NIKE AIR MAX气垫技术及经典之作

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2002-07-28
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气垫技术-耐克的长期创新
  耐克于1979年首次将耐克气垫技术推出市场。通过将耐克气垫植入跑鞋的中底,从此成功地改变了运动员的穿着体验。
  八年之后,耐克继续将最新的科研成果引入跑鞋设计。耐克气垫单元变得更大,意味着更强的避震性能和舒适性,随着Air Max跑鞋的推出,也第一次呈现在世人的眼前。运动员既可以看到也可以感受到耐克气垫带来的好处。自此,许多耐克气垫产品逐渐面市,并广泛地出现在田径场内外。
  Air Max跑鞋在1987年的面市,就是一场革命。第一次,运动员既可以看到也可以感受到耐克气垫带来的好处。此后,耐克还在不断地改进着这项技术,并且随着每一次技术进步,Max Air跑鞋的优势就变得更为清晰,每一次都更接近于耐克气垫技术的理想效果。
  秉承了耐克不断推进创新的理念,耐克2006年又推出了Air Max 360,这款跑鞋可以给运动员带来最柔软、最持久的穿着体验,这一切都应当归功于耐克的气垫元件,我们从各个角度都可以亲眼看到。这款跑鞋中没有使用发泡棉,也没有中底,只有耐克的气垫在发挥着作用。
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 1987―Air Max 1
  至此,耐克的气垫技术对世人来说还颇为神秘,大家可以感受到它的好处,但却无法亲眼看到气囊。因此,耐克的设计师Tinker Hatfield就在中底的侧面开了个窗口,露出了里面的气囊,除了可以让消费者亲眼见到这些技术之外,这同时也是耐克历史上最具技术含量的一款跑鞋,而且可视气囊的改变只是为后来的发展开了个头。
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 1991―Air Max 180
  提到气垫,耐克的设计师都知道做得越大越好,因此他们开发出更大的气囊,使用了当时新兴的称作吹塑的技术,这可以使得消费者通过包裹在外底的180度窗口看到避震气囊。这双鞋还开启了邀请国际知名艺术家参与宣传广告设计的先河。
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 1993―Air Max 93
  耐克设计师将吹塑技术进一步完善,使得气囊越过了中底的隔断,气垫如今完整地包裹住了足跟部分,并且可以提供更为柔软、有效的缓冲,而且整体造型也焕然一新。
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 1995―Air Max 95
  Air Max跑鞋的技术改进主要体现在前掌和足尖部位。在足底气垫中增加了一个双重压力气囊,充分结合了稳定性和柔韧性的优势。跑鞋上第一次出现了标志性图案,并且随着Air Max跑鞋的开发继续发展。我们心中只有一个目标:给空气注入生命。
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 1997―Air Max 97
  耐克的设计师进行了一项新的突破,设计出一个贯串全掌的气垫单元,但是仍然使用了一层PU发泡棉。这是第一款专门用于跑步的气垫,诸多其他设计款式随之而来。
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 2003―Air Max 03
  在经过六年的分割气垫鞋底的摸索之后,耐克设计师重新回到了全掌气囊的设计思路,这其实始于1997年。同时,他们还大大减少了中底的发泡棉,将其更换为可以容纳气囊的“匣子”。没有发泡棉的中底不再是不可实现的幻象,而成为了不可逆转的趋势。
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 2006―Air Max 360
  Air Max 360跑鞋则更着重于顶级的舒适性和良好的运行性能。这款鞋中没有使用发泡棉,纯粹的耐克气垫将会给运动员带来最柔软、最舒适的穿着体验。没有中底,只
 
Michael Lau X Nike Dunk Low Pro SB
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Michael Lau, 一位注明的香港玩具设计师, 准备和NIKE合作一款非常漂亮的dunk low pro sb. 图为SAMPLE版.预计将在9月30日上市!
 
皇帝的新鞋--之 LB 4 中国红限量款 帝王风范
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  NIKE的设计师们为了小皇帝的新款ZOOM LEBRON IV中国红限量款可真是煞费苦心,为了与众不同、寻求创新,特意以古帝王的皇城门为主题设计了新鞋的鞋盒,并且在鞋盒内外都可以看到小皇帝独有的个人LOGO,而这双新款战靴就静静的躺在鞋盒里,准备随时与小皇帝征战NBA沙场。这款限量的中国红LB 4总共计将发售4500双,届时此鞋必将成为SNEAKER们追逐的焦点。
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