中国专家:安全战略 台湾首位

Marvin

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(2004-01-02)

  中国海军军事学术研究所所长姜志军日前在接受《环球时报》访问时指出,从国家利益赋予海上国防力量的任务来看,第一个就是完成统一大业,也就是解决台湾问题。他强调,只要台湾在手,中国东入太平洋就豁然开朗。

  姜志军表示,中国要强大,必须要完成统一大业。中国的海域是一个被「第一岛链」环抱着的封闭和半封闭的海域。从防御纵深来看,除了南海之外,中国沿海都东向太平洋的正面,「第一岛链」距离大陆的纵深基本上都在二百海里之内。对於现代战争而言,这个距离绝对在有效的攻击范围之内;在「第一岛链」封锁下,中国的海上力量很难前出到岛链之外进行防御。如果只能靠近岸防守,进行浅海作战,那麽仗就在家门口打,是内线作战,将没有多大的作战主动权。台湾本来是中国天然的门户,但如果搞不好就可能成为别人攻击中国的跳板。

  姜志军强调,只要解决了台湾问题,所有这些海上安全的战略问题就都迎刃而解了。台湾是祖先留下非常理想的出海口。只要台湾在手,中国东入太平洋就豁然开朗。台湾本身就是「第一岛链」的重要一环,完成了大陆与台湾的统一後,「第一岛链」的封锁自然被打破,中国军队就可以东出太平洋扩大海防纵深,从而更好地保护大陆沿海和内地的安全。那时,台湾海峡将成为中国国内一条安全的海上运输通道,军力和战略物资的南北调动就变得又方便又安全。

  他还指出,在中国的海洋权益问题上,台湾也具有非常重要的意义。按照联合国海洋法规定应该属於中国管辖的海洋国土面积中,岛屿被侵占、海洋资源被掠夺的海域基本上占了近一半。而一旦完成了统一大业後,向北,钓鱼岛及其海域就在中国的火力保护范围之内;向南则可以大大缩短军力到达南海诸岛及其所辖海域的距离。

  中国解放军国防大学战略研究所所长杨毅则说,中国很快就将超过日本成为世界上第二大石油消费国,而且很长一段时间内,石油进口主要依靠海上运输。目前,经过马六甲海峡运送的石油数量约占中国石油进口总量的七○%以上,每天通过该海峡的船只近六○%是中国船只。

  杨毅说,中国海军的作战能力还仅仅限於近海。中国对远海海域的国家安全关注得不够,这和外向型经济的发展是不匹配的。姜志军则认为,作为一个大国,中国不能容忍它能打你、你打不着它的屈辱。在这方面最好能做到你的兵器能打多远,我的防御范围就能达到多远。这就必须提高中国海军的远洋防御能力。如果短期做不到,中国也必须有震慑对手的手段、办法和能力。
 
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