卖车给车的定位很重要，十分建议去dealer那里问问你的车的Trade-In value,让你知道你的车子的最低价位是多少！个人觉得网站上给建议价位不太准，那个价格就像是销售的平均价一样！旧车子要根据车况来具体评估，dealer有丰富的经验，我帮我朋友买过车去了很多家最后他们的评估几乎都是一样！很多人想买一个高价，人人都拿autotrader参照，问问自己能给你的用户提供dealer的服务吗？
第一个是清洁；所有的车行一般都做专业的清洁除去各种异味，抛光等等，弄好以后很像9成新的新车（自己去做300左右）。
第二是保修，一般车行都提供最少一个星期到一个月的保修，很少有车SOLD AS IS，大的车行还会提供一个月可以换车的服务，小毛病一般都都会在买以前弄好的！
第三是成本问题，车行标出的价格含有他们的运行成本的，库存（就算把钱存到银行里都会有利息拿），人员工资，投资和运行成本，广告等等，我想个人买车这个不应该包含再内了吧！
第四是折扣问题，如果你买车是CASH OUT（一次付清）那么一般都是有一定的折扣空间，具体是多少要看个人的还价本领了！
第五是时期问题，今非昔比啊！今天的车市不是一年前啦！每个车行都是新车难买，旧车堆满，整个车市一个字“降”，不因该拿以前的观点来定位啊！
我觉得一个很公平的价格应该在DEALER的价位和AUTOTRADER价位的中间，那么我想应该很快能卖出！我帮朋友买了个车就是这样做的，当天晚上广告第二天买出。
当然如果出AUTOTRADER的价位也不是问题，应为人人各有所求吧！只是时间问题。
这个是小弟的建议和经验吧！还请大家指教！如果新手买车有什么问题可以跟帖，大家讨论一下观点和建议！
第一个是清洁；所有的车行一般都做专业的清洁除去各种异味，抛光等等，弄好以后很像9成新的新车（自己去做300左右）。
第二是保修，一般车行都提供最少一个星期到一个月的保修，很少有车SOLD AS IS，大的车行还会提供一个月可以换车的服务，小毛病一般都都会在买以前弄好的！
第三是成本问题，车行标出的价格含有他们的运行成本的，库存（就算把钱存到银行里都会有利息拿），人员工资，投资和运行成本，广告等等，我想个人买车这个不应该包含再内了吧！
第四是折扣问题，如果你买车是CASH OUT（一次付清）那么一般都是有一定的折扣空间，具体是多少要看个人的还价本领了！
第五是时期问题，今非昔比啊！今天的车市不是一年前啦！每个车行都是新车难买，旧车堆满，整个车市一个字“降”，不因该拿以前的观点来定位啊！
我觉得一个很公平的价格应该在DEALER的价位和AUTOTRADER价位的中间，那么我想应该很快能卖出！我帮朋友买了个车就是这样做的，当天晚上广告第二天买出。
当然如果出AUTOTRADER的价位也不是问题，应为人人各有所求吧！只是时间问题。
这个是小弟的建议和经验吧！还请大家指教！如果新手买车有什么问题可以跟帖，大家讨论一下观点和建议！
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