火花塞的间隙怎么调？

[雪连天]

用专门的工具还是.....
有不用调整的吗？
另外连线也要一起换吗？线有什么好坏之分，说说吧

 

[fallleave]

那么便宜的配件还自己调呀？
换了就是。最好连线和DISTRIBUTOR CAP 和 ROTOR一起换。

 

[雪连天]

就是买新的要调啊，不用吗
俺是新手:blowzy:

 

[Diver]

same question

 

[月下独酌]

有不用调整的

调整用一个专门的Gapping硬币一样的东西

如果你的车有distributor cap, 就得过一段时间换distributor cap和线，应为是高压线，里面是pure carbon, 时间长了会性能不好

如果没有distributor cap (电子打火）就不用换

 

[月下独酌]

最初由 一抹黑 发布
1,找间隙数据
2,准备塞尺
3,把塞尺塞进电极之间
4,用合适的工具撬电极负端.如果一时没有顺手工具,嘴又正好长的比较大,用坚牙咬也行
5,塞尺来回移动有发涩的感觉,间隙就正确了.

线不漏电可以不用换.好线一定比坏线贵.

据说漏电会发蓝光

倒，黑哥你这不是明着做牙医的拖儿么。。。。。。拿玩意不是啃的 :smokin:

 

[雪连天]

谢谢两位高手指点

 

[qwer]

你去买 Bosch Platium + 4, 不用调，
贵一点，一分钱一分货吗

 

[月下独酌]

最初由 qwer 发布
你去买 Bosch Platium + 4, 不用调，
贵一点，一分钱一分货吗

+2 +3 也不用

 

[雪连天]

什么是‘电子打火’，多数车不都是这样打火吗

 

[fallleave]

分电盘式

 

[月下独酌]

最初由 雪连天 发布
什么是‘电子打火’，多数车不都是这样打火吗

电子打火构造：
由电脑，cam position sensor和每个火花塞一个线圈组成
电脑根据发动机温度和cam position来让每个火花塞打火，可以微调performance (Variable valve timing） 就是根据这个基础上 + valve timing change的

老式的打火是靠Distributor cap 里面的一个机械臂旋转来接通每个火花塞的电路，只有一个线圈, 高压电直接从spark plug wire传过去，所以线很粗

大致如此

 

[雪连天]

thx

 

[fallleave]

应该叫直接点火。电脑只能调点火正时。

 

[Marshall2004]

要看什莫车. Honda Toyota 最好用NGK的。商店会告诉你gap 是多少。Gap Gauge is like a big coin, $0.99 in Autozone