?狗车展集锦

[苦逼热狗]

展示信息时代最新成就，科技与艺术完美结合

?狗车展闪亮登场

以品质彰显不凡经典

☆名车系列☆

在豪华车市场，正是因为Quattroporte的出现，使胜利的喜悦又回到了玛莎拉蒂的身边。新一代Quattroporte再次重新定义了高品质的意大利豪华车。这是以Quattro porte命名的第5代高性能轿车，仍然保持着像它的前辈一样的高贵品质。平宁法利那的设计风格给那些需求拥有与众不同造型的车主带来了地中海的清风。
2004款玛莎拉蒂Quattroporte

FX45配备了在高级轿车“Q45（日本名：CIMA）”中采用的排量4.5升的V8引擎和FX35在“G35（日本名：Skyline）”及“Z350（日本名：Fairlady Z）”等中采用的排量3.5升的V6引擎。两款汽车均组合了附带手动换档模式的5速自动变速器。
日产无限FX45多功能车

阿尔法GT 完全展示了阿尔法特有的工程技术血统以及纯粹得只有意大利才能营造出来的外形特征。设计师大量的参考了以前阿尔法-罗密欧的经典车型，以保证新车能在这个类型里保持其特有的吸引力。阿尔法GT Coupe拥有紧凑且激进的车身，独特的细节特征能在瞬件占据人们的整个视线，使其久久不能忘怀。
阿尔法.罗密欧GT跑车

进一步强化的动力系统和更加优良的动态操控特性，使新奥迪S4在B级运动车市场拥有傲视群雄的性能优势。
奥迪S4运动轿车

阿尔法・罗密欧166，一个来自意大利的运动贵族，无数“玩车一族”的梦中情人，是目前阿尔法・罗密欧家族的旗舰。意大利人长期以来一直在领导着跑车潮流，像法拉利、兰博坚尼、玛莎拉蒂都是意大利人的杰作，阿尔法・罗密欧虽然不能与上述跑车相比，但是却是离普通人最近的有着意大利血统的轿跑车。
2004款阿尔法.罗密欧166

奥德赛是一种七座轿车，市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能的用车要求，包括公务用车。该车在充分保证面包车的宽敞室内空间的同时，通过先进的低平地板实现了低重心和低车身,同时兼顾了稳定的操纵感和乘坐的舒适性。
2004款本田奥德赛

享受在任何艰难地方如履平地的快感！
现代Santa Fa吉普

陆虎的Freelander。这种车型以道路性能为主，越野性能为辅，就如同被驯化了的野兽。
陆虎Freelander越野车

新款跑车售价约2400万元，目标直指豪华车市场
那么这款身价超两千万的跑车有什么独特之处呢？据介绍，法拉利在设计612 Scaglietti的同时也对其进行了重新的市场定位，不再强调一味提供强悍的操控与性能，也同时提供更为豪华舒适的乘坐感受。
法拉利612跑车

2005年款第6代的雪佛兰克尔维特（ChevroletCorvette，C6），车长比现有车型“C5”（1997―2004）大约减少了127毫米。C6预计今年第三季度投入量产，敞篷车将在今年上半年发布，秋季开始生产。C6的大灯不可收缩，一反1962年后的克尔维特前灯可回缩式设计。其引擎罩比C5更加轻巧，体积减小15%，重量减轻35%，但刚性提高了40%。同时，搭配6升V8发动机，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛・米。此外，其应用先进的发动机“按钮启动技术”，车主拿着钥匙靠近车门，汽车就会自动解锁，上车就可开动。
2005款克尔维特跑车


☆概念车系列☆

Dunehawk是一款强调兼具SUV与MPV优点的中型尺码4WD车，所搭载的四轮驱动系统乃是由X-Trail进化改良而来，无论是道路或越野上，都有更好的行驶表现。
尼桑Dunehawk概念车

具有创新的空气动力学概念的 C-Airlounge，充满动力学的车辆外形以及细心设计的气流导向槽，使得这台 C-Airlounge 获得了超低的0.26风阻系数，甚至比一些条状的超级汽车还要小。曲线优美的车身下面是充满智慧的车内设计。全玻璃材料制成的车顶，方便车内乘客随自己的心情喜好进行车内亮度的调节。
雪铁龙C-Airlounge概念车

Roomster是一款紧凑型家庭概念车，其前后轮之间的轴距较长，再加上其新颖的柔性内部设计使得它看起来会比实际的尺寸更大。Roomster将是斯柯达一个全新的品牌像征，它的外形设计新颖，而且这种特征在目前大众家族所有车型中是独一无二的。
斯柯达Roomster概念车

在37届东京车展，奔驰推出一台F500研究车型，给示人展示奔驰公司未来的汽车技术。F500采用时下流行的4门掀背式轿车设计，在安全，驾驶技术以及舒适方面着重突出，用更加创新的方法来指引未来潮流。
奔驰F500概念车


大众T型概念车

 

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☆名车系列☆:2004款玛莎拉蒂Quattroporte

无穷乐趣的高性能豪华轿车。新Quattroporte还保持着在1963年由Frua设计的第一款Quattroporte具有的独特的三叉戟风格、大面积真皮内饰和豪华木装饰，再加上外形所具有的勇往直前的气势。

　　在豪华车市场，正是因为玛莎拉蒂Quattroporte的出现，使胜利的喜悦又回到了玛莎拉蒂的身边。自从1963年玛莎拉蒂在意大利首次揭开了豪华车的面纱以来，新一代玛莎拉蒂Quattroporte再次重新定义了高品质的意大利豪华车。这是以Quattro porte命名的第5代高性能轿车，仍然保持着像它的前辈一样的高贵品质。平宁法利那的设计风格给那些需求拥有与众不同造型的车主带来了快乐，而这种个性又具体体现在微小的细节之处。

　　良好的性能和优雅的外形是豪华车威望的象征。这辆经典跑车做了许多革新:发动机安装在了前轴的后面，使用了运动型后置式变速器，并和差速器装在了一起，创造了一种对于前置发动机来说全新的重量分配方式(47%在前轴，53%在后轴)，使得载荷分配和操控平稳性处于最佳状态。

　　Quattroporte配备电控液力自动6速变速器，驾驶者也可选择手动模式，控制安装于方向盘上的变速拨杆。

　　Quattroporte所提供的个性选择就像迈巴赫一样，有15种车身颜色，10种色彩的真皮，3种木材作内饰（红木、桃木和欧石南木）。长宽高为5052×1895×1438mm， 3064mm长的轴距比奔驰S级轿车还要长，为乘客提供了更为充裕的前后排腿部空间。

　　动力来自于玛莎拉蒂298kW、4.2升32气门V8发动机，在2500r/min时可输出最大扭矩的75%（338Nm）,4500r/min时输出最大扭矩450Nm。最高车速达272km/h ，从静止加速到100km/h只用大约6秒。全铝悬架和玛莎拉蒂独特的电子车身平衡控制系统作为标准配置提供。

　　第5代Quattroporte将于2004年春季露面，售价大约是8万英镑。像玛莎拉蒂其它车型一样，将为新款Quattroporte提供３年的保质期。新款Quattroporte给豪华车市场带来了地中海的清风

 

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☆名车系列☆:日产无限FX45多功能车
日产汽车高级品牌“无限（Infiniti）”的新款SUV（多功能运动车）“FX45”和“FX35”
FX45配备了在高级轿车“Q45（日本名：CIMA）”中采用的排量4.5升的V8引擎，最高输出功率约为235kW，最大扭距为447N・m。另一方面，FX35配备了在“G35（日本名：Skyline）”及“Z350（日本名：Fairlady Z）”等中采用的排量3.5升的V6引擎，最高输出功率约为209kW，最大扭距约为367N・m。两款汽车均组合了附带手动换档模式的5速自动变速器。
新款汽车与Skyline及Fairlady Z等同样采用了“FM底盘”，“与‘G35 Sports Coupe’底盘结构非常相似”.轮距方面，与Skyline相同，均为2850mm。车身长度为4805mm，较Skyline厂130mm，宽度为1920mm，与Skyline相比宽170mm。
FX45只有4WD车一种。FX35则设定有2WD车和4WD车。

 

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☆名车系列☆:阿尔法.罗密欧GT跑车
阿尔法GT 完全展示了阿尔法特有的工程技术血统以及纯粹得只有意大利才能营造出来的外形特征。设计师也大量的参考了以前阿尔法-罗密欧的经典车型，以保证新车能在这个类型里保持其特有的吸引力。整车长为4.48米，宽为1.76米，高为1.39米，轴距为2596毫米，阿尔法GT Coupe拥有紧凑且激进的车身，独特的细节特征能在瞬件占据人们的整个视线，使其久久不能忘怀。

 

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☆名车系列☆:奥迪S4运动轿车
新奥迪S4运动轿车。新奥迪S4包括轿车和旅行车两大类。进一步强化的动力系统和更加优良的动态操控特性，使新奥迪S4在B级运动车市场拥有傲视群雄的性能优势。

动感的外型设计

　　新奥迪S4外形特意采用比较保守的设计。无论是车身比例还是基本线条，和普通型的奥迪A4车系相比，改动都只限于细节。不经意流露出来的动感，便是新奥迪S4的魅力所在。

新奥迪S4看起来威猛有力。保险杠和车身颜色相同，进气口宽大，氙气头灯和充满高科技感觉的钛色灯内底，铝壳外后视鲜光明亮，车尾两侧各有一个锃亮的排气管。特别是行李箱后部集成式的尾翼，更是强调了新奥迪S4运动的特点。一切都明白地告诉观者：这是一辆非同寻常的奥迪车。

优秀的悬挂系统
基于经典的A4系列设计，轻量化的铝制悬挂非常敏捷，突现无尽的操控乐趣。前悬挂为4连杆结构，后悬挂为梯形连杆结构。这种设计给新奥迪S4带来更加精确的转向、更真实的路面感觉以及更突出的弯道稳定性，同时也能保征出色的驾乘舒适性。

 

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☆名车系列☆:2004款阿尔法.罗密欧166
阿尔法・罗密欧166，一个来自意大利的运动贵族，无数“玩车一族”的梦中情人，是目前阿尔法・罗密欧家族的旗舰。意大利人长期以来一直在领导着跑车潮流，像法拉利、兰博坚尼、玛莎拉蒂都是意大利人的杰作，阿尔法・罗密欧虽然不能与上述跑车相比，但是却是离普通人最近的有着意大利血统的轿跑车，3.0排量的阿尔法・罗密欧166售价58.8万元。

意大利人的艺术设计品位没人怀疑，不仅在外形上阿尔法・罗密欧166有着超凡的想像力，在内饰方面，大概也没有什么人可以跟意大利人媲美，那真皮座椅就有着非常强烈的手工特点，与一般豪华轿车的刻板、严谨全不一样。

阿尔法・罗密欧166最值得一提的还是她的驾驶表现，我们因为拍照时间紧张，没有机会畅快的测试这款车的真正性能。不过，即便是简单的开了几圈也感觉到这款车硬朗的风格，发动机高速转动时，发出的澎湃咆哮声令每一个男人兴奋，据介绍他的100公里加速只有7、8秒钟，而变速箱也是手自一体的那种，在大油门时，自动变速箱会自动减下一挡以提高动力性，这很明显是阿尔法・罗密欧166的跑车基因在起作用。此外，厂家给出的极速数字是243公里／小时，有这么快？你感到惊讶吧？可惜在国内正常的公路上我们是没机会体会的。

完全建立在Alfa新的设计风格之上，流畅的外形以及精致的
细节，完美的将运动型coupe的外形融入到一辆标准的轿车
上面，全新的阿尔法166用由里到外的美学设计来给人以更
强烈的视觉冲击。车内的装饰与外观颜色的匹配也堪称经典

166继承了其前辈整洁，圆滑的外形，使其看起来更加的敏 捷，以及势蓄待发的姿态。新的166担负着阿尔法运动以及 优雅的造车哲学，用简单的线条去阐述意大利的迷人风格。

外形是目标典型的阿尔法式风格，首先，前端完全重新设计 ，格栅变得更加的竖直以及宽阔，再加上2侧的空气气进口，形成典型的阿尔法3页式标准性前脸，既缅怀了过去亦延 伸到未来，这样的前脸与最近的阿尔法推出的型号保持形像上的一致，使整个车系看起来更加的统一。

车侧面比较突出的是一些铬合金修饰，在以前版本的166上便出现过，比如说门把手，车顶轮廓以及门槛上。超过玻璃 的更多金属区域的运行使该车在侧面看起来更加具有coupe 的外形。从尾部看，其宽阔的车尾立即让人所熟悉此仍不会 认错的166型号，短而阔的尾箱看起来非常有动物蹲立待扑的气势。

 

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☆名车系列☆:现代Santa Fa吉普

 

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☆名车系列☆:法拉利612跑车

新款跑车售价约2400万元，目标直指豪华车市场

那么这款身价超两千万的跑车有什么独特之处呢？据介绍，法拉利在设计612 Scaglietti的同时也对其进行了重新的市场定位，不再强调一味提供强悍的操控与性能，也同时提供更为豪华舒适的乘坐感受。

　　由于使用了全新的铝合金车体设计，这款跑车比上代车款更加轻巧坚固。引擎前置于车头，而安装点则大幅拉后至靠近驾驶舱，令前后轴重量分布达到较理想的46%：54%，整车重量预计比上一代车款轻了60公斤。

　　同时，法拉利612使用65度夹角5.7升V12汽缸引擎，是从575M Maranello身上移植过来并加以重新调校，可提供540ps／7250rpm的强劲马力，极速则是在315km／h以上。而买家也可选择搭配来自F1赛车技术的F1A自手排系统，通过方向盘后的翼状拨杆就可体会如F1般的驾驭感受。

　　另外，612拥有比上代产品更宽敞的室内空间，车身长4.9米，而轴距更长达2.9米，舒适性得到大幅提高，不仅车内可轻易容纳四名乘员，行李箱还可摆下2套高尔夫球具

 

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☆名车系列☆:2005款克尔维特跑车

雪佛兰2005年第6代克尔维特

　　2005年款第6代的雪佛兰克尔维特（ChevroletCorvette，C6），车长比现有车型“C5”（1997―2004）大约减少了127毫米。C6预计今年第三季度投入量产，敞篷车将在今年上半年发布，秋季开始生产。C6的大灯不可收缩，一反1962年后的克尔维特前灯可回缩式设计。其引擎罩比C5更加轻巧，体积减小15%，重量减轻35%，但刚性提高了40%。同时，搭配6升V8发动机，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛・米。此外，其应用先进的发动机“按钮启动技术”，车主拿着钥匙靠近车门，汽车就会自动解锁，上车就可开动。

 

[苦逼热狗]

☆概念车系列☆:尼桑Dunehawk概念车
Dunehawk是一款强调兼具SUV与MPV优点的中型尺码4WD车，所搭载的四轮驱动系统乃是由X-Trail进化改良而来，无论是道路或越野上，都有更好的行驶表现

 

[苦逼热狗]

☆概念车系列☆:雪铁龙C-Airlounge概念车

具有创新的空气动力学概念的 C-Airlounge，充满动力学的车辆外形以及细心设计的气流导向槽，使得这台 C-Airlounge 获得了超低的0.26风阻系数，甚至比一些条状的超级汽车还要小。尽管是这样，设计师并没有通过牺牲车辆的内部空间和实用性来获得充满空气动力学的车身外形。不过 C-Airlounge 不仅仅是看起来具有圆滑的外形和空气动力学的车身设计，在曲线优美的车身下面是充满智慧的车内设计，智能化的座椅系统可以使车辆在4座与5座间进行切换。
不但车的下面和里面设计独特，就连车顶都是由全玻璃材料制成的，方便车内乘客随自己的心情喜好进行车内亮度的调节。

 

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☆概念车系列☆:斯柯达Roomster概念车

Roomster是一款紧凑型家庭概念车，其前后轮之间的轴距较长，再加上其新颖的柔性内部设计使得它看起来会比实际的尺寸更大。Roomster将是斯柯达一个全新的品牌像征，它的外形设计新颖，而且这种特征在目前大众家族所有车型中是独一无二的。

 

[苦逼热狗]

☆概念车系列☆:奔驰F500概念车
在37届东京车展，奔驰推出一台F500研究车型，给示人展示奔驰公司未来的汽车技术。F500采用时下流行的4门掀背式轿车设计，在安全，驾驶技术以及舒适方面着重突出，用更加创新的方法来指引未来潮流。比如带红外线激光头灯的夜视系统，2个方位的车门以及座舱里可定制的多视显示屏等。

　　全长5092毫米，轴距2965毫米，F500 Mind 较之普通的同级轿车能提供惊人的后座腿部空间。这是因为采用了创新设计的电子加速器以及刹车板，它们只占用较少的空间，因此比传统的轿车更有优势。

　　F500 Mind 中控台有一个创新的控制系统可以将更多的有用信息传达给驾驶者。仪表簇上的表盘以及显示屏都可以再编程设计。车内还有先进的声控系统以及超声波技术。这样的技术可以让从导航系统发出的声音信息只有驾驶员才可以听到，前座的乘客以及后座的乘客都不会被打扰。

在晚上或者是能见度很差的情况下，创新的夜视系统会将图像投射到右后边的显示屏上。该夜视系统由2个红外线激光头灯组成，位于车辆的前方，用它们无形的灯光照亮前方150米的路面，除此之外还有一个摄像头在风档玻璃上。与传统汽车上的近光灯相比起来，这能让驾驶员更容易发现前方的危险。因此夜视系统对提高夜间的安全行车起到更重要的作用。

这辆概念车上的驱动系统由一台成熟的柴油混合动力源提供，最高输出有234千瓦。测试证明比普通的CDI引擎省油约20%。

 

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☆概念车系列☆:大众T型概念车

 

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部分车的照片丢失了
发出来的这些都还有其他的详细图片，需要的话，可以贴出来:smokin: