车主乱侃

[staryu]

tt最大程度的保留了原来概念车的设计，那么多年了外形还是那么酷。就是贵了点。

 

[staryu]

各位，不知道la有没有象你们这样的论坛。

 

[首席穷鬼]

最初由 可乐加冰 发布
tt的动力不行

去试试225HP的1.8T，1850RPM就达到最大扭力，动力感比330足。

 

[开心*雷神]

开过R6，感觉比M3，TT强太多，就是内饰没有。新买的6RR就更别提了

 

[staryu]

前几天去酒吧玩碰到个台湾的朋友，那家伙开了台Lamborghini Murcielago来。黄色的，他自己在屁股后面还加了个黑色的尾翼，我觉得是败笔，一点不好看，不知道他怎么想的。不过车子还是够眩的。知道他来干嘛吗？他看中酒吧里面的一个小姐，特意开着新车子来给小姐送3块钱的咳嗽糖浆，因为他听说小姐有点咳嗽。搞笑！

 

[staryu]

最初由 songziou 发布
唉。。。真给酒吧增光

兄弟，说有钱还是台湾人狠呀。

 

[左突右闪]

有M3的钱就买个911吧，SPORTY多了。是纯种马，真正的MID-ENGINE SPORTS CAR。

 

[西门Ben]

最初由 左突右闪 发布
有M3的钱就买个911吧，SPORTY多了。是纯种马，真正的MID-ENGINE SPORTS CAR。

M3和911最低款还差3w多呢！

 

[西门Ben]

最初由 左突右闪 发布
有M3的钱就买个911吧，SPORTY多了。是纯种马，真正的MID-ENGINE SPORTS CAR。

还有一点，911 是Rear-mounted！

mid-mounted 是 boxster!

 

[左突右闪]

hoho, 说错了，本意是说BOXSTER。
911并不都是rear-mounted， 有个别的model是mid-mounted。

 

[youbetyouwin]

最初由 staryu 发布


兄弟，说有钱还是台湾人狠呀。

I know there are lots of rich Taiwanese guys in LA. Mostly they drive all kinds of goodies. Same as Chinese Indo people. I heard they mostly drive Ferrari and Porsche and they operate their own club for different kinda cars.

 

[左突右闪]

最初由 songziou 发布

BOXSTER真的没法和M3比，就算是MR又能怎么样，后面吃屁的主

看咋样比了，M3不过是个大马力的3系，PORSCHE是真正的跑车DESIGN，讲究的不只是0-100的时间。不只是直线加速性，是操纵性，贴地的能力和和高速过弯能力。

 

[左突右闪]

最初由 songziou 发布
论操控性，BOXSTER更比不上M3了，你以为M3就靠马力大呀，怎么也是BMW的顶级COUPE，FR的代表作，而BOXSTER充其量就是MR的入门，用来装装样子的一款PORSCHE。论性能，911 CARRERA和M3倒有一争，等你把2款车都开过再发表意见，感觉差远了！牌子不代表一切，别说M3了，BOXSTER在性能上连STI都赶不上，唯一能比过人家的可能就是座椅松软，舒服一点

你咋知道我没开过？
你学过空气动力学吗？知道啥种类型的设计是跑车用的吗？
那么自以为是，别随口就别人不懂，没开过，这能说服谁呢？谈车就谈车，别老把别人往里拉。

 

[左突右闪]

最初由 songziou 发布
你看过BESTMOTORING的比赛吗，BOXSTER，S2000，350Z，M3一起下赛道，BOXSTER跑最后就不说，连倒数第2的尾巴都看不见

这种比赛本来就是组织者用来做广告的，干嘛不把VIPER，911放进来？便宜的美国大马力车多的是，论同样价钱，mustang,camoro的一些顶级model不会比你列出来的车差，价钱也更好，为啥没有呢？
好像你开的boxster,“连尾巴都看不见”

 

[q82523]

那辆还是BOXTER-S呢. 虽说350Z第一,但是M3也不差,比S2000强了.

至于BOXTER-S除了第一圈跟了一阵,后面的时间就放弃了.慢慢开