北京-温哥华，加航还是国航？
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N年前坐过国航的飞机，为了省钱。
记得饭菜绝对比加航的好，空姐长得也比加航的好看， 服务态度很不错的说。
行李限制参考这个链接：
http://www.airchina.com.cn/lxfw/lkxz/default.shtml
如果你妈妈不懂英文，可以申请中文服务，帮助在温哥华转机。跟国航上的空姐说就可以了。
记得饭菜绝对比加航的好，空姐长得也比加航的好看， 服务态度很不错的说。行李限制参考这个链接：
http://www.airchina.com.cn/lxfw/lkxz/default.shtml
如果你妈妈不懂英文，可以申请中文服务，帮助在温哥华转机。跟国航上的空姐说就可以了。
我觉得国航会好一点！第一是语言，这是个比较大的问题。饭菜也挺好。空姐服务态度也还可以。主要缺点是座位没加航舒服，乘客说话声音大，不一定睡得好。这个要自己权衡。
关于航线飞到多伦多不光飞的时间长几个小时，下来还要座几个小时车和飞温哥华差不多，最主要的区别是在温哥华过海关，现在有中文服务了。过来还可以。主要是转下一班飞机。如果坐国航就要换登机牌这是个问题。往后走就是怎么找到登机口，随便找个工作人员，把你的登机牌上的号码给他们看，什么也不用说。他们就会指给你看的。现在座飞机人也不太多，应该过海关挺快。
关于航线飞到多伦多不光飞的时间长几个小时，下来还要座几个小时车和飞温哥华差不多，最主要的区别是在温哥华过海关，现在有中文服务了。过来还可以。主要是转下一班飞机。如果坐国航就要换登机牌这是个问题。往后走就是怎么找到登机口，随便找个工作人员，把你的登机牌上的号码给他们看，什么也不用说。他们就会指给你看的。现在座飞机人也不太多，应该过海关挺快。
现在定下来走温哥华了。
首先开车去多伦多接对我们不太现实。我们累，老人坐了飞机再坐车也累。而且万一冬天天气不好，开车还危险。
本来以为多伦多飞渥太华的飞机多，不会发生因航班晚点或在机场耽误而赶不上下一航班的问题。后来查了一下时刻表，发现在北京到多伦多的航班到达后，只有两班飞机来渥太华，一班是1小时10分钟之后，另一班是3个半小时之后。而北京到温哥华的飞机到达后，虽然只有一班飞机来渥太华，但是在3小时55分钟之后。这样比经多伦多时间还充裕一点。
另外我妈几年前曾在温哥华转机一次，虽然是我带着走的，但好歹比多伦多熟悉一点。最近还有朋友经温哥华探亲，回来时可以帮我再次确认转机路线。而且如楼上说的，温哥华机场的中文服务要更好一些。
综合比较，觉得经温哥华对我们更方便。
首先开车去多伦多接对我们不太现实。我们累，老人坐了飞机再坐车也累。而且万一冬天天气不好，开车还危险。
本来以为多伦多飞渥太华的飞机多，不会发生因航班晚点或在机场耽误而赶不上下一航班的问题。后来查了一下时刻表，发现在北京到多伦多的航班到达后，只有两班飞机来渥太华，一班是1小时10分钟之后，另一班是3个半小时之后。而北京到温哥华的飞机到达后，虽然只有一班飞机来渥太华，但是在3小时55分钟之后。这样比经多伦多时间还充裕一点。
另外我妈几年前曾在温哥华转机一次，虽然是我带着走的，但好歹比多伦多熟悉一点。最近还有朋友经温哥华探亲，回来时可以帮我再次确认转机路线。而且如楼上说的，温哥华机场的中文服务要更好一些。
综合比较，觉得经温哥华对我们更方便。
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个人意见，还是加航吧。
先说语言问题，加航航班上现在能说普通话的空嫂至少有那么两三位，语言基本不是问题。
加航的位子稍微大一些，坐着比较舒服。
我们上个礼拜六回来的时候，在温哥华碰到一位带着俩小孩的妈妈，她坐国航班机过来，在北京换登机牌的时候，温哥华到渥太华的座位居然不是挨在一起的，也不知道后来换到一起没有。
一点小建议，现在的航班一般都不满，在北京换登机牌的时候尽量要后面的（35+排），我回来的时候后面几排有很多空座，我前面的一对老夫妇（白人），最后是一个人占了一排三个位子，另外一个占了一排两个位子，能躺下睡...哦，对了，赶快给老两口申请Aeroplan Card，来回一趟能换个$100的Cash Card了...
先说语言问题，加航航班上现在能说普通话的空嫂至少有那么两三位，语言基本不是问题。
加航的位子稍微大一些，坐着比较舒服。
我们上个礼拜六回来的时候，在温哥华碰到一位带着俩小孩的妈妈，她坐国航班机过来，在北京换登机牌的时候，温哥华到渥太华的座位居然不是挨在一起的，也不知道后来换到一起没有。
一点小建议，现在的航班一般都不满，在北京换登机牌的时候尽量要后面的（35+排），我回来的时候后面几排有很多空座，我前面的一对老夫妇（白人），最后是一个人占了一排三个位子，另外一个占了一排两个位子，能躺下睡...哦，对了，赶快给老两口申请Aeroplan Card，来回一趟能换个$100的Cash Card了...
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