着急中!!!这2天车子特别耗油，甚至可以看到油表的指针在跑！什么原因呢?

[ccc]

最初由 keith Tian 发布
转速和车的缸的数量和排量都是有关系的。“3000转时一般100km的速度”，估计是四缸车。同样的速度，转速在六缸车和八缸车肯定是不同的。
我的车，6缸3.1的排量，保持100KM/H， 上坡时2500转左右，平路时2100转左右，下坡时低于2000转。出力不同，转速也不同。

下坡路滑行看转速? 所谓正常转速,应该说在平路上,保持给油的状态下。

无论什么车, 1500rpm@100km/hr or 1700rpm/120km/h 的可能性不大。想达到这个转速不难，车速到110km/hr时，停油滑行，然后看100km/hr时的转速。

 

[瞎忙]

60公里-1500转
80公里-2000转
100公里-2500转

 

[Emperor]

I had drived one F150 once and its rpm is 1500 at 120km/hr. it is 8 缸.

 

[cable4sale]

cold weather and snow tires cost more gas for sure...

 

[ccc]

最初由 nobrain 发布

还有柴油车，特点是缸较大，转速低。1700rpm @ 100km 完全有可能。
我的车2.5L，V6,2000rpm@80KM左右.

Come on... The average ideling speed is around 750rpm already!

 

[ccc]

Read this testing report:

Mercedes Benz ML270 CDI
The turbo-diesel-engined Mercedes-Benz off-roader came on to the market last year with many praising its common-rail injected engine. While it may not be the 4WD you first consider when looking for a tow vehicle the ML270 CDI surprised with its performance and ability.

...

The ML270's engine is a 2.7-litre, five-cylinder, direct-injection turbo-diesel engine that uses a host of high-tech features to produce its 120kW of power and 400Nm of torque. As well as intercooling, the engine uses high-pressure common-rail fuel injection and a variable nozzle turbocharger to deliver optimum boost and fuelling for all conditions.

...

Recomended retail price: $62,500
Price as tested: $73,409
Towing capacity with trailer brakes: 3365kg
Towing capacity without brakes: 750kg
Average Fuel Consumption: 16.9L/100km
Range*: 364km
4km Climb: 3mins35sec
RPM at 100km/h: 2000rpm
Performance
0-60km/h: 12.6s
0-80km/h: 21.7s
80-100km/h: 12.1s
Best Points: Fuel efficiency, power, comfort, refinement, Tippshift transmission
Worst Points: A bit soft in the rear suspension, space saver spare tyre
*Performance testing carried out with a 2000kg trailer in tow
*Range estimate based on fuel tank capacity, test average fuel consumption and a 50km safety margin.

 

[ccc]

最初由 Emperor 发布
I had drived one F150 once and its rpm is 1500 at 120km/hr. it is 8 缸.

Google 1500rmp/120km/h, 1500rpm/100km/h, or 1700rmp/120km/h to see how many entries you'd get.

Then try 2000rmp/100km/h to see what you could get.

 

[yoy]

冬天比夏天多20%.一百三比一百多20%

 

[ccc]

最初由 nobrain 发布
呵，ccc，我的车不是柴油的，你搞错了。
你也不用举世界上先进的柴油引擎，我只是针对你“无论什么车, 1700rpm@100km/hr的可能性不大”来说的，柴油车有1700rpm@100km，一点都不奇怪，并不需要什么特别技术。

I know. But we both didn't get the exact figures posted by dpff: "在100km/h时转速在1500左右，在120km/h时在1700左右".

I don't think that your car or my car can do this.

 

[dpff]

最初由 ccc 发布
“100km/h时转速在1500左右，在120km/h时在1700左右”

这两个数字肯定是错的，应该是在100km/h时转速在２500左右，在120km/h时在２700左右，还差不多。

除非转速表显示错了 我的车是别克，空重1.75吨，3.8升V6引擎240hp，带机械增压（supercharge）。经常在Ottawa和Toronto之间跑，读数是不会看错的。100km/h时转速表在1500左右，电脑显示耗油率为5L/100km；120km/h时转速表在1700左右，电脑显示耗油率在6L/100km。所有读数都是指在平路上，实测耗油率在7L/100km左右（时速在100-120km/h）。

 

[ccc]

最初由 dpff 发布

除非转速表显示错了 我的车是别克，空重1.75吨，3.8升V6引擎240hp，带机械增压（supercharge）。经常在Ottawa和Toronto之间跑，读数是不会看错的。100km/h时转速表在1500左右，电脑显示耗油率为5L/100km；120km/h时转速表在1700左右，电脑显示耗油率在6L/100km。所有读数都是指在平路上，实测耗油率在7L/100km左右（时速在100-120km/h）。

Here is the official spec:

Quick Specs
Engine 3.8L 240hp V6
Available Transmissions 4-Speed Automatic
Fuel Consumption City: 12.9 L/100km (22mpg)
Highway: 7.7 L/100km (37mpg)

 

[dpff]

我算耗油率时是在出发前将油箱加满，将行车电脑的trip计数清零，到目的地后将油箱加满，用收据上显示的升数除以行使的里程数。另外这台发动机怠速在800以内。另外耗油率是指在高速上。

 

[walkley road]

最初由 dpff 发布

除非转速表显示错了 我的车是别克，空重1.75吨，3.8升V6引擎240hp，带机械增压（supercharge）。经常在Ottawa和Toronto之间跑，读数是不会看错的。100km/h时转速表在1500左右，电脑显示耗油率为5L/100km；120km/h时转速表在1700左右，电脑显示耗油率在6L/100km。所有读数都是指在平路上，实测耗油率在7L/100km左右（时速在100-120km/h）。

3.8升V6的车实测耗油率在7L/100km左右？到多伦多打来回将近1000km，别克3.8升V6一箱油最少60升，就是说一箱油差不多可以跑个来回？太厉害了。我的福特3.0升V6的，实测耗油率却在10L/100km左右，看来还是别克好。

 

[dpff]

最初由 walkley road 发布


3.8升V6的车实测耗油率在7L/100km左右？到多伦多打来回将近1000km，别克3.8升V6一箱油最少60升，就是说一箱油差不多可以跑个来回？太厉害了。我的福特3.0升V6的，实测耗油率却在10L/100km左右，看来还是别克好。

嗯，我一般走7号和417，单程410公里左右，最高时速不超过120，耗油在30L左右，油箱容量70L，油表显示确实将近一半（不到中心线）。

 

[500000]

今天有好几斤雪在车顶上,所以...