加拿大邮政-工业调查委员会报告,不改革就得死

联邦的邮政,市政的公共汽车,都应该私有化,引入竞争。
加航私有化了,没死,而且活得还可以。
加拿大石油,私有化了,没死,也活得不错。
。。。。。。
 
国内快递从业人员也日子难过,看看他们的心声: 现在快递真的太难做了!动不动就罚快递员的款!派费从当初的一块五六毛降到六七毛一件!在除掉给驿站的钱和入柜的钱!还剩什么!有的人还老抱怨比如星河湾的碧桂园和上海花园的某些人还高要求快递放家门口!不管有人没人放家门口!过了几天出差了东西自己恬不知耻的找商家申请退款!还放下话说自己又不在家谁知道快递有没有放!国家邮政接连几年出台了送货上门!可现实呢!执行了吗!他们那些当官的也知道根本执行不下来!派费不涨!你让快递员一家一家送!估计一天送个100多件最多了!你让他们怎么生存!恶性竞争腐败到骨髓里了!商家发着不到一块的邮费全国飞!你快递公司为了竞争只有压榨底层快递员!这就是中国的现状!有些人还拿着动不动不送货上门就拒收!就投诉!你们摸着自己的良心问问!你们买东西时候出了多少的邮费!有的时候一包牙签!一包小抽纸也让送货上门!建议国家应该改革一下快递和消费者之间的矛盾!如需送货上门购买商品时附加费加上!这样对彼此都公平!也能让快递员有生存的机会
 
邮件数量需要天天送吗?能不能像收垃圾一样,每个地区每周只派送1次或2次?
要生存,无非就是要开源和节流。
当然,规矩行业的工会就像毒瘤... ...
现今的工会就是毒瘤. 企业管理难度大大增加
 
现今的工会就是毒瘤. 企业管理难度大大增加
工会通知罢工了,5月23日,哎
mmexport1747693988597.webp
 
让他们一次罢工时间长一点,比隔三岔五来个罢工好,其实有没有Canada Post无所谓了
 
后退
顶部