沉着冷静,合理应用:让爱车平安度过酷冬

最初由 zhangzhiwu 发布


风扇是在发动机处于高温时工作,因此刚启动及短程运行后检查风扇,当然不转。

在这样的气候下,我估计想至少40分钟后或等水温表到了中间位置再过一会,停车不停发动机,检查风扇是否工作。
大侠说得对
 
我开了一个小时左右,停下来看了一会儿,一直没转,应该是有什么问题了吧?:confused:
 
ATT: love200123!

From the symptom you described, most likely there is some thing wrong with the Oxygen sencor.
 
最初由 一个我 发布
我开了一个小时左右,停下来看了一会儿,一直没转,应该是有什么问题了吧?:confused:

刘德华你好:

记得你说只是停车时水温表动,而运动时就正常,该现象应该正好说明风扇是好的,因为车停后,发动机温度下降,风扇可能停;反之风扇运动,水温下降,此时水温表动成正常。但这只是现象判断。

因为风扇贵,在换之前,像检查一般电器那样,用万用表检查风扇插头的电阻,请确认是否马达烧掉。
 
Re: ATT: love200123!

最初由 Behelpful 发布
From the symptom you described, most likely there is some thing wrong with the Oxygen sencor.
你真神了,我服你。我刚修完了,就是那SENSOR的一个坏了,花了我300刀,太贵了。但修完第二天,那灯又亮了,又去了趟车厂,那师傅轰了一大脚油门就好了,还给我看了说如我回去后灯再亮,我就倒霉了,他怀疑是那CATALYST CONNECTOR也坏了,要近1000刀,我的天呀!你看看怎么回事呢?
 
Att:Love2000123!

It should be called "catalytic converter".
Relax; things are so bad yet. If you still have problem a few days later, contact me; we’ll talk over the phone. That way, we communicate a lot better!
 
Re: Att:Love2000123!

最初由 Behelpful 发布
It should be called "catalytic converter".
Relax; things are so bad yet. If you still have problem a few days later, contact me; we’ll talk over the phone. That way, we communicate a lot better!
首先谢谢!我连开了3天车,到现在那灯都还没有亮过,听说那东西CAT很难坏的,真是它吗,您说,换它得多少钱呀。BYW,当时他轰大脚油门时,那新换的SENSOR2工作不如SENSOR1稳定,从0到很大,而sensor1就跨度小些,而且踏油门就不会是0。正常吗?
 
多谢zhangzhiwu多次相助,万分感激!!!!!
现在这样的热心人不多了:eek:
 
Re: Re: ATT: love200123!

最初由 love2000123- 发布
那师傅轰了一大脚油门就好了.

他怀疑是那CATALYST CONNECTOR也坏了,要近1000刀,我的天呀!你看看怎么回事呢?

不认为“大脚油门“就了解决一切问题;

不认为CAT需要立即更换,E-test通过。
 
Re: Re: Re: ATT: love200123!

最初由 zhangzhiwu 发布


不认为“大脚油门“就了解决一切问题;

不认为CAT需要立即更换,E-test通过。
谢谢张师傅,但这句没懂(,,,E-test通过。),是您没说完吧,谢谢。
 
Re: Re: Re: Re: ATT: love200123!

最初由 love2000123- 发布
谢谢张师傅,但这句没懂(E-test通过。),是您没说完吧,谢谢。
 
nothing wrong, just because your car is a jap plastic car :D

最初由 中国微笑 发布
张大侠, 我的COROLLA 插BLOCK HEATER 后,电平就没电了,漏电?,请解答,多谢
 
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