我从小到大梦想的车~~
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SHOW一下俺的梦想车。
2004 YZF-R1
998cc, liquid-cooled, short-stroke, 20-valve, in-line four-cylinder engine designed to make 180 horsepower
今年2月上市，HULL那边的dealer告诉我已经上市了。
跟如今最强的Super Sport KAWASAKI 12R相比，马力比12R的150HP高出30马力。车身净重378磅，比463磅的12R轻了将近85磅。预计0~100英里（160公里）的加速度将超过12R的2.7秒。在解除发动机控诉装置之后将很容易超过300KM/H 旧款R1的测平结果也是0~280（限定急速）在15秒左右。价格预计在15，000以内。大家快去抢啊。
2004 YZF-R1998cc, liquid-cooled, short-stroke, 20-valve, in-line four-cylinder engine designed to make 180 horsepower
今年2月上市，HULL那边的dealer告诉我已经上市了。
跟如今最强的Super Sport KAWASAKI 12R相比，马力比12R的150HP高出30马力。车身净重378磅，比463磅的12R轻了将近85磅。预计0~100英里（160公里）的加速度将超过12R的2.7秒。在解除发动机控诉装置之后将很容易超过300KM/H 旧款R1的测平结果也是0~280（限定急速）在15秒左右。价格预计在15，000以内。大家快去抢啊。