halfyoyo
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● 黄绮芳（上海特派员）
黄绮芳（摄）
来自巴基斯坦的商人汉森昨天和儿子兴致勃勃地来到上海新国际博览中心，打量着眼前中国制造的跑车。
汉森是一家石油提炼公司的董事长。他说，他的公司向来从事科技与食品工业，现在有意进军汽车工业。
他要寻找中国伙伴，在巴基斯坦生产中国品牌的车子。
这是汉森第一次到中国，也是第一次参观上海国际汽车工业展览会。他接受本报访问时说："汽车工业如今是世界上越来越重要的产业，我希望能尽快找到合作伙伴开拓这个市场。"
在昨天举行的第十一届上海国际汽车工业展览会中，出现了不少像汉森的中东和南亚生意人。他们都希望趁中国汽车工业发展显露曙光之际，进驻这潜力庞大的工业。
北京中新社上个月报道，中国今年预计生产汽车600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。
汉森着眼中国汽车，正是因为它价格低廉，薄利多销。他接受本报访问时说："日本轿车一般叫价五六千美元，但中国制造的同级车子价格只要4000美元。"
对初入行的车商而言，低廉价格无疑是主要考量。在汽车发烧友看来，中国制造的车子质量也许未及世界知名的老牌子，但对精打细算的商人而言，质量提升却只是时间的问题。
埃及汽车公司Symex Automotive International与中国汽车产商吉利集团（Geely）半年前结为伙伴，如今对其中国盟友赞不绝口。该公司总经理卡迈尔（Ayman Kamal）受访时说："吉利汽车目前在埃及很有名气，而且它的性价比和各方面都不错。"
中国汽车产商吉利集团（Geely）上个月宣布计划今年把汽车出口量翻倍达1万辆，主要出口到非洲和中东地区。其他中国汽车产商也正积极建立美国等地区的销售网络。
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● 黄绮芳（上海特派员）
黄绮芳（摄）
来自巴基斯坦的商人汉森昨天和儿子兴致勃勃地来到上海新国际博览中心，打量着眼前中国制造的跑车。
汉森是一家石油提炼公司的董事长。他说，他的公司向来从事科技与食品工业，现在有意进军汽车工业。
他要寻找中国伙伴，在巴基斯坦生产中国品牌的车子。
这是汉森第一次到中国，也是第一次参观上海国际汽车工业展览会。他接受本报访问时说："汽车工业如今是世界上越来越重要的产业，我希望能尽快找到合作伙伴开拓这个市场。"
在昨天举行的第十一届上海国际汽车工业展览会中，出现了不少像汉森的中东和南亚生意人。他们都希望趁中国汽车工业发展显露曙光之际，进驻这潜力庞大的工业。
北京中新社上个月报道，中国今年预计生产汽车600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。
汉森着眼中国汽车，正是因为它价格低廉，薄利多销。他接受本报访问时说："日本轿车一般叫价五六千美元，但中国制造的同级车子价格只要4000美元。"
对初入行的车商而言，低廉价格无疑是主要考量。在汽车发烧友看来，中国制造的车子质量也许未及世界知名的老牌子，但对精打细算的商人而言，质量提升却只是时间的问题。
埃及汽车公司Symex Automotive International与中国汽车产商吉利集团（Geely）半年前结为伙伴，如今对其中国盟友赞不绝口。该公司总经理卡迈尔（Ayman Kamal）受访时说："吉利汽车目前在埃及很有名气，而且它的性价比和各方面都不错。"
中国汽车产商吉利集团（Geely）上个月宣布计划今年把汽车出口量翻倍达1万辆，主要出口到非洲和中东地区。其他中国汽车产商也正积极建立美国等地区的销售网络。
