美式超跑新选择 Pontiac Solstice GXP

[爱喝牛奶的wawdj]

美式超跑一定是粗犷与充满夸张的肌肉线条吗？或许以前您会有这样的感觉，但如今看到了Pontiac Solstice GXP之后，可能会颠覆您对美式超跑的想象，也燃起对Solstice GXP的喜爱之情。

过去Pontic曾创下在车展中，推出Solstice不过41分钟，随即接下1000张订单的纪录，想当然尔，Solstice肯定自有迷人之处，而Solstice GXP的推出，不仅要延续此般魅力，更挟着更强劲的性能高调来袭。
Solstice GXP搭载着一具2.0升直列四缸涡轮增压引擎，而这具名为Ecotec的引擎则是通用汽车首度研发出的缸内直喷供油引擎，以每公升可榨出130匹马力，且总数为260匹马力与353Nm的最大扭力数值来看，Ecotec引擎的动能表现果然相当亮眼，而Solstice GXP的0～100km/h加速，则可在5.5秒内完成，极速则是大约落在230km/h至250km/h之间。此外，根据原厂表示，Solstice GXP尽管拥有如此亮眼的动能数据，但其油耗表现也相当亮眼，可见，拥有超跑也同时可以节省能源，让每一次的享受都是零负担。而为了提升Solstice GXP的操控性，运动级设定的悬吊、ABS、中央差速器等，也将成为提升Solstice GXP操控灵敏度的利器，而Solstice GXP则是穿上了一双18寸的大鞋，来提升行路表现。

在外观设计方面，原厂也特别强调了Solstice GXP绝对比Solstice车款更加独特。在车头部分，前保杆融合双水箱护罩以及方向灯+雾灯的组合，让Solstice GXP保留了美式超跑的气质；圆滑的车侧线条，则是带出了大气的流线感；至于车尾部分，小巧但具高辨识度的车尾灯，在层次分明的线条中中和了棱角的锐利，后保杆融合倒车灯以及双排气管的设计，则是让Solstice GXP流露出独特的动感。

而Solstice GXP的内装，则是完全以驾驶取向做为设计方向，开放式的三环仪表板让人可轻易、快速的判读出当下行车信息，而中控台上的按键配置，以及三幅式方向盘，则给人热血沸腾的快感，当然，两张真皮赛车座椅也同为标准配备。

Solstice GXP只卖2万7000美元，原厂开出的报价可说是相当实惠，不过一旦引进中国，售价必将高涨！

 

[闲丸]

比起solstice的造型，我更喜欢sky red line

 

[闲丸]

上一张大的。

 

[Aeoliao]

transformer

 

[1784]

Jazz!!!

 

[Cobalt]

Solstice上市3年左右了，刚上那会儿dealer说想买的话排队就要排半年，不过听说小毛病挺多的。