（台湾记者郭传信安卡拉特稿）
中国外交部发言人去年十二月声称，由民间向乌克兰购得的「瓦雅格号」
重型航空母舰，将停泊澳门水域作为海上娱乐场使用，与官方无关，但在
该舰滞留黑海水域一年半，仍难获得土耳其同意通过博斯普鲁斯海峡之
後，中国外长唐家璇被迫亲自出马，今年初跑了安卡拉一趟，然而也是无
功而返。
土耳其政府一位可靠消息人士日前向台湾记者透露，中国官方急欲「瓦雅
格号」(Varyag)返回中国大陆的心态极为明显，在唐家璇专程访问安卡拉
前後，中国官方用尽各种途径施压，并以金钱及邀访大陆等方式，试图软
化反对「瓦雅格号」通过土耳其海峡最力的主管海洋事务国务部长米札尔
欧鲁，但均遭到米札尔欧鲁以维护海峡安全第一为由加以拒绝。
在中国强大压力下，土耳其亲共的左派民主左翼党籍总理艾契维特及外长
占姆均同意放行「瓦雅格号」，惟独米札尔欧鲁坚决反对，以「瓦雅格
号」舰体庞大且无航行动力，通过狭长曲折的博斯普鲁斯海峡，不但在技
术上有极大困难，强劲的风向与海流也难以预测，一旦偌大的船体搁浅或
沉没在海峡中，土耳其「担负不起这种灾难」。
上述人士又说，米札尔欧鲁拒绝「瓦雅格号」通过海峡，还有另一项因
素，在於理工学者出身的米札尔欧鲁是一位人道主义者，反对战争，尽管
中国声称「瓦雅格号」将供作商业用途，中国近年积极发展航空母舰兵力
已是不争的事实，并且土耳其当局派员至滞留黑海的「瓦雅格号」上查
看，认为该舰船体结构相当完整，仍具军事价值，加以整修後即是一艘
「可怕的杀人武器」。
这位官员说，「瓦雅格号」明显是一种攻击性武器，落入中国手中之後，
日後必然对地区造成威胁，而米札尔欧鲁坚拒该舰通过土耳其海峡，也是
为了减少国际争端。
这位官员同时透露，土耳其不仅是拒绝中国要求，也曾在两年多前，以维
护海峡安全为由，拒绝乌克兰拖行该舰航经博斯普鲁斯海峡，导致乌克兰
无奈，只好贱价卖给中国，由中国自己设法将「瓦雅格号」拖离黑海。
去年七月，中国购得的「瓦雅格号」仅由一艘小拖船拖行，又驶抵土耳其
北部黑海水域，试图悄悄通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，但土耳其政
府及时加以拦阻，强行推回黑海，随後在八月，「瓦雅格号」再试图闯
关，又遭到拦阻。
「瓦雅格号」航空母舰，与前苏联舰队的库兹里佐夫级航空母舰同型，是
前苏联最新改良的航母，排水量六万七千吨，全长三百一十公尺，较美国
「尼米兹号」航空母舰仅短二十二公尺，舰首飞行甲板高度距离水面有七
层楼高，约四十五公尺，舰尾飞行甲板宽度七十五公尺，可容纳至少四十
架战机，设计目标在打击敌人海上及陆上战略目标，包括海军基地。
「瓦雅格号」於一九八五年开始建造，一九八八年下水，一九九０年前苏
联解体分家後，「瓦雅格号」由乌克兰获得，但乌克兰因本身经济不佳，
建造工程只完成了百分之七十至八十。据中央社获得的照片及可靠消息人
士表示，该舰飞行甲板、舰桥、指挥塔、飞弹部署部位甚至舷边栏杆均已
完工成形，船身表面看似锈迹斑斑，但实际并未腐蚀，仅是缺乏雷达及天
线等舣装设备，内部则尚未安装航行动力，仅能在海上漂浮而已。
中国向外采购航空母舰的主因，据加拿大中国军事问题资深评论家安德
列．平可夫表示，中国至今已向俄罗斯及乌克兰等国购入多艘报废或除役
的航空母舰，都是藉口民间采购用作娱乐、拆卸或回收废钢废铁等，但一
旦知道怎麽拆卸，对怎麽制造就有了更直接的经验，何况拆卸需要设计
图，中国既然花钱买了船，更可以大大方方的向俄罗斯、乌克兰等国索
取。
平可夫说，出面向乌克兰购买航空母舰的澳门旅游公司，只花了两千万美
元就买到了尚未服过役的「瓦雅格号」，而实际上，委托西方船舶公司设
计一艘新的航空母舰，进行有关的谘询研究也需要数百万美元，「可见其
中的实惠之处」。
此外，在娱乐方面，大陆私人公司先前购进的「明斯克号」航空母舰驶入
广东後，至今已开始招徕大批游客观赏。据平可夫说，以官民合作方式购
买航空母舰，「至少在形式上并不是官方直接介入」，但必要时，军方可
以优先用作研究使用，平时作为民间用途，既可以满足大陆「航母发烧
者」，又可以增加商业附加价值，节省军费，并降低国际间对「中国威胁
论」的疑虑。
中国军方在一九九八年，开始一项代号「九九八五」的航母计划，建造两
艘航空母舰，第一艘已在上海江南造船厂展开，排水量四万八千吨。
据平可夫在「中国海军与苏联航空母舰」一文中表示，中国海军的主要作
战对象首推台湾，打击台湾的陆上目标或海军基地，基於地缘相近的关
系，用不著出动航空母舰，但必须顾及到美国的介入。
平可夫说，中国海军需要使用远程导弹对付美国的航母舰队，但由於缺乏
水面及空中优势，除了指望隐蔽性佳的核潜艇实施偷袭外，就是在自己的
航母上大量配备强大的舰对舰及舰对空导弹，并装载先进的俄罗斯制苏恺
二十七、苏恺三十型或自制的Ｆ十型战机等。
为使建造的航母既是一个海上机场，又具有像巨型巡洋舰一般的强大攻击
火力，平可夫说，中国海军汲取了前苏联三种级别的航母特色，分别是保
护己方战略核潜艇为主要任务的「莫斯科」级轻型航空母舰、具有强大导
弹攻击能力的「瓦雅格」级重型航空母舰以及兼顾上述两种航母功能的
「明斯克」级中型航空母舰。
一九八四年，中国即向澳大利亚购得与「莫斯科」级相似的两万吨级「墨
尔本号」护航母舰，一九九八年又向南韩转手购得俄罗斯四万吨级的「明
斯克号」航空母舰，去年俄罗斯又将一艘九四年才除役的「明斯克号」姐
妹舰「基辅号」卖给中国；换言之，中国目前独缺六万七千吨级的「瓦雅
格」级重型航空母舰。
摘自---华军世界在线
中国外交部发言人去年十二月声称，由民间向乌克兰购得的「瓦雅格号」
重型航空母舰，将停泊澳门水域作为海上娱乐场使用，与官方无关，但在
该舰滞留黑海水域一年半，仍难获得土耳其同意通过博斯普鲁斯海峡之
後，中国外长唐家璇被迫亲自出马，今年初跑了安卡拉一趟，然而也是无
功而返。
土耳其政府一位可靠消息人士日前向台湾记者透露，中国官方急欲「瓦雅
格号」(Varyag)返回中国大陆的心态极为明显，在唐家璇专程访问安卡拉
前後，中国官方用尽各种途径施压，并以金钱及邀访大陆等方式，试图软
化反对「瓦雅格号」通过土耳其海峡最力的主管海洋事务国务部长米札尔
欧鲁，但均遭到米札尔欧鲁以维护海峡安全第一为由加以拒绝。
在中国强大压力下，土耳其亲共的左派民主左翼党籍总理艾契维特及外长
占姆均同意放行「瓦雅格号」，惟独米札尔欧鲁坚决反对，以「瓦雅格
号」舰体庞大且无航行动力，通过狭长曲折的博斯普鲁斯海峡，不但在技
术上有极大困难，强劲的风向与海流也难以预测，一旦偌大的船体搁浅或
沉没在海峡中，土耳其「担负不起这种灾难」。
上述人士又说，米札尔欧鲁拒绝「瓦雅格号」通过海峡，还有另一项因
素，在於理工学者出身的米札尔欧鲁是一位人道主义者，反对战争，尽管
中国声称「瓦雅格号」将供作商业用途，中国近年积极发展航空母舰兵力
已是不争的事实，并且土耳其当局派员至滞留黑海的「瓦雅格号」上查
看，认为该舰船体结构相当完整，仍具军事价值，加以整修後即是一艘
「可怕的杀人武器」。
这位官员说，「瓦雅格号」明显是一种攻击性武器，落入中国手中之後，
日後必然对地区造成威胁，而米札尔欧鲁坚拒该舰通过土耳其海峡，也是
为了减少国际争端。
这位官员同时透露，土耳其不仅是拒绝中国要求，也曾在两年多前，以维
护海峡安全为由，拒绝乌克兰拖行该舰航经博斯普鲁斯海峡，导致乌克兰
无奈，只好贱价卖给中国，由中国自己设法将「瓦雅格号」拖离黑海。
去年七月，中国购得的「瓦雅格号」仅由一艘小拖船拖行，又驶抵土耳其
北部黑海水域，试图悄悄通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，但土耳其政
府及时加以拦阻，强行推回黑海，随後在八月，「瓦雅格号」再试图闯
关，又遭到拦阻。
「瓦雅格号」航空母舰，与前苏联舰队的库兹里佐夫级航空母舰同型，是
前苏联最新改良的航母，排水量六万七千吨，全长三百一十公尺，较美国
「尼米兹号」航空母舰仅短二十二公尺，舰首飞行甲板高度距离水面有七
层楼高，约四十五公尺，舰尾飞行甲板宽度七十五公尺，可容纳至少四十
架战机，设计目标在打击敌人海上及陆上战略目标，包括海军基地。
「瓦雅格号」於一九八五年开始建造，一九八八年下水，一九九０年前苏
联解体分家後，「瓦雅格号」由乌克兰获得，但乌克兰因本身经济不佳，
建造工程只完成了百分之七十至八十。据中央社获得的照片及可靠消息人
士表示，该舰飞行甲板、舰桥、指挥塔、飞弹部署部位甚至舷边栏杆均已
完工成形，船身表面看似锈迹斑斑，但实际并未腐蚀，仅是缺乏雷达及天
线等舣装设备，内部则尚未安装航行动力，仅能在海上漂浮而已。
中国向外采购航空母舰的主因，据加拿大中国军事问题资深评论家安德
列．平可夫表示，中国至今已向俄罗斯及乌克兰等国购入多艘报废或除役
的航空母舰，都是藉口民间采购用作娱乐、拆卸或回收废钢废铁等，但一
旦知道怎麽拆卸，对怎麽制造就有了更直接的经验，何况拆卸需要设计
图，中国既然花钱买了船，更可以大大方方的向俄罗斯、乌克兰等国索
取。
平可夫说，出面向乌克兰购买航空母舰的澳门旅游公司，只花了两千万美
元就买到了尚未服过役的「瓦雅格号」，而实际上，委托西方船舶公司设
计一艘新的航空母舰，进行有关的谘询研究也需要数百万美元，「可见其
中的实惠之处」。
此外，在娱乐方面，大陆私人公司先前购进的「明斯克号」航空母舰驶入
广东後，至今已开始招徕大批游客观赏。据平可夫说，以官民合作方式购
买航空母舰，「至少在形式上并不是官方直接介入」，但必要时，军方可
以优先用作研究使用，平时作为民间用途，既可以满足大陆「航母发烧
者」，又可以增加商业附加价值，节省军费，并降低国际间对「中国威胁
论」的疑虑。
中国军方在一九九八年，开始一项代号「九九八五」的航母计划，建造两
艘航空母舰，第一艘已在上海江南造船厂展开，排水量四万八千吨。
据平可夫在「中国海军与苏联航空母舰」一文中表示，中国海军的主要作
战对象首推台湾，打击台湾的陆上目标或海军基地，基於地缘相近的关
系，用不著出动航空母舰，但必须顾及到美国的介入。
平可夫说，中国海军需要使用远程导弹对付美国的航母舰队，但由於缺乏
水面及空中优势，除了指望隐蔽性佳的核潜艇实施偷袭外，就是在自己的
航母上大量配备强大的舰对舰及舰对空导弹，并装载先进的俄罗斯制苏恺
二十七、苏恺三十型或自制的Ｆ十型战机等。
为使建造的航母既是一个海上机场，又具有像巨型巡洋舰一般的强大攻击
火力，平可夫说，中国海军汲取了前苏联三种级别的航母特色，分别是保
护己方战略核潜艇为主要任务的「莫斯科」级轻型航空母舰、具有强大导
弹攻击能力的「瓦雅格」级重型航空母舰以及兼顾上述两种航母功能的
「明斯克」级中型航空母舰。
一九八四年，中国即向澳大利亚购得与「莫斯科」级相似的两万吨级「墨
尔本号」护航母舰，一九九八年又向南韩转手购得俄罗斯四万吨级的「明
斯克号」航空母舰，去年俄罗斯又将一艘九四年才除役的「明斯克号」姐
妹舰「基辅号」卖给中国；换言之，中国目前独缺六万七千吨级的「瓦雅
格」级重型航空母舰。
摘自---华军世界在线
