区,农村包围城市
这个建议好!
 
邮件数量需要天天送吗?能不能像收垃圾一样,每个地区每周只派送1次或2次?
要生存,无非就是要开源和节流。
当然,规矩行业的工会就像毒瘤... ...
这个得政府说了算,有些是法律要求的
 
成本太高了,政府补贴才行,政府对邮政又限价,不像商业企业,有自由定价权
以前灰狗后都挂个邮政拖车。现在就得外包。留几个点,几个骨干人员。外包物流合同工
 
以前灰狗后都挂个邮政拖车。现在就得外包。留几个点,几个骨干人员。外包物流合同工
那时偏远地区的转运外包,送件还是邮政员工。转运外包对地广人稀的省份很划算,比如去萨省小镇站点的转运,节省车辆和司机的开支
 
加拿大的郊区邮件投递的确是个考验,有时候几百米一户人家,有时候几公里几十公里都没有人家…投递效率很低下,同时成本涨的太快,政府那点补贴都贴给工会加工资了,管理层还把钱倒到pulorator拿分红,剩下那点汤到基层其实也没剩多少
 
加拿大的郊区邮件投递的确是个考验,有时候几百米一户人家,有时候几公里几十公里都没有人家…投递效率很低下,同时成本涨的太快,政府那点补贴都贴给工会加工资了,管理层还把钱倒到pulorator拿分红,剩下那点汤到基层其实也没剩多少
应该可以用无人机投递
 
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